專利名稱：一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警備用電池的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前電動(dòng)車或摩托車的防盜報(bào)警系統(tǒng)的供電是由電動(dòng)車或摩托車主電池來提供的，由于防盜報(bào)警系統(tǒng)與主電池安裝位置是分離的，因而需要通過電源線將兩者連接，這樣就給盜竊有可乘之機(jī)，只需剪斷連接防盜報(bào)警系統(tǒng)與主電池的電源線就可破壞整個(gè)防盜報(bào)警系統(tǒng)，使得車輛失去報(bào)警的功能，為了解決這一問題目前最常用的做法為防盜報(bào)警系統(tǒng)配備一個(gè)備用電池，備用電池采用體積較為輕便的鋰電池，備用電池與防盜報(bào)警系統(tǒng)安裝位置設(shè)置在一起，這樣盜竊者就很難破壞防盜報(bào)警系統(tǒng)了，從而起到更好的防盜作用；但目前備用電池是與防盜報(bào)警系統(tǒng)是一起的，無法單獨(dú)將備用電池取出，這樣備用電池只能為防盜報(bào)警供電，功能比較單一，無法充分發(fā)揮更大的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)，備用電池與防盜報(bào)警系統(tǒng)之間采用專用接口連接，兩者為分體結(jié)構(gòu)，同時(shí)在備用電池上還配備了通用的USB供電接口，該備用電池不但可以作為防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池，同時(shí)還能作為常用電子設(shè)備移動(dòng)電源，實(shí)現(xiàn)備用電池多用途。為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)，包括殼體和設(shè)置殼體內(nèi)的鋰電池組，其特征在于殼體上設(shè)有防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口和USB供電接口，USB供電接口通過一個(gè)5V的降壓電路與鋰電池組連接，而防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口通過并聯(lián)的充電電路和變壓電路與鋰電池組連接。本實(shí)用新型將備用電池與防盜報(bào)警系統(tǒng)分體設(shè)置，備用電池利用防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口與防盜報(bào)警系統(tǒng)連接，平時(shí)使用時(shí)與普通的配用電池一樣與防盜報(bào)警系統(tǒng)安裝在一起起到防盜報(bào)警作用；當(dāng)外出手機(jī)等電子產(chǎn)品沒電時(shí)，還可以將備用電池組與防盜報(bào)警系統(tǒng)分離單獨(dú)取出，利用USB供電接口為電子設(shè)備供電，大部分電子產(chǎn)品都配有USB是標(biāo)準(zhǔn)的供電接口，此時(shí)備用電池組就可當(dāng)作移動(dòng)電源使用，起到應(yīng)急電源的作用。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)，包括殼體I和設(shè)置殼體內(nèi)的鋰電池組2，殼體I上設(shè)有防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口 3和USB供電接口 4，USB供電接口 4通過一個(gè)5V的降壓電路5與鋰電池組2連接，而防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口 3通過并聯(lián)的充電電路6和變壓電路7與鋰電池組2連接。本實(shí)用新型將鋰電池組與防盜防報(bào)警系統(tǒng)分體設(shè)置，通過專用接口實(shí)現(xiàn)連接，專用接口可為鋰電池組充電、在主電池取走或非法切斷時(shí)給防盜報(bào)警系統(tǒng)供電，，在主電池?cái)嚯姇r(shí)鋰電池組經(jīng)變壓電路通過專用接口為防盜報(bào)警系統(tǒng)繼續(xù)供電；在主電池恢復(fù)供電時(shí)，通過專用接口再經(jīng)充電電路為鋰電池組充電；另外專用接口使得備用電池可以與防盜防警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分離；同時(shí)本實(shí)用新型還為鋰電池組配備當(dāng)前電子產(chǎn)品通用的USB供電接口，鋰電池組經(jīng)5V降壓電路為USB供電接口提供5V電壓的電源，在電子產(chǎn)品斷電時(shí)可將備用電池取出來當(dāng)作移動(dòng)電源使用，可充分利用鋰電池組的電源，使得平時(shí)騎車出行時(shí)不必隨身攜帶笨重的移動(dòng)電源，實(shí)現(xiàn)備用電池組的多用途，節(jié)省購(gòu)置移動(dòng)電源的費(fèi)用。 ·
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)，包括殼體和設(shè)置殼體內(nèi)的鋰電池組，其特征在于殼體上設(shè)有防盜報(bào)警系統(tǒng)的專用接口和USB供電接口，USB供電接口通過一個(gè)5V的升壓電路與鋰電池組連接，而防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口通過并聯(lián)的充電電路和變壓電路與鋰電池組連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車或摩托車防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池的結(jié)構(gòu)，包括殼體和設(shè)置殼體內(nèi)的鋰電池組，其特征在于殼體上設(shè)有防盜報(bào)警系統(tǒng)的專用接口和USB供電接口，USB供電接口通過一個(gè)5V的升壓電路與鋰電池組連接，而防盜報(bào)警系統(tǒng)專用接口通過并聯(lián)的充電電路和變壓電路與鋰電池組連接；該備用電池不但可以作為防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電池，同時(shí)還能作為常用電子設(shè)備移動(dòng)電源，實(shí)現(xiàn)備用電池多用途。
文檔編號(hào)B62H5/00GK202712369SQ20122044690
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者應(yīng)鴻峰 申請(qǐng)人:應(yīng)鴻峰