專利名稱：汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車底盤技術領域，具體涉及一種汽車轉向泵的高壓油管連接裝置。
背景技術：
汽車轉向泵的高壓油管連接處，常常因打滑或因拆卸引起高壓油管被旋轉拉扯損 傷甚至發生高壓油管癟管現象，需采取措施予以改進。中國專利公告號CN 201090871Y，名 稱為“乘用車動力轉向高壓油管與動力轉向油泵的固定連接機構”的實用新型專利，公開一 種高壓油管與動力轉向油泵的固定連接機構，其改進在于在動力轉向油泵的出油口的管接 頭一側固定連接著限位擋爪，限位擋爪下端位于動力轉向油泵殼體上的限位平面上。這種 連接機構存在下述缺陷需要在轉向泵體上設置一個限位面，加工不方便；依靠限位擋爪 尾端一點定位，定位不可靠。
發明內容本實用新型需要解決的技術問題是，克服現有技術汽車轉向泵高壓油管接頭未設 限位機構或限位機構加工不方便定位不可靠的缺陷，提供一種加工容易的轉向泵高壓油管 接頭限位機構，這種結構的接頭限位機構安裝方便定位可靠。本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的一種汽車轉向泵的高壓油管 接頭限位機構，包括轉向泵、高壓油管接頭和進油管接頭，高壓油管接頭利用通油螺栓與轉 向泵的出油端連接，進油管接頭與轉向泵的進油端連接，進油管接頭的端部固定連接有限 位支架，高壓油管接頭的側面固定連接有限位塊，限位塊一端的側面與限位支架一端的側 面相抵壓。作為優選，所述限位支架為法蘭式的板狀結構，板狀結構的中間設有一個可與所 述進油管接頭相配合的通孔，通孔的兩側對稱設有兩個螺栓安裝孔；板狀結構的一端設有 限位面；轉向泵進油管接頭與限位支架鉚接，轉向泵進油管接頭借助限位支架的法蘭板式 結構連接在轉向泵的進油端板狀結構的限位面朝向轉向泵的出油端方向。作為優選，所述限位塊為板狀結構，它的一端設有限位面；限位塊焊接連接在高壓 油管接頭的側面；限位塊的限位面與所述限位支架上的限位面相對應設置。本實用新型的有益效果是利用限位塊的限位面與限位支架的限位面相抵壓使高 壓油管接頭得以定位，不會發生扭轉避免損壞，而且安裝定位準確一致，有利于在總裝流水 線上自動化操作。

圖1是本實用新型一種實施例的結構分解示意圖；圖2是一種實施例的裝配示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。實施例1 如圖1所示，一種汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構，包括轉向泵7、 高壓油管接頭5和進油管接頭1，高壓油管接頭5利用通油螺栓4與轉向泵7的出油端連 接，進油管接頭1與轉向泵7的進油端連接，進油管接頭1的端部固定連接有限位支架2，高 壓油管接頭5的側面固定連接有限位塊8，限位塊8 一端的側面與限位支架2 —端的側面相 抵壓。限位支架2為法蘭式的板狀結構，板狀結構的中間設有一個可與進油管接頭相配 的通孔，通孔的兩側對稱設有兩個螺栓安裝孔；板狀結構的一端設有限位面21 ；進油管接 頭與限位支架2鉚接，進油管接頭1借助限位支架2的法蘭板式結構連接在轉向泵7的進 油端板狀結構的限位面朝向轉向泵7的出油端方向。限位塊8為板狀結構，它的一端設有限位面81 ；限位塊8焊接連接在高壓油管接 頭5的側面，限位塊8的限位面81與限位支架2上的限位面21相對應設置。將進油管接頭1與限位支架2鉚接，再用固定螺釘3將鉚接件與轉向泵7的進油 端口進行固定裝配，將限位塊8通過焊接固定在高壓油管接頭5側面正上方，再將紫銅墊 圈6卡夾在高壓油管接頭5的球頭兩平面上，最后用通油螺栓4將高壓油管接頭5連接固 定。有了限位塊與限位支架的限位面相抵壓使高壓油管接頭得以定位，不會發生扭轉避免 損壞，而且安裝定位準確一致，有利于在總裝流水線上自動化操作。
權利要求1.一種汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構，包括轉向泵、高壓油管接頭和進油管接 頭，高壓油管接頭利用通油螺栓與轉向泵的出油端連接，進油管接頭與轉向泵的進油端連 接，其特征是，進油管接頭的端部固定連接有限位支架，高壓油管接頭的側面固定連接有限 位塊，限位塊一端的側面與限位支架一端的側面相抵壓。
2.根據權利要求1所述的汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構，其特征是，所述限位 支架為法蘭式的板狀結構，板狀結構的中間設有一個可與所述進油管接頭相配合的通孔， 通孔的兩側對稱設有兩個螺栓安裝孔；板狀結構的一端設有限位面。
3.根據權利要求1或2所述的汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構，其特征是，所述限 位塊為板狀結構，它的一端設有限位面；限位塊焊接連接在高壓油管接頭的側面。
專利摘要本實用新型公開一種汽車轉向泵的高壓油管接頭限位機構，克服現有汽車轉向泵高壓油管接頭未設限位機構或限位機構加工不方便定位不可靠的缺陷，提供一種加工容易的轉向泵高壓油管接頭限位機構，這種接頭限位機構安裝方便定位可靠，包括轉向泵、高壓油管接頭和進油管接頭，高壓油管接頭利用通油螺栓與轉向泵的出油端連接，進油管接頭與轉向泵的進油端連接，進油管接頭的端部固定連接有限位支架，高壓油管接頭的側面固定連接有限位塊，限位塊一端的側面與限位支架一端的側面相抵壓。本實用新型用限位塊與限位支架的限位面相抵壓使高壓油管接頭得以定位，不會發生扭轉避免損壞，安裝定位準確一致，有利于在總裝流水線上自動化操作。
文檔編號B62D5/06GK201856808SQ201020569080
公開日2011年6月8日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者余見山, 周國軍, 李書福, 楊健, 潘之杰, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司