專利名稱：太陽能助力電動車驅動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車驅動裝置，具體說是一種太陽能 助力電動車驅動裝置。
背景技術：
目前，市面上出售的電動車為單一的電瓶帶動電機驅動，都 有一個致命的缺點，載重爬坡耗電非常大，是平路輸出電量的幾 倍，甚至幾十倍，造成用電量大，嚴重的影響了負載和爬坡能力， 致使車速減慢，續行公里驟然減少，給人們出行造成很多不便。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種太陽能助力電動車驅動裝置， 將取之不盡，用之不竭的太陽能，運用到電動車上，使車速和續 行公里數能明顯提高。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是電動三輪助 力車在原有電機驅動的基礎上，在后橋部位增設一套驅動裝置， 電瓶電機和太陽能電機固定在后橋上，電瓶電機上的齒輪用鏈條 與鏈輪連接，兩鏈輪用螺栓固定在一起，并固定在驅動軸上，鏈 輪用鏈條與太陽能電機上的單向齒輪連接。
通過以上設置，本實用新型實現了雙電機驅動，使助力電動 車負載和爬坡能力明顯提高，續行公里數增加。當太陽能電機不
3工作時，太陽能電機不跟隨驅動軸轉動，從而減少電瓶電機的功
率消耗。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中 1、后橋2、鏈輪3、鏈輪4、電瓶電機 5、太陽能電機6、驅動軸7、單向齒輪 8、齒輪具體實施方式
如圖1所示，電瓶電機4和太陽能電機5固定在后橋1上， 電瓶電機4上的齒輪8用鏈條與鏈輪2連接，鏈輪2與鏈輪3用 螺栓固定在一起，并固定在驅動軸6上，鏈輪3用鏈條與太陽能 電機5上的單向齒輪7連接，實現了雙電機驅動，使助力電動車 負載和爬坡能力明顯提高，續行公里數增加。
權利要求1、太陽能助力電動車驅動裝置，其特征在于電瓶電機(4)和太陽能電機(5)固定在后橋(1)上，電瓶電機(4)上的齒輪(8)用鏈條與鏈輪(2)連接，鏈輪(2)與鏈輪(3)用螺栓固定在一起，并固定在驅動軸(6)上，鏈輪(3)用鏈條與太陽能電機(5)上的單向齒輪(7)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能助力電動車驅動裝置，電動三輪助力車在原有電機驅動的基礎上，在后橋部位增設一套驅動裝置，電瓶電機和太陽能電機固定在后橋上，電瓶電機上的齒輪用鏈條與鏈輪連接，兩鏈輪用螺栓固定在一起，并固定在驅動軸上，鏈輪用鏈條與太陽能電機上的單向齒輪連接。通過以上設置，使助力電動車負載和爬坡能力明顯提高，續行公里數增加。
文檔編號B62M23/02GK201334096SQ20082022706
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月10日 優先權日2008年12月10日
發明者陳續寶 申請人:陳續寶