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一種農用推車的制作方法

文檔序號:4030173閱讀:334來源:國知局
專利名稱:一種農用推車的制作方法
技術領域
本發明涉及一種農具,具體涉及一種農用推車。
背景技術
在農業生產中,需要將化肥、種子等生產資料運到地中或將收獲的糧食、秸稈等運出來,在較偏僻的山地或狹窄的地頭一般的農業機械車輛無法進入,需要運送時一般都要人扛肩背,非常費力,勞動強度極大,急需一種輕巧、便捷的運送工具,現有的獨輪車可以部分解決上述問題,但是,這種獨輪車無論是平地還是狹窄的地頭均需要抬起推著行走,既不好操控,使用者的負擔也重;而且在運送不同性質的物資時互換性不方便。

發明內容
本發明的目的在于提供一種農用推車,該車在不同的路面可選擇相應的行走方式,可降低勞動強度,而且在運送不同性質的物資時可迅速轉化功能。本發明的技術方案是一種農用推車,包括車架、主車輪和支架,一個主車輪設置在車架前部的下方,兩個支架設置在車架后部的下方兩側,把手設置在車架后部,其特征是,所述的支架下端為伸縮式內外套管結構,在支架最下端連接萬向輪,所述的把手為伸縮式內外套管結構,所述的內外套管上設有調節孔,調節銷插置于調節孔內。所述車架的前端設有向下彎曲的支撐架,還設有開口向后的倒鉤,一車斗的底部前端設有可鉤掛倒鉤的銷軸,該車斗的底部后端設有帶銷孔的車斗鎖板,該車斗鎖板與車架上設有的帶銷孔的車架鎖板相配合,拉簧的一端連接在車架上,另一端連接在車斗底面遠離銷軸的一側。在車架的下方設有一彈簧倉,所述的彈簧一端連接在倉底上,另一端連接車斗底面上。本發明的有益效果是在較平整地面行駛時可將萬向輪放下,拉出車把,向前推行,非常省力;地面不平整時,提起萬向輪,收縮車把,抬起推行。當需要運送植物秸稈、化肥等物資時,將車斗輕易卸下;當需要運送土、沙、農家肥等物資時,裝上車斗,車斗為自卸式, 車斗下有一彈簧,卸完后在彈力作用下車斗可自動復位。該發明結構簡單、設計合理、使用時省時省力,降低了勞動強度,大大提高了工作效率,具有廣闊應用前景。


圖1為本發明的側面結構示意圖。圖中1車架,2主車輪,3車輪支架,4支撐架,5車斗,6車斗鎖板,7銷軸,8倒鉤, 9彈簧,10彈簧倉,11車架鎖板,12把手外管,13把手內管,14把手調節銷,15支架,16萬向輪,17支架調節銷。
具體實施方式
如圖1,一種農用推車,包括車架1、主車輪2和支架15。一個主車輪2設置在車架前部的下方,通過車輪支架3將主車輪2連接在車架上。兩個支架15設置在車架后部的下方兩側,支架15下端為伸縮式內外套管結構,內外套管上設有多個相配合的調節孔,支架調節銷17插置于調節孔內,在支架最下端連接萬向輪16,通過調整該支架調節銷17的位置,可以將萬向輪收起或降落。把手設置在車架后部,所述的把手為伸縮式內外套管結構, 內外套管上設有多個相配合的調節孔,把手內管13插接于把手外管12內,通過調整把手調節銷14在調節孔內位置可以調整把手內管13伸出長度。車架1的前端設有向下彎曲的支撐架4,還設有開口向后的倒鉤8,車斗5的底部前端設有可鉤掛倒鉤的銷軸7,車斗5以銷軸7為軸可以翻轉,以實現卸料;當車斗5翻轉至最大角度時可依靠在支撐架4上。車斗5的底部后端設有帶銷孔的車斗鎖板6,該車斗鎖板6與車架上設有的帶銷孔的車架鎖板11相配合并銷釘插接,可使得車斗5在車架1上固定更為牢靠。拉簧9的一端連接在車架上,另一端連接在車斗底面遠離銷軸的一側,彈簧的作用是在卸料后使車斗5自動回位;為使彈簧便于放置,在車架的下方設有一彈簧倉10,彈簧9的一端連接在倉底上,另一端連接車斗5底面的倒鉤上。在較平整地面行駛時可將萬向輪16放下,拉出把手內管13,向前推行,非常省力。 當地面不平整時,提起萬向輪16,收縮車把,抬起推行。當需要運送植物秸稈、化肥等物資時,將車斗輕易卸下;當需要運送土、沙、農家肥等物資時,裝上車斗,車斗為自卸式,卸完后在彈力作用下車斗可自動復位。
權利要求
1.一種農用推車,包括車架、主車輪和支架,一個主車輪設置在車架前部的下方,兩個支架設置在車架后部的下方兩側,把手設置在車架后部,其特征是,所述的支架下端為伸縮式內外套管結構,在支架最下端連接萬向輪,所述的把手為伸縮式內外套管結構,所述的內外套管上設有調節孔,調節銷插置于調節孔內。
2.根據權利要求1所述的農用推車,其特征是,所述車架的前端設有向下彎曲的支撐架,還設有開口向后的倒鉤,一車斗的底部前端設有可鉤掛倒鉤的銷軸,該車斗的底部后端設有帶銷孔的車斗鎖板,該車斗鎖板與車架上設有的帶銷孔的車架鎖板相配合,拉簧的一端連接在車架上,另一端連接在車斗底面遠離銷軸的一側。
3.根據權利要求2所述的農用推車,其特征是,在車架的下方設有一彈簧倉,所述的彈簧一端連接在倉底上,另一端連接車斗底面上。
全文摘要
一種農用推車,屬于農具,它包括車架、主車輪和支架,一個主車輪設置在車架前部的下方,兩個支架設置在車架后部的下方兩側,把手設置在車架后部,其特征是,所述的支架下端為伸縮式內外套管結構,在支架最下端連接萬向輪,所述的把手為伸縮式內外套管結構,所述的內外套管上設有調節孔,調節銷插置于調節孔內。該車在不同的路面可選擇相應的行走方式,可降低勞動強度,而且在運送不同性質的物資時可迅速轉化功能。它結構簡單、設計合理、使用時省時省力,降低了勞動強度,大大提高了工作效率。
文檔編號B62B3/02GK102303632SQ20111023711
公開日2012年1月4日 申請日期2011年8月18日 優先權日2011年8月18日
發明者劉波, 吳雄, 孔素萍, 繆軍 申請人:山東省農業科學院蔬菜研究所
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