專利名稱：可折疊物流臺(tái)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于物流設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種可折疊物流臺(tái)車。
背景技術(shù)：
物流臺(tái)車貨物中轉(zhuǎn)工具，具有儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、陳列等功能，在倉(cāng)儲(chǔ)和物流作業(yè)中扮演著相當(dāng)重要的角色，且具有以下優(yōu)點(diǎn):物流業(yè)，生產(chǎn)業(yè)搬運(yùn)利器，可使生產(chǎn)線空間盡其運(yùn)作；規(guī)劃生產(chǎn)，節(jié)省人力，降低成本，以達(dá)高產(chǎn)能、高品質(zhì)；產(chǎn)品搬運(yùn)主流，確保人員、物品在搬運(yùn)過程之安全、可靠。現(xiàn)有的物流臺(tái)車一般采用固定式結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)空臺(tái)車時(shí)，由于空臺(tái)車無法折疊，造成存儲(chǔ)空間大，在運(yùn)輸過程中，造成運(yùn)輸成本的提高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便的可折疊物流臺(tái)車。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的可折疊物流臺(tái)車，它包括底板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，所述后側(cè)板的一側(cè)與右側(cè)板樞接，后側(cè)板的另一側(cè)樞接于左側(cè)板，所述后側(cè)板與左側(cè)板和右側(cè)板之間分別設(shè)有鉸接件，所述鉸接件分別與后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板鉸接，所述底板的內(nèi)側(cè)通過銷軸與后側(cè)板下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底板外側(cè)下端的兩個(gè)拐角處分別設(shè)有卡槽，所述卡槽上設(shè)有與卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接的插銷，所述插銷上安裝有手柄，所述卡槽上開有兩個(gè)與手柄相配合的凹槽，底板的兩側(cè)以及與底板兩側(cè)相接處的左側(cè)板和右側(cè)板上分別開有供插銷插入的銷孔。實(shí)現(xiàn)了可折疊功能，存儲(chǔ)空間小，在運(yùn)輸過程中，提高了空間占有率，降低運(yùn)輸成本。作為優(yōu)選，所述左側(cè)板上鉸接有固定桿，右側(cè)板上設(shè)有供固定桿插入固定的插銷孔。裝載產(chǎn)品時(shí)，不容易發(fā)生變形。作為優(yōu)選，所述后側(cè)板底部的兩端安裝有帶剎腳輪，左側(cè)板和右側(cè)板的底部分別安裝有活動(dòng)腳輪。省時(shí)省力，可以方便靈活的推到所要到達(dá)的目的地。作為優(yōu)選，所述左側(cè)板與右側(cè)板的寬度相同，左側(cè)板的寬度小于后側(cè)板的寬度。折疊過程中，左側(cè)板與右側(cè)板不會(huì)發(fā)生相互干涉。作為優(yōu)選，所述后側(cè)板上安裝有標(biāo)示牌。方便作業(yè)人員查找相應(yīng)物件。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的可折疊物流臺(tái)車與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了可折疊功能，可以將空載的臺(tái)車折疊之后再存儲(chǔ)，大大提高了空間利用率，運(yùn)輸折疊后的空載臺(tái)車，大大降低了運(yùn)輸成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為本實(shí)用新型底板的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:底板1、后側(cè)板2、左側(cè)板3、右側(cè)板4、鉸接件5、卡槽6、插銷7、手柄8、凹槽9、銷孔10、固定桿U、插銷孔12、帶剎腳輪13、活動(dòng)腳輪14、標(biāo)示牌15。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1所示，本實(shí)施例提供的可折疊物流臺(tái)車，它包括底板1、后側(cè)板2、左側(cè)板3和右側(cè)板4，所述后側(cè)板2的一側(cè)與右側(cè)板4樞接，后側(cè)板2的另一側(cè)樞接于左側(cè)板3，所述后側(cè)板2與左側(cè)板3和右側(cè)板4之間分別設(shè)有鉸接件5，所述鉸接件5分別與后側(cè)板2、左側(cè)板3和右側(cè)板4鉸接，所述底板I的內(nèi)側(cè)通過銷軸與后側(cè)板2下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底板I外側(cè)下端的兩個(gè)拐角處分別設(shè)有卡槽6，所述卡槽6上設(shè)有與卡槽6轉(zhuǎn)動(dòng)連接的插銷7，所述插銷7上安裝有手柄8，所述卡槽6上開有兩個(gè)與手柄8相配合的凹槽9，底板I的兩側(cè)以及與底板兩側(cè)相接處的左側(cè)板3和右側(cè)板4上分別開有供插銷插入的銷孔10，所述左側(cè)板3上鉸接有固定桿11，右側(cè)板4上設(shè)有供固定桿11插入固定的插銷孔12，所述后側(cè)板2底部的兩端安裝有帶剎腳輪13，左側(cè)板3和右側(cè)板4的底部分別安裝有活動(dòng)腳輪14，所述后側(cè)板2上安裝有標(biāo)示牌15。實(shí)際使用過程中，收疊具體操作如下:首先，將固定桿11從插銷孔12中拔出，自由放下固定桿11，直至固定桿11下垂至與左側(cè)板3平行，旋轉(zhuǎn)手柄8，使插銷7遠(yuǎn)離左側(cè)板3和右側(cè)板4，再旋轉(zhuǎn)手柄8使其卡入到遠(yuǎn)離左側(cè)板3和右側(cè)板4的凹槽9內(nèi)，在此過程中，插銷7—直在卡槽6內(nèi)，避免了插銷7的丟失，影響臺(tái)車的正常使用；其次，向上抬起底板I,底板I圍繞銷軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)至底板I與后側(cè)板2平行位置，旋轉(zhuǎn)左側(cè)板3，使其繞著自身所在的鉸接件5向臺(tái)車內(nèi)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至與底板I平行貼合，再使右側(cè)板4繞著自身所在的鉸接件5向臺(tái)車內(nèi)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至與左側(cè)板3平行貼合，將這個(gè)臺(tái)車折疊起來。臺(tái)車展開時(shí)，只需將左側(cè)板3和右側(cè)板4分別打開，放下底板1，旋轉(zhuǎn)手柄8，向靠近左側(cè)板3和右側(cè)板4的方向移動(dòng)插銷7，使其插入到左側(cè)板3和右側(cè)板4的銷孔10內(nèi)，再旋轉(zhuǎn)手柄8，使其卡入到靠近左側(cè)板3和右側(cè)板4 一側(cè)的凹槽9內(nèi)，完成臺(tái)車的組裝。
權(quán)利要求1.一種可折疊物流臺(tái)車，它包括底板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，其特征在于:所述后側(cè)板的一側(cè)與右側(cè)板樞接，后側(cè)板的另一側(cè)樞接于左側(cè)板，所述后側(cè)板與左側(cè)板和右側(cè)板之間分別設(shè)有鉸接件，所述鉸接件分別與后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板鉸接，所述底板的內(nèi)側(cè)通過銷軸與后側(cè)板下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底板外側(cè)下端的兩個(gè)拐角處分別設(shè)有卡槽，所述卡槽上設(shè)有與卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接的插銷，所述插銷上安裝有手柄，所述卡槽上開有兩個(gè)與手柄相配合的凹槽，底板的兩側(cè)以及與底板兩側(cè)相接處的左側(cè)板和右側(cè)板上分別開有供插銷插入的銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊物流臺(tái)車，其特征在于:所述左側(cè)板上鉸接有固定桿，右側(cè)板上設(shè)有供固定桿插入固定的插銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊物流臺(tái)車，其特征在于:所述后側(cè)板底部的兩端安裝有帶剎腳輪，左側(cè)板和右側(cè)板的底部分別安裝有活動(dòng)腳輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊物流臺(tái)車，其特征在于:所述左側(cè)板與右側(cè)板的寬度相同，左側(cè)板的寬度小于后側(cè)板的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊物流臺(tái)車，其特征在于:所述后側(cè)板上安裝有標(biāo)示牌。
專利摘要實(shí)用新型公開了一種可折疊物流臺(tái)車，它包括底板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，所述后側(cè)板的一側(cè)與右側(cè)板樞接，后側(cè)板的另一側(cè)樞接于左側(cè)板，所述底板的內(nèi)側(cè)通過銷軸與后側(cè)板下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底板外側(cè)下端的兩個(gè)拐角處分別設(shè)有卡槽，所述卡槽上設(shè)有與卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接的插銷，所述插銷上安裝有手柄，所述卡槽上開有兩個(gè)與手柄相配合的凹槽，底板的兩側(cè)以及與底板兩側(cè)相接處的左側(cè)板和右側(cè)板上分別開有供插銷插入的銷孔。這種可折疊物流臺(tái)車,具有以下優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了可折疊功能，可以將空載的臺(tái)車折疊之后再存儲(chǔ)，大大提高了空間利用率，運(yùn)輸折疊后的空載臺(tái)車，大大降低了運(yùn)輸成本。
文檔編號(hào)B62B3/02GK203063988SQ20122071924
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者吳云志 申請(qǐng)人:杭州中邁搬運(yùn)設(shè)備有限公司