專利名稱：一種帶單手推動力的自行車的制作方法
一種帶單手推動力的自行車
所屬領域本發明涉及一種帶單手推動力的一種自行車。
背景技術：
傳統的自行車，作為代步用品，它是由車架、車輪、車座、龍頭、剎車、腳登、牙盤和 鏈條組成。其動力是靠腳踩踏腳踏，使牙盤轉動使鏈條移動帶動非子轉動并使自行車后輪 驅動。而人的二手臂膊的力量僅作為扶持龍頭等你用，無法發手臂的揮驅動作用。發明內容
本發明目的是提供一種既能用腳踩踏作為驅動動力，又能用手臂驅動動力的一種 自行車。
為達到上述目的，本發明一種帶雙手推動力的自行車，它主要由車架、車輪、車座 和龍頭組成，其特征是龍頭部位設有動力手推桿，動力手推桿附近設有動力傳動裝置，動力 傳動裝置為A軸上設有正向齒輪和反向齒輪組，B軸上設有次主動齒輪，C軸上設有過渡齒 輪；軸A上設有動力手推桿座，動力手推桿座上部與動力手推桿下部之間設有動力手推桿 收合軸；動力手推桿為一組，傳動裝置中A軸上設有正向齒輪和反向齒輪，B軸上設有次主 動第一齒輪和次主動第二齒輪，正向齒輪和次主動第一齒輪呈嚙合狀態，C軸上設有過渡齒 輪，次主動第二齒輪和過渡齒輪呈嚙合狀態，A軸反向齒輪和過渡齒輪呈嚙合狀態；D軸上 設有鏈條齒輪(，B軸次主動第一齒輪和鏈條齒輪呈嚙合狀態。
D軸上設有離合器，動力傳動裝置側面設有離合器離合開關。是鏈條齒輪為階梯式 雙齒形齒輪，大直徑齒和B軸次主動第一齒輪嚙合，小直徑齒和鏈條嚙合。
本發明一種自行車，增加手動力推桿，既能發揮手推拉作用，給非動力車提供多樣 化動力支撐，又能使其成為集代步和四肢鍛煉的工具。前車輪上部沒有的手動推力桿和動 力傳動裝置，能夠形成車的前輪驅動。而原有車的通過腳踏動力驅動的結構并沒改變，各項 原有功能全部保留。形成可以前后輪同時驅動，使得使用者長距離行駛輕便和長久不累。


圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
根據圖1所示，本發明一種自行車，它主要由車架1、車輪2、車座3和龍頭組成，龍 頭部位設有動力手推桿5，動力手推桿5附近設有動力傳動裝置，動力傳動裝置為A軸上設 有正向齒輪和反向齒輪組，B軸上設有次主動齒輪，C軸上設有過渡齒輪，C軸和過渡齒輪在 B軸的背后。軸A上設有動力手推桿座7，動力手推桿座6上部與動力手推桿5下部之間設 有動力手推桿收合軸7。D軸上設有鏈條齒輪15，B軸左齒輪11和鏈條齒輪15呈嚙合狀 態。D軸上設有離合器10，動力傳動裝置側面設有離合器離合開關。鏈條齒輪15為階梯式雙齒形齒輪，大直徑齒和B軸左齒輪11嚙合，小直徑齒和鏈條14嚙合。
本發明的傳動裝置中A軸上設有正向齒輪8和反向齒輪9，B軸上設有次主動第 一齒輪11和次主動第二齒輪12，正向齒輪8和次主動第一齒輪11呈嚙合狀態，C軸上設有 過渡齒輪，次主動第二齒輪12和過渡齒輪呈嚙合狀態，A軸反向齒輪9和過渡齒輪呈嚙合 狀態。
本發明自行車的龍頭部位可以設有龍頭扶手，也可以將動力手推桿5代替龍頭。 動力手推桿5下部設有動力傳動裝置，動力手推桿座7底部固定在軸A上，動力手推桿座7 底部為動力手推桿收合軸7。動力手推桿5以動力手推桿收合軸7為支點呈張與合的狀態， 所謂張就動力手推桿5成水平狀態放置，此時動力手推桿5當龍頭扶手。所謂合就是動力 手推桿5以手推桿收合軸7為支點移動成使其成直立狀態，此時動力手推桿5能夠前后推 動。
本發明自行車軸A隨動力手推桿5前后搖動而轉動。當向后拉動動力手推桿5時， 正向齒輪8受力，反向齒輪9跟轉但不受力，正向齒輪8撥動B軸上的次主動第一齒輪11， 次主動第一齒輪11帶動鏈條，向外輸送單方向力矩，帶動B軸轉動，次主動第一齒輪11和 次主動第二齒輪12向一個方向轉動，次主動第二齒輪12帶動C軸上的過渡齒輪轉動，它可 向外輸送單方向轉矩。當向前搖推動動力手推桿5時，反向齒輪9受力帶動C軸上的過渡 齒輪，正向齒輪8跟轉但不受力，過渡齒輪帶動B軸上的次主動第二齒輪12轉動，次主動第 二齒輪12轉動，B軸跟轉帶動次主動第一齒輪11轉動，次主動第一齒輪11帶動齒輪8跟轉 但不受力，次主動第一齒輪11帶動鏈條，鏈條帶動設在前車輪軸上的飛子，驅動前輪運動。
動力傳動裝置以及鏈條等相關部位設有封閉外殼，以增加美觀和防護作用。
權利要求
1.一種帶單手推動力的自行車，它主要由車架(I)、車輪(2)、車座(3)和龍頭組成，其特征是龍頭部位設有動力手推桿(5)，動力手推桿(5)附近設有動力傳動裝置，動力傳動裝置為A軸上設有正向齒輪和反向齒輪組，B軸上設有次主動齒輪，C軸上設有過渡齒輪；軸A上設有動力手推桿座(6)，動力手推桿座(6)上部與動力手推桿(5)下部之間設有動力手推桿收合軸(7);傳動裝置中A軸上設有正向齒輪(8)和反向齒輪(9)，B軸上設有次主動第一齒輪(11)和次主動第二齒輪(12)，正向齒輪(8)和次主動第一齒輪(11)呈嚙合狀態，C軸上設有過渡齒輪，次主動第二齒輪(12)和過渡齒輪呈嚙合狀態,A軸反向齒輪(9)和過渡齒輪呈嚙合狀態；D軸上設有鏈條齒輪(15)，B軸次主動第一齒輪(11)和鏈條齒輪(15)呈哨合狀態。
2.根據權利要求1所述的自行車，其特征是D軸上設有離合器(10)，動力傳動裝置側面設有離合器離合開關。
3.根據權利要求1所述的自行車，其特征是鏈條齒輪(15)為階梯式雙齒形齒輪，大直徑齒和B軸次主動第一齒輪(11)嚙合，小直徑齒和鏈條(14)嚙合。
全文摘要
本發明涉及一種帶單手推動力的自行車。它主要由車架(1)、車輪(2)、車座(3)和龍頭組成，其龍頭部位設有動力手推桿(5)，動力手推桿(5)附近設有動力傳動裝置，動力傳動裝置為A軸上設有正向齒輪和反向齒輪組，B軸上設有次主動齒輪，C軸上設有過渡齒輪。它增加手動力推桿，既能發揮手推拉作用，給非動力車提供多樣化動力支撐，又能使其成為集代步和四肢鍛煉的工具。前車輪上部沒有的手動推力桿和動力傳動裝置，能夠形成車的前輪驅動。而原有車的通過腳踏動力驅動的結構并沒改變，各項原有功能全部保留。形成可以前后輪同時驅動。
文檔編號B62M1/12GK103029795SQ201110296989
公開日2013年4月10日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者許明亞 申請人:許明亞