專利名稱：摩托車前照燈安裝支架的制作方法
技術領域：
本發明涉及摩托車零部件安裝支架，具體涉及一種前照燈的安裝支架結構。
背景技術：
摩托車前照燈安裝支架不僅用于安裝前照燈，還用于安裝左轉向燈和右轉向燈。傳統的前照燈安裝支架由彎折鋼管及沖壓鋼件焊接成一個整體，只能烤同一顏色漆；另外，前照燈安裝支架通常由配套廠家提供，在運輸過程中安裝支架易發生變形，影響了裝配的一致性和美觀度。

發明內容
本發明旨在提供一種摩托車前照燈安裝支架，可以根據需要對其進行分色烤漆，同時可避免運輸過程中發生變形。為此，本發明提供的一種摩托車前照燈安裝支架，包括固定支架(A)，在所述固定支架(A)的左右兩側對稱設置有轉向燈支架(B)，所述固定支架(A)為左右對稱架，關鍵在于所述固定支架㈧由兩個左右對稱布置的彎折鋼管(I)、連接兩彎折鋼管⑴的水平鋼管(2)、焊接在每個彎折鋼管(I)上端的水平連接板(3)、以及焊接在每個彎折鋼管(I)中部的第一立板(4)構成，所述彎折鋼管(I)的上下兩端均為豎直段，所述水平連接板(3)上開有上聯板安裝孔(3a);所述轉向燈支架(B)由第二立板(5)、焊接在第二立板(5)的外側段(5a)上的轉向燈安裝板(6)構成，所述第二立板(5)的內側段(5b)通過螺栓(7)與第一立板(4)緊固在一起,所述轉向燈安裝板(6)垂直于第一立板(4),在轉向燈安裝板(6)上開有轉向燈安裝孔(6a)和前照燈安裝孔(6b)，所述前照燈安裝孔(6b)位于轉向燈安裝孔(6a)的前方。轉向燈包括左轉向燈和又轉向燈，左轉向燈安裝在左側的轉向燈安裝板上，并位于左側的轉向燈安裝板的外側；右轉向燈安裝在右側的轉向燈安裝板上，并位于右側的轉向燈安裝板的外側；前照燈位于兩個轉向燈安裝板之間，前照燈的左端安裝在左側的轉向燈安裝板上，前照燈的右端安裝在右側的轉向燈安裝板上。前照燈安裝支架通過兩個水平連接板上的上聯板安裝孔與方向柱上聯板相連，通過兩個彎折鋼管的下端插入方向柱下聯板上對應設置的安裝孔內。所述彎折鋼管(I)的上端豎直段(Ia)與下端豎直段(Ib)之間依次設置有第一彎折段(lc)、中部豎直段(Id)和第二彎折段(Ie)，所述上端豎直段(Ia)位于中部豎直段(Id)的前方，中部豎直段(Id)位于下端豎直段(Ib)的前方，兩個彎折鋼管(I)的上端豎直段(Ia)之間的距離、兩個彎折鋼管(I)的下端豎直段(Ib)之間的距離均小于兩個彎折鋼管(I)的中部豎直段(Id)之間的距離。通過優化彎折鋼管的結構，使前照燈安裝支架的結構緊湊，并適用于大多數摩托車的安裝要求。所述水平鋼管(2)共兩根，其中一根將兩根彎折鋼管(I)的中部豎直段(Id)相連，另一根將兩根彎折鋼管(I)的第二彎折段(Ie)相連。兩個彎折鋼管通過兩根水平鋼管相連，保證了固定支架的整體強度。所述水平連接板(3)的前端向下彎折，在彎折部上沖有與彎折鋼管⑴外壁匹配的凹陷曲面(3b)，所述水平連接板(3)通過該凹陷曲面(3b)焊接在彎折鋼管(I)的上端豎 直段(Ia)上。通過增大水平連接板與彎折鋼管的焊接面積，進一步保證了兩者之間連接的
可靠性。所述第二立板(5)為沖壓件，其外側段(5a)相對內側段(5b)向前折彎，在外側段(5a)與內側段(5b)設置有加強筋(5c)，所述內側段(5b)上設置有供螺栓(7)通過的圓孔(5d)，以增加第二立板的強度。所述轉向燈安裝板￠)的后端向內彎折，并通過該彎折部焊接在第二立板(5)的外側段(5a)上；除與第二立板(5)焊接的一邊外，所述轉向燈安裝板￠)的其它各邊均設置有翻邊(6c)，以增大轉向燈安裝板的強度。有益效果(I)固定支架和轉向燈支架通過螺栓連接，便于對固定支架和轉向燈支架進行分色烤漆，使轉向燈支架的烤漆顏色選擇更加靈活，提高了整車美觀度；(2)固定支架和轉向燈支架單獨設置，便于運輸，避免零部件在運輸過程中發生變形；(3)轉向燈支架由第二立板和轉向燈安裝板焊接而成，分兩個零件制造，減小了模具尺寸及模具加工難度，制造成本更低。


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I是本發明的結構示意圖。
2是圖I的右視圖。
3是圖I的俯視圖。
4是本發明中固定支架的結構示意圖。
5是本發明中轉向燈支架的結構示意圖。6是圖5的俯視圖。
具體實施例方式下面通過實施例，并結合附圖，對本發明作進一步詳細說明如圖I——圖6所示的摩托車前照燈安裝支架，由一個固定支架A、兩個轉向燈支架B組成，兩個轉向燈支架B對稱布置在固定支架A的左右兩側。轉向燈支架B用于安裝轉向燈和前照燈，固定支架A用于與方向柱上聯板、方向柱下聯板連接。結合圖I——圖4所示，固定支架A為左右對稱架，固定支架A由兩個左右對稱布置的彎折鋼管I、連接兩彎折鋼管I的水平鋼管2、焊接在每個彎折鋼管I上端的水平連接板3、以及焊接在每個彎折鋼管I中部的第一立板4構成。水平連接板3、第一立板4的數量與彎折鋼管I的數量對應，均為兩個。彎折鋼管I的上下兩端均為豎直段，上端豎直段用于與水平連接板3焊接，下端豎直段用于垂直插入方向柱下聯板中。水平連接板3上開有上聯板安裝孔3a，用于與方向柱上聯板相連。第一立板4用于與轉向燈支架B的第一立板5相連。
結合圖I——圖3、圖5——圖6所示，轉向燈支架B由第二立板5、焊接在第二立板5的外側段5a上的轉向燈安裝板6構成，第二立板5的內側段5b通過螺栓7與第一立板4緊固在一起。轉向燈安裝板6垂直于第一立板4，在轉向燈安裝板6上開有轉向燈安裝孔6a和前照燈安裝孔6b,且前照燈安裝孔6b位于轉向燈安裝孔6a的前方。如圖4，彎折鋼管I的上端豎直段Ia與下端豎直段Ib之間依次設置有第一彎折段lc、中部豎直段Id和第二彎折段le。結合圖2可知，上端豎直段Ia位于中部豎直段Id的前方，中部豎直段Id位于下端豎直段Ib的前方。兩個彎折鋼管I的上端豎直段Ia之間的距離、兩個彎折鋼管I的下端豎直段Ib之間的距離均小于兩個彎折鋼管I的中部豎直段Id之間的距離。在結構上，第一彎折段Ic的下端相對于上端向后側彎折的同時，向外側彎折；第二彎折段Ie的下端相對于上端向后側彎折的同時，向內側彎折。優選為，如圖I、圖3、圖4所示，水平鋼管2共兩根，其中一根將兩根彎折鋼管I的中部豎直段Id相連，另一根將兩根彎折鋼管I的第二彎折段Ie相連。兩根水平鋼管2上下間隔設置，保證了左右兩個彎折鋼管I的連接可靠性，從而確保了整個固定支架A的強度。為增大水平連接板3與彎折鋼管I的焊接面積，將水平連接板3的前端向下彎折，在彎折部上沖有與彎折鋼管I外壁匹配的凹陷曲面3b，水平連接板3通過該凹陷曲面3b焊接在彎折鋼管I的上端豎直段Ia上。如圖5、圖6,最好是,第二立板5為沖壓件,包括外側端5a和內側端5b。外側段5a相對內側段5b向前折彎，在外側段5a與內側段5b設置有加強筋5c，內側段5b上設置有供螺栓7通過的圓孔5d。轉向燈安裝板6的后端向內彎折，并通過該彎折部焊接在第二立板5的外側段5a上；除與第二立板5焊接的一邊外，，轉向燈安裝板6的其它各邊均設置有翻邊6c。如圖I、圖3，第二立板5與第一立板4通過上下間隔布置的兩顆螺栓7緊固在一起。相應地，在第一立板4上開有兩個螺栓過孔4a(如圖4)，第二立板5上的圓孔5d共兩個(如圖5)。
權利要求
1.一種摩托車前照燈安裝支架，包括固定支架(A)，在所述固定支架(A)的左右兩側對稱設置有轉向燈支架(B)，所述固定支架(A)為左右對稱架，其特征在于所述固定支架(A)由兩個左右對稱布置的彎折鋼管(I)、連接兩彎折鋼管(I)的水平鋼管(2)、焊接在每個彎折鋼管(I)上端的水平連接板(3)、以及焊接在每個彎折鋼管(I)中部的第一立板(4)構成，所述彎折鋼管(I)的上下兩端均為豎直段，所述水平連接板(3)上開有上聯板安裝孔(3a);所述轉向燈支架(B)由第二立板(5)、焊接在第二立板(5)的外側段(5a)上的轉向燈安裝板(6)構成，所述第二立板(5)的內側段(5b)通過螺栓(7)與第一立板(4)緊固在一起，所述轉向燈安裝板(6)垂直于第一立板(4)，在轉向燈安裝板(6)上開有轉向燈安裝孔(6a)和前照燈安裝孔(6b)，所述前照燈安裝孔(6b)位于轉向燈安裝孔(6a)的前方。
2.按照權利要求I所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述彎折鋼管(I)的上端豎直段(Ia)與下端豎直段(Ib)之間依次設置有第一彎折段(Ic)、中部豎直段(Id)和第二彎折段(Ie)，所述上端豎直段(Ia)位于中部豎直段(Id)的前方，中部豎直段(Id)位于下端豎直段(Ib)的前方，兩個彎折鋼管(I)的上端豎直段(Ia)之間的距離、兩個彎折鋼管⑴的下端豎直段(Ib)之間的距離均小于兩個彎折鋼管⑴的中部豎直段(Id)之間的距離。
3.按照權利要求2所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述水平鋼管(2)共兩根，其中一根將兩根彎折鋼管(I)的中部豎直段(Id)相連，另一根將兩根彎折鋼管(I)的第二彎折段(Ie)相連。
4.按照權利要求3所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述水平連接板(3)的前端向下彎折，在彎折部上沖有與彎折鋼管(I)外壁匹配的凹陷曲面(3b)，所述水平連接板(3)通過該凹陷曲面(3b)焊接在彎折鋼管(I)的上端豎直段(Ia)上。
5.按照權利要求I所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述第二立板(5)為沖壓件，其外側段(5a)相對內側段(5b)向前折彎，在外側段(5a)與內側段(5b)設置有加強筋(5c)，所述內側段(5b)上設置有供螺栓(7)通過的圓孔(5d)。
6.按照權利要求5所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述轉向燈安裝板(6)的后端向內彎折，并通過該彎折部焊接在第二立板(5)的外側段(5a)上；除與第二立板(5)焊接的一邊外，所述轉向燈安裝板￠)的其它各邊均設置有翻邊(6c)。
7.按照權利要求I所述的摩托車前照燈安裝支架，其特征在于所述第二立板(5)與第一立板(4)通過上下間隔布置的兩顆螺栓(7)緊固在一起。
全文摘要
本發明公開了一種摩托車前照燈安裝支架，包括固定支架，在固定支架的左右兩側對稱設置有轉向燈支架，固定支架由兩個左右對稱布置的彎折鋼管、連接兩彎折鋼管的水平鋼管、焊接在每個彎折鋼管上端的水平連接板、以及焊接在每個彎折鋼管中部的第一立板構成，水平連接板上開有上聯板安裝孔；轉向燈支架由第二立板、焊接在第二立板的外側段上的轉向燈安裝板構成，第二立板的內側段通過螺栓與第一立板緊固在一起，轉向燈安裝板垂直于第一立板，在轉向燈安裝板上開有轉向燈安裝孔和前照燈安裝孔。該安裝支架便于運輸和對固定支架和轉向燈支架進行分色烤漆，同時減小模具尺寸及模具加工難度。
文檔編號B62J6/02GK102923216SQ20121044746
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月9日 優先權日2012年11月9日
發明者朱琦, 董愛華, 曾珂 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司