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兩桿自驅(qū)動(dòng)滑板車的制作方法

文檔序號(hào):4104282閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:兩桿自驅(qū)動(dòng)滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為一種兩桿自驅(qū)動(dòng)滑板車。
背景技術(shù)
在童車產(chǎn)品中,滑板車深受兒童歡迎,兒童滑板車是孩子的玩具,兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性,提高反應(yīng)速度,增加運(yùn)動(dòng)量,加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力,滑板車是時(shí)下一種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)休閑工具,深受廣大兒童的喜愛(ài)。玩滑板車必須有高度的悟性和膽量,這正符合想象力豐富,喜歡挑戰(zhàn)的青少年們的口味,如今滑板車已成為青少年新一代的潮流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。現(xiàn)有的滑板車有兩種形式,一種依靠人連續(xù)蹬地產(chǎn)生向前的動(dòng)力促使小車向前運(yùn) 動(dòng);另一種是人站在小車上,通過(guò)車上的驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)小車的向前運(yùn)動(dòng),這種滑板車目前驅(qū)動(dòng)形式都是通過(guò)鏈輪實(shí)現(xiàn)自驅(qū)動(dòng),其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種驅(qū)動(dòng)裝置,可以驅(qū)動(dòng)滑板車和其它需要驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)操作者不用蹬地,連續(xù)踩踏滑板車上的踏板,滑板車連續(xù)前進(jìn);達(dá)到娛樂(lè)、環(huán)保、鍛煉、時(shí)尚于一體的目的。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的與車架可以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的前叉,安裝在前叉上的前輪和方向車把,安裝在車把上的剎車,其剎車通過(guò)剎車線與中間輪連接,中間輪安裝在車架的下架上,兩桿機(jī)構(gòu)的一桿安裝在車架的上連接架上,一桿與二桿鉸接,腳踏板安裝在二桿的端部,二桿的另一端安裝單向旋轉(zhuǎn)的棘輪,一桿與二桿之間安裝彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,不僅起到娛樂(lè)生活的作用,除此之外可以達(dá)到提高兒童的平衡協(xié)調(diào)能力,提高小腦的平衡能力,娛樂(lè)、趣味性非常高,并且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,巧妙,價(jià)格低廉,此款滑板車還可以銷售于游樂(lè)場(chǎng)地,可以更好的發(fā)揮改滑板車新奇感及娛樂(lè)性,并且可以為管理游樂(lè)場(chǎng)人員創(chuàng)造客觀利潤(rùn)等。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為俯視圖;圖3為左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明如圖所示,與車架I可以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的前叉3,安前裝在前叉上的前輪2和方向車把4,安裝在車把4上的剎車5,其剎車5通過(guò)剎車線與中間輪10連接,中間輪10安裝在車架I的下架上,兩桿機(jī)構(gòu)的一桿7安裝在車架I的上連接架上,一桿7與二桿8鉸接,腳踏板6安裝在二桿8的端部,二桿8的另一端安裝單向旋轉(zhuǎn)的棘輪9,一桿7與二桿8之間安裝彈簧11,為方便停靠,車梯12安裝在車架I下面。一只腳站在滑板車上,另一只腳踩踏兩桿機(jī)構(gòu)上的踏板6,一桿7會(huì)繞車架順時(shí)針擺動(dòng),通過(guò)一桿7和二桿8所成的角度變大,此時(shí),棘輪不會(huì)旋轉(zhuǎn),地面給小車一個(gè)向前的動(dòng)力,進(jìn)而可以驅(qū)動(dòng)滑板車,達(dá)到不用腳蹬地且驅(qū)動(dòng)小車的目的,其中兩桿機(jī)構(gòu)中的連接均為鉸鏈連接,均形成轉(zhuǎn)動(dòng)副。踏板6的可以繞一桿7和二桿8連接的鉸鏈旋轉(zhuǎn),從此可以增加腳踩踏的舒適度。然后利用彈簧11將機(jī)構(gòu)拉回初始位置,拉回的過(guò)程中棘輪 旋轉(zhuǎn),使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,大大的減小了地面與棘輪輪之間的摩擦力,如此重復(fù)的踩踏,便實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的自驅(qū)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種兩桿自驅(qū)動(dòng)滑板車,其特征大大于,與車架可以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的前叉,安裝在前叉上的前輪和方向車把,安裝在車把上的剎車,其剎車通過(guò)剎車線與中間輪連接,中間輪安裝在車架的下架上,兩桿機(jī)構(gòu)的一桿安裝在車架的上連接架上,一桿與二桿鉸接,腳踏板安裝在二桿的端部,二桿的另一端安裝單向旋轉(zhuǎn)的棘輪,一桿與二桿之間安裝彈簧。
專利摘要一種兩桿自驅(qū)動(dòng)滑板車,與車架可以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的前叉,安裝在前叉上的前輪和方向車把,安裝在車把上的剎車,其剎車通過(guò)剎車線與中間輪連接,中間輪安裝在車架的下架上,兩桿機(jī)構(gòu)的一桿安裝在車架的上連接架上,一桿與二桿鉸接,腳踏板安裝在二桿的端部,二桿的另一端安裝單向旋轉(zhuǎn)的棘輪,一桿與二桿之間安裝彈簧。優(yōu)點(diǎn)是不僅起到娛樂(lè)生活的作用,還可以達(dá)到提高兒童的平衡協(xié)調(diào)能力,提高小腦的平衡能力,娛樂(lè)、趣味性非常高,并且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,巧妙,價(jià)格低廉,此款滑板車還可以銷售于游樂(lè)場(chǎng)地,可以更好的發(fā)揮改滑板車新奇感及娛樂(lè)性。
文檔編號(hào)B62M1/24GK202609012SQ201220255090
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者張曉光 申請(qǐng)人:遼寧工業(yè)大學(xué)
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