專利名稱：伸縮式自行車用后擋泥板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車擋泥板，屬于自行車零件。
背景技術：
在日常生活中，人們司空見慣的自行車的擋泥板都是一塊弧形的板子，由于目前自行車已從主要為代步工具變成了年輕人的時尚用品，追求簡約和個性化，往往是不再帶有擋泥板，但是沒有了擋泥板的自行車也就失去雨天可防止泥水帶起弄臟衣服的功能，于是就又出現了帶有時尚簡約的擋泥板，但這種擋泥板又十分容易折斷。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的問題，提供一種不失簡約又不易折斷的擋泥板。為解決這一技術問題，本實用新型提供了一種伸縮式自行車用后擋泥板，包括擋泥板本體，所述擋泥板本體可卷曲在盒體內，盒體固定在車座下方的車梁上，擋泥板本體的一端固定在盒體內的卷曲軸上，另一端固定在U形擋泥板支架的頂部，該U形擋泥板支架的兩端安裝在后輪軸上，在U形擋泥板支架與后輪架之間設置有兩連桿，U形擋泥板支架在兩連桿的支撐下可在水平位置定位。盒體內設置有豎直卷軸和扭力彈簧，可實現擋泥板本體在撤掉外力后自動收回。所述擋泥板本體的橫截面為凸形。有益效果本實用新型由于采用可卷曲式的擋泥板，在用時展開，不用時收起，SP具有擋泥板的功能，又可保障擋泥板的安全性，也滿足了年輕人追求時尚和個性化的需求。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的擋泥板收起時的狀態。圖中1擋泥板本體、2盒體、3U形擋泥板支架、4后輪架、5兩連桿。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。圖1所示為本實用新型的結構示意圖。本實用新型包括擋泥板本體I,所述擋泥板本體I可卷曲在盒體2內，盒體2固定在車座下方的車梁上，擋泥板本體I的一端固定在盒體I內的卷曲軸上，另一端固定在U形擋泥板支架3的頂部，該U形擋泥板支架3的兩端安裝在后輪軸上，在U形擋泥板支架3與后輪架4之間設置有兩連桿5，U形擋泥板支架3在兩連桿5的支撐下可在水平位置定位。盒體2內設置有豎直卷軸和扭力彈簧，可實現擋泥板本體I在撤掉外力后自動收回。[0015]所述擋泥板本體I的橫截面為凸形。下面結合圖2對本實用新型的使用方法進行說明使用時，將擋泥板本體I連同U形擋泥板支架3 —起沿后車輪圓周向后拉，待U形擋泥板支架3基本至水平位置時兩連桿5結構與U形擋泥板支架3和后輪架4形成穩定三角形結構，擋泥板達到使用要求；當不需要擋泥板時，用手在兩連桿5的中間軸位置稍加力，此時即破壞了由兩連桿5結構與U形擋泥板支架3和后輪架4形成的穩定三角形結構,順勢將擋泥板本體I連同U形擋泥板支架3 —起收起，由于在盒體2內的扭力彈簧的作用，此時的擋泥板本體I和U形擋泥板支架3就穩定在盒體2附近。本實用新型由于采用可卷曲式的擋泥板，在用時展開，不用時收起，即具有擋泥板的功能，又可保障擋泥板的安全性，也滿足了年輕人追求時尚和個性化的需求。本實用新型上述實施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本實用新型范圍內或等同本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包圍。
權利要求1.一種伸縮式自行車用后擋泥板，包括擋泥板本體(1)，其特征在于:所述擋泥板本體(I)可卷曲在盒體(2 )內，盒體(2 )固定在車座下方的車梁上，擋泥板本體(I)的一端固定在盒體(2)內的卷曲軸上，另一端固定在U形擋泥板支架(3)的頂部，該U形擋泥板支架(3)的兩端安裝在后輪軸上，在U形擋泥板支架(3)與后輪架(4)之間設置有兩連桿(5)，U形擋泥板支架(3)在兩連桿(5)的支撐下可在水平位置定位。
2.根據權利要求1所述的伸縮式自行車用后擋泥板，其特征在于:盒體(2)內設置有豎直卷軸和扭力彈簧，可實現擋泥板本體(I)在撤掉外力后自動收回。
3.根據權利要求1或2所述的伸縮式自行車用后擋泥板，其特征在于:所述擋泥板本體(I)的橫截面為凸形。
專利摘要本實用新型公開了一種伸縮式自行車用后擋泥板，包括擋泥板本體，所述擋泥板本體可卷曲在盒體內，盒體固定在車座下方的車梁上，擋泥板本體的一端固定在盒體內的卷曲軸上，另一端固定在U形擋泥板支架的頂部，該U形擋泥板支架的兩端安裝在后輪軸上，在U形擋泥板支架與后輪架之間設置有兩連桿，U形擋泥板支架在兩連桿的支撐下可在水平位置定位；盒體內設置有豎直卷軸和扭力彈簧，可實現擋泥板本體在撤掉外力后自動收回。本實用新型由于采用可卷曲式的擋泥板，在用時展開，不用時收起，既具有擋泥板的功能，又可保障擋泥板的安全性，也滿足了年輕人追求時尚和個性化的需求。
文檔編號B62J15/04GK202911862SQ201220652228
公開日2013年5月1日 申請日期2012年12月3日 優先權日2012年12月3日
發明者張金迪 申請人:張金迪