專利名稱：車頭后部吊掛掛車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車頭后部吊掛掛車。
背景技術：
現有技術中，摩托車、電動車等方向把生產出來以后不易防置，只能堆放，不僅占據空間，而且如果放置不當很容易造成損壞，影響產品質量。因此，需要一種車頭后部吊掛掛車以解決上述問題。
發明內容
發明目的本發明針對現有技術中沒有專門放置方向把的缺陷，提供一種方便放置方向把的車頭后部吊掛掛車。技術方案為解決上述技術問題，本發明的車頭后部吊掛掛車采用如下技術方案
一種車頭后部吊掛掛車，包括第一三角形支架、第二三角形支架和底座，所述第一三角形支架和第二三角形支架分別設置在所述底座的兩端，所述第一三角形支架的底部與所述底座連接，所述第二三角形支架的底部與所述底座連接，所述第一三角形支架的頂部和所述第二三角形支架的頂部通過頂連接桿連接，所述第一三角形支架的側邊和所述第二三角形支架的側邊通過側連接桿連接，所述頂連接桿和所述側連接桿上均設置有沿軸向設置的掛桿。有益效果本發明的車頭后部吊掛掛車可以很方便的懸掛方向把，方向把懸掛方位合理，大大節省空間，并且取用很方便，不會對方向把造成損壞。更進一步的，所述第一三角形支架和第二三角形支架的形狀均為等腰三角形。更進一步的，所述第一三角形支架和第二三角形支架的大小形狀均相同。更進一步的，所述底座的底部設置有萬向輪。更進一步的，所述底座的底部設置有升降底腳。
圖I本發明的車頭后部吊掛掛車的立體 圖2本發明的車頭后部吊掛掛車的主視 圖3本發明的車頭后部吊掛掛車的左視圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明，應理解這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍，在閱讀了本發明之后，本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。請參閱圖I、圖2和圖3所示，本發明的車頭后部吊掛掛車，包括第一三角形支架I、第二三角形支架2和底座3。其中，第一三角形支架I和第二三角形支架2的形狀均為等腰三角形。第一三角形支架I和第二三角形支架2的大小形狀均相同。其中，第一三角形支架I和第二三角形支架2分別設置在底座3的兩端，第一三角形支架I的底部與底座3連接，第二三角形支架2的底部與底座3連接。其中，第一三角形支架I的頂部和第二三角形支架2的頂部通過頂連接桿4連接。頂連接桿4的數量為兩根，兩根頂連接桿4上分別設置有向掛車兩側延伸的掛桿6。第一三角形支架I的側邊和第二三角形支架2的側邊通過側連接桿5連接，頂連接桿4和側連接桿5上均設置有沿軸向設置的掛桿6。掛桿6用于懸掛方向把。第一三角形支架I的兩個側邊和第二三角形支架2的兩個側邊均設置有側連接桿5。側連接桿5的數量為12、14或16個。側連接桿5上掛桿6相互錯位設置，這樣可以設置更多的側連接桿和掛桿，可以懸掛更多的方向把。側連接桿5上掛桿6的長短不同。也能有效增加掛桿數量，提高懸掛率。側連接桿5上掛桿6的傾斜角度不同。也能有效增加掛桿數量，提高懸掛率。其中，底座3的底部設置有萬向輪7，方便移動掛車。也可以設置升降底腳。當移動到合適的位置時，升起升降底腳，使掛車的位置固定，當需要移動時，則收起升降底腳，方 便移動掛車。本發明的車頭后部吊掛掛車可以很方便的懸掛方向把，方向把懸掛方位合理，大大節省空間，并且取用很方便，不會對方向把造成損壞。
權利要求
1.一種車頭后部吊掛掛車，包括第一三角形支架、第二三角形支架和底座，所述第一三角形支架和第二三角形支架分別設置在所述底座的兩端，所述第一三角形支架的底部與所述底座連接，所述第二三角形支架的底部與所述底座連接，所述第一三角形支架的頂部和所述第二三角形支架的頂部通過頂連接桿連接，所述第一三角形支架的側邊和所述第二三角形支架的側邊通過側連接桿連接，所述頂連接桿和所述側連接桿上均設置有沿軸向設置的掛桿。
2.如權利要求I所述的車頭后部吊掛掛車，其特征在于，所述第一三角形支架和第二三角形支架的形狀均為等腰三角形。
3.如權利要求I所述的車頭后部吊掛掛車，其特征在于，所述第一三角形支架和第二三角形支架的大小形狀均相同。
4.如權利要求I所述的車頭后部吊掛掛車，其特征在于，所述底座的底部設置有萬向輪。
5.如權利要求I所述的車頭后部吊掛掛車，其特征在于，所述底座的底部設置有升降底腳。
全文摘要
本發明公開了一種車頭后部吊掛掛車，包括第一三角形支架、第二三角形支架和底座，所述第一三角形支架和第二三角形支架分別設置在所述底座的兩端，所述第一三角形支架的底部與所述底座連接，所述第二三角形支架的底部與所述底座連接，所述第一三角形支架的頂部和所述第二三角形支架的頂部通過頂連接桿連接，所述第一三角形支架的側邊和所述第二三角形支架的側邊通過側連接桿連接，所述頂連接桿和所述側連接桿上均設置有沿軸向設置的掛桿。本發明的車頭后部吊掛掛車可以很方便的懸掛方向把，方向把懸掛方位合理，大大節省空間，并且取用很方便，不會對方向把造成損壞。
文檔編號B62B3/00GK102874284SQ201210424778
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者陶宗德, 陶曉達 申請人:無錫市嘉德機械有限公司