專利名稱：可折疊兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可折疊的兒童推車。
背景技術(shù)：
可折疊的兒童推車主要通過設(shè)置具有打開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的推車車架來實(shí) 現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)折疊的功能，組成推車車架的主要部件如前輪支架、后輪支架、 側(cè)扶手、推把桿等部件之間相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置，而具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則是多種多 樣。設(shè)計(jì)方便折疊、折疊體積小且成本低的兒童推車是推車設(shè)計(jì)者所追求的目 標(biāo)，同時(shí)也是使推車產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
現(xiàn)有技術(shù)中，如專利號(hào)為2007200414695.3的中國(guó)實(shí)用新型專利所披露的可 折疊兒童推車，雖然具有折疊小的優(yōu)點(diǎn)，伹是推車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，桿件多，成本較 高；而有些市售的兒童推車雖然桿件較少，但是折疊起來相當(dāng)繁瑣而且折疊后 體積又較大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便折疊、折疊體積小且成本 低的兒童推車。
為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
一種可折疊兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的推車車架、用于將 推車支架鎖定于展開狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)，其中推車車架包括位于兩側(cè)相對(duì)稱的側(cè) 支架、設(shè)置在兩所述側(cè)支架之間的座位，所述側(cè)支架包括前輪支架、后輪支架 及推把桿，后輪支架的上端部、推把桿的下端部均與前輪支架的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng) 連接，兩所述側(cè)支架通過設(shè)置在它們之間的十字撐架相連接，前輪支架上沿其 長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑動(dòng)件，十字撐架由第一桿件和第二桿件相交叉并在交 叉處相樞軸連接構(gòu)成，十字撐架的兩前端部分別與滑動(dòng)件通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)相 轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩后端部分別與兩側(cè)支架通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推把桿的 下端部通過第一連接桿與所述滑動(dòng)件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)優(yōu)選的實(shí)施方案前輪支架的后端部設(shè)置有用于連接推 把桿的下端部和后輪支架的上端部的連接套，十字撐架的兩后端部分別與連接 套相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座桿的后端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接套上。所述后輪支架的上端部通過第二連接桿與所述滑動(dòng)件相固定連接，構(gòu)成所 述座位側(cè)部的座桿的后端部與側(cè)支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座桿上沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地 設(shè)置有滑套，該滑套同時(shí)還與同側(cè)的第一連接桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
兩后輪支架之間設(shè)置有至少一個(gè)可折疊的橫撐。
由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 推車車架在橫向和縱向均可收折，折疊體積小；
2、 向前方推動(dòng)推把桿，則兒童推車同時(shí)在橫向和縱向收折，折疊操作簡(jiǎn)
便；
3、 整車設(shè)置簡(jiǎn)單、桿件較少，成本低。以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為本實(shí)用新型的車架處于展開狀態(tài)時(shí)的立體圖； 圖2為
圖1的主視圖3為本實(shí)用新型的車架處于半折疊狀態(tài)時(shí)的立體圖； 圖4為圖3的主視圖5為本實(shí)用新型的車架處于折疊狀態(tài)時(shí)的立體圖； 圖6為圖5的主視其中1、前輪支架；2、后輪支架；3、推把桿；4、座桿；5、十字撐架； 50、第一桿件；51、第二桿件；6、滑動(dòng)件；7、第一連接桿；8、第二連接桿； 9、連接套；10、第一轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)；11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)；12、橫撐；13、前輪組件； 14、后輪組件；15、滑套。
具體實(shí)施方式
如
圖1至圖6所示，本實(shí)施例的可折疊兒童推車包括推車車架及設(shè)置在推 車車架底前部和底后部的前輪組件13和后輪組件14。推車不使用時(shí)，可以折疊 收起，從而減小占用空間和方便攜帶；在使用時(shí)，通過鎖定機(jī)構(gòu)鎖定而處于穩(wěn) 定的展開狀態(tài)。
見
圖1，推車車架的設(shè)置簡(jiǎn)單，桿件少。見圖3,推車車架在左右方向(橫 向)和前后方向(縱向)均可收折，折疊后體積小。具有上述優(yōu)點(diǎn)的推車車架 的具體設(shè)置如下
推車車架主要包括位于兩側(cè)的側(cè)支架和設(shè)置在兩側(cè)支架之間的座位。 所述側(cè)支架包括下端部設(shè)置前輪組件13的前輪支架1、下端部設(shè)置后輪組件14的后輪支架2、推把桿3。前輪支架1的后端部固定設(shè)置有連接套9,在連 接套9處同時(shí)設(shè)置有后輪支架2的上端部和推把桿3的下端部，后輪支架2的 上端部、推把桿3的下端部均與前輪支架1的后端部相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，并且 在位置處設(shè)置鎖定該三個(gè)部件的鎖定機(jī)構(gòu)(未顯示)，鎖定機(jī)構(gòu)可以為任何可實(shí) 現(xiàn)鎖定功能的公知方式，在此不進(jìn)行詳細(xì)描述。如此，推把桿3和后輪支架2 在鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，可以相對(duì)前輪支架l轉(zhuǎn)動(dòng)，從而縱向收折。
本實(shí)施例的重要改進(jìn)之處還在于兩側(cè)的側(cè)支架之間是通過十字撐架5相連 接的。十字撐架5由第一桿件50和第二桿件51相交叉并在交叉處相樞軸連接 構(gòu)成，在前輪支架1上沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑動(dòng)件6，第一桿件50和第 二桿件51的前端部分別與滑動(dòng)件6通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)10相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，它們的 后端部分別通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)11與所述連接套9相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。另，在兩后輪支 架2之間設(shè)置有可折疊的橫撐12。十字撐架5和橫撐12的設(shè)置在保證車架穩(wěn)定 性的前提下，使得兩側(cè)支架隨著十字撐架5和橫撐12的收折而收折，隨著十字 撐架5的打開而打開，從而使得推車車架在橫向可折疊。
如圖所示，在推把桿3的下端部和滑動(dòng)件6之間還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接桿 7,從而推動(dòng)推把桿3時(shí)，推力作用于滑動(dòng)件6上并最終帶動(dòng)十字撐架5收折。 與此同時(shí)，后輪支架2和滑動(dòng)件6之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接桿8，因此，在滑動(dòng) 件6向前滑動(dòng)時(shí)，后輪支架2即會(huì)向著前輪支架1的方向收起，并最后達(dá)到如 圖5所示的折疊狀態(tài)。
座位是兒童推車的一個(gè)重要部分，很多兒童推車的座位是無法折疊的。而 在本實(shí)施例中，如圖3所示，組成座位的兩側(cè)的座桿4是可以收折的。座桿4 的后端部與連接套9相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座桿4上沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑套15, 該滑套15同時(shí)還與同側(cè)的第一連接桿7相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如此，在第一連接桿7的 下端部向前方滑動(dòng)時(shí)，座桿4向下運(yùn)動(dòng)而收折。
以上對(duì)本實(shí)用新型做了詳盡的描述。但是，很顯然仍可以做出各種修改和 變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性而非 限制性的。
權(quán)利要求1、一種可折疊兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的推車車架、用于將推車支架鎖定于展開狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)，其中推車車架包括位于兩側(cè)相對(duì)稱的側(cè)支架、設(shè)置在兩所述側(cè)支架之間的座位，所述側(cè)支架包括前輪支架(1)、后輪支架(2)及推把桿(3)，后輪支架(2)的上端部、推把桿(3)的下端部均與前輪支架(1)的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于兩所述側(cè)支架通過設(shè)置在它們之間的十字撐架(5)相連接，所述的前輪支架(1)上沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑動(dòng)件(6)，所述十字撐架(5)由第一桿件(50)和第二桿件(51)相交叉并在交叉處相樞軸連接構(gòu)成，十字撐架(5)的兩前端部分別與所述的滑動(dòng)件(6)通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(10)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩后端部分別與兩所述的側(cè)支架通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(11)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述推把桿(3)的下端部通過第一連接桿(7)與所述滑動(dòng)件(6)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的后輪支架(2)的上端部通過第二連接桿(8)與所述滑動(dòng)件(6)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊兒童推車，其特征在于所述的前輪支 架(1)的后端部設(shè)置有用于連接所述推把桿(3)的下端部和所述后輪支架(2) 的上端部的連接套(9)，所述的十字撐架(5)的兩后端部分別與所述的連接套(9)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座桿(4)的后端部與所述的連接套(9)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊兒童推車，其特征在于構(gòu)成所述座位 側(cè)部的座桿(4)的后端部與所述的側(cè)支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座桿(4)上沿其長(zhǎng)度 方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑套(15),該滑套(15)同時(shí)還與同側(cè)的第一連接桿(7) 相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的可折疊兒童推車，其特征在于兩所 述后輪支架(2)之間設(shè)置有至少一個(gè)可折疊的橫撐(12)。
專利摘要一種可折疊兒童推車，推車的車架包括位于兩側(cè)相對(duì)稱的側(cè)支架、座位，側(cè)支架包括前輪支架、后輪支架及推把桿，后輪支架的上端部、推把桿的下端部均與前輪支架的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩側(cè)支架通過十字撐架相連接，前輪支架上沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置有滑動(dòng)件，十字撐架由第一桿件和第二桿件相交叉并在交叉處相樞軸連接構(gòu)成，十字撐架的兩前端部分別與滑動(dòng)件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩后端部分別與兩側(cè)支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，推把桿的下端部通過第一連接桿與滑動(dòng)件相固定連接，后輪支架的上端部通過第二連接桿與滑動(dòng)件相固定連接，構(gòu)成座位一側(cè)部的座桿的后端部與側(cè)支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且座桿與同側(cè)的第一連接桿相固定連接。本實(shí)用新型折疊方便、折疊體積小且成本低。
文檔編號(hào)B62B7/00GK201313571SQ20082019942
公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者趙家林 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司