一種安全行駛的新型自行車的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種安全行駛的新型自行車，所述前叉下端所裝前輪中的輪轂朝向前輪轉軸的表面安裝反光層或蓄光層，在前叉的內側表面安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置，該發光裝置連接前輪轉軸安裝的發電機或車架上安裝的蓄電池。本發明中，兩個車輪上的輪轂整體發光，相對位的所有也可以發光，后端的頻閃燈也在發光，前端的車頭燈也在發光，由此構成了多層次，多顏色的警示標志，使自行車周邊的行人、汽車駕駛員均可以從很遠的地方看到該自行車，提高了自行車騎行時的安全性，同時使整車更具有美感。
【專利說明】一種安全行駛的新型自行車
【技術領域】
[0001]本發明涉及自行車結構領域，尤其是一種安全行駛的新型自行車。
【背景技術】
[0002]自行車是一種常用的代步工具，其結構如圖1所示:包括車架7、車把1、前叉3、鞍座套管9和后連接梁12，車架前端的前叉套管內安裝前叉，前叉套管上端安裝車把，前叉之間轉動安裝前輪2，車架后端的鞍座套管的上端安裝鞍座8，車架后端的后連接梁連接后輪10，每個車輪上均安裝多個輻條6。上述結構的自行車不僅可以單人騎乘，也可以承載貨品，極大方便了人們的出行。
[0003]當自行車在較暗的環境中，比如夜晚騎行時，為了保證駕駛者的安全，需要在自行車上安裝一些警示裝置，比如車鈴、警示燈等結構，其中的警示燈可以安裝在自行車前端的前叉套管表面，也可以安裝在車架后端的兩側，該警示燈的警示效果比較好，但是警示燈的點亮需要使用電池和開關，不僅要定期檢查，而且安裝后勢必增加整車的重量和結構復雜程度，不利于車輛的后期維護，增加了整車的成本。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供了自激勵發光、警示效果佳、與整車渾然一體的一種安全行駛的新型自行車。
[0005]本發明采取的技術方案是:
[0006]一種安全行駛的新型自行車，包括車架、前輪和后輪，前輪安裝在車架前端所裝前叉的下端，后輪安裝在車架的后端，其特征在于:所述前叉下端所裝前輪中的輪轂朝向前輪轉軸的表面安裝反光層或蓄光層，在前叉的內側表面安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置，該發光裝置連接前輪轉軸安裝的發電機或車架上安裝的蓄電池。
[0007]而且，所述前叉兩側豎管的內側表面均安裝發光裝置。
[0008]而且，所述發光裝置包括至少一個LED燈珠和安裝板，所述安裝板由一體制成的連接段、折彎段和安裝段構成，連接段與前叉豎管內側表面所制凸臺連接，安裝段內嵌裝至少一個LED燈珠，每個LED燈珠朝向前輪所裝的反光層或蓄光層。
[0009]而且，所述車架后端所裝后輪中的輪轂朝向后輪轉軸的表面安裝反光層或蓄光層，在后輪側方的車架后端安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置，該發光裝置連接前輪轉軸安裝的發電機或車架上安裝的蓄電池。
[0010]而且，所述車架后端兩側的后連接梁的內側表面均安裝發光裝置。
[0011]而且，所述發光裝置包括至少一個LED燈珠和安裝板，所述安裝板由一體制成的連接段、折彎段和安裝段構成，連接段與車架的后連接梁內側表面所制凸臺連接，安裝段內嵌裝至少一個LED燈珠，每個LED燈珠朝向后輪所裝的反光層或蓄光層。
[0012]而且，所述后輪上方的后座支架后端安裝一頻閃燈，該頻閃燈連接所述發電機或所述蓄電池[0013]本發明的優點和積極效果是:
[0014]本發明中，在前輪和后輪的輪轂表面安裝有反光層或蓄光層，而且每個車輪旁邊均安裝有發光裝置，該發光裝置可以使用至少一個LED燈珠，也可以使用其它的光源，在后座支架的后端還安裝一頻閃燈，在白天光線充足時，太陽光照射反光層或蓄光層，在陰天或夜間時，車架上安裝的光線傳感器驅動LED燈珠發光，將反光層或蓄光層激發，所以該自行車在陰天或夜間騎行時，兩個車輪上的輪轂整體發光，相對位的所有LED燈珠也可以發光，后端的頻閃燈也在發光，由此構成了多層次，多顏色的警示標志，使自行車周邊的行人、汽車駕駛員均可以從很遠的地方看到該自行車，提高了自行車騎行時的安全性，同時使整車更具有美感。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是現有技術中自行車的結構示意圖；
[0016]圖2是圖1中A-A向放大截面圖；
[0017]圖3是圖2中發光裝置與前叉豎管的安裝位置圖；
[0018]圖4是圖1的B-B向放大截面圖；
[0019]圖5是本發明控制部分的方框圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合實施例，對本發明進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本發明的保護范圍。
[0021]一種安全行駛的新型自行車，如圖1?4所示，包括車架7、前輪2和后輪10，前輪安裝在車架前端所裝前叉3的下端，后輪安裝在車架后端的后連接梁之間，本發明的創新在于:所述前叉下端所裝前輪中的輪轂4朝向前輪轉軸5的表面安裝反光層或蓄光層13，在前叉的內側表面安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置14，該發光裝置連接前輪轉軸5安裝的發電機15或車架上安裝的蓄電池23。為了提高效果，如圖2所示，在前叉兩側豎管的內側表面均安裝發光裝置。
[0022]上述發光裝置包括至少一個LED燈珠18和安裝板，所述安裝板由一體制成的連接段20、折彎段17和安裝段19構成，連接段與前叉豎管內側表面所制凸臺16連接，安裝段內嵌裝至少一個LED燈珠，每個LED燈珠朝向前輪所裝的反光層或蓄光層。
[0023]除了上述前輪安裝反光層或蓄光層和發光裝置以外，如圖4所示，在車架后端所裝后輪中的輪轂4朝向后輪轉軸11的表面安裝反光層或蓄光層13，在后輪側方的車架后端安裝一與反光層或蓄光層相對位的LED燈珠18，該LED燈珠連接前輪轉軸5安裝的發電機15或車架上安裝的蓄電池23。為了提高效果，車架后端兩側的后連接梁12的內側表面對稱安裝兩個LED燈珠，后連接梁上的兩個LED燈珠的安裝結構與前叉安裝的LED燈珠結構相同。
[0024]前輪和后輪處安裝的發光裝置可以使用LED燈珠，還可以使用普通的燈珠。每個燈珠可以單獨設置頻閃驅動電路，使燈珠頻閃發光，也可以由前輪轉軸安裝的發電機或車架上所裝蓄電池進行脈沖輸出實現燈珠的頻閃發光。
[0025]上述反光層或蓄光層整體包覆在前輪輪轂以及后輪輪轂上，這樣可以提高熒光顯示的效果，加大發光警示的面積，便于行人和汽車駕駛員觀察到，反光層使用具有反光特性的材料制成，蓄光層使用具有蓄光特性的材料制成。
[0026]除了上述警示結構以外，在后輪上方的后座支架21后端安裝一頻閃燈22，該頻閃燈連接所述前輪轉軸安裝的發電機或車架上所裝的蓄電池，在車架前端還可以安裝一車頭燈25，該車頭燈可使用LED燈珠或普通燈珠。
[0027]發光裝置、頻閃燈和車頭燈的發光由一光感控制模塊控制，具體連接如圖5所示:
[0028]光感控制模塊的一端與發電機或蓄電池串聯連接，光感控制模塊的另一端與多個發光裝置、頻閃燈和車頭燈串聯連接，光感控制模塊分為兩部分，一部分以光敏電阻及其附屬電路構成的感光部分，另一部分由開關電路構成的控制部分，首先感光部分檢測環境光線，當環境光線低于某一個限值時，感光部分輸出信號，使控制部分的開關電路相應導通，使發光裝置中的至少一個LED燈珠、頻閃燈和車頭燈開始發光，當環境光線大于某一限值時，感光部分輸出信號，使控制部分的開關電路相應斷開，發光裝置中的至少一個LED燈珠、頻閃燈和車頭燈停止發光。
[0029]上述結構的自行車中還可以在后輪轉軸上安裝輔助電機24，該輔助電機與蓄電池配合，可以為自行車騎行時提供額外的動力。
[0030]本發明中，在前輪和后輪的輪轂表面安裝有反光層或蓄光層，而且每個車輪旁邊均安裝有發光裝置，該發光裝置可以使用LED燈珠，也可以使用其它的光源，在后座支架的后端還安裝一頻閃燈，在白天光線充足時，太陽光照射反光層或蓄光層，在陰天或夜間時，車架上安裝的光線傳感器驅動LED燈珠發光，將反光層或蓄光層激發，所以該自行車在陰天或夜間騎行時，兩個車輪上的輪轂整體發光，相對位的所有LED燈珠也可以發光，后端的頻閃燈也在發光，由此構成了多層次，多顏色的警示標志，使自行車周邊的行人、汽車駕駛員均可以從很遠的地方看到該自行車，提高了自行車騎行時的安全性，同時使整車更具有美感。
【權利要求】
1.一種安全行駛的新型自行車，包括車架、前輪和后輪，前輪安裝在車架前端所裝前叉的下端，后輪安裝在車架的后端，其特征在于:所述前叉下端所裝前輪中的輪轂朝向前輪轉軸的表面安裝反光層或蓄光層，在前叉的內側表面安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置，該發光裝置連接前輪轉軸安裝的發電機或車架上安裝的蓄電池。
2.根據權利要求1所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述前叉兩側豎管的內側表面均安裝發光裝置。
3.根據權利要求2所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述發光裝置包括至少一個燈珠和安裝板，所述安裝板由一體制成的連接段、折彎段和安裝段構成，連接段與前叉豎管內側表面所制凸臺連接，安裝段內嵌裝至少一個燈珠，每個燈珠朝向前輪所裝的反光層或蓄光層。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述車架后端所裝后輪中的輪轂朝向后輪轉軸的表面安裝反光層或蓄光層，在后輪側方的車架后端安裝一與反光層或蓄光層相對位的發光裝置，該發光裝置連接前輪轉軸安裝的發電機或車架上安裝的蓄電池。
5.根據權利要求4所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述車架后端兩側的后連接梁的內側表面均安裝發光裝置。
6.根據權利要求5所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述發光裝置包括至少一個燈珠和安裝板，所述安裝板由一體制成的連接段、折彎段和安裝段構成，連接段與車架的后連接梁內側表面所制凸臺連接，安裝段內嵌裝至少一個燈珠，每個燈珠朝向后輪所裝的反光層或蓄光層。
7.根據權利要求5或6所述的一種安全行駛的新型自行車，其特征在于:所述后輪上方的后座支架后端安裝一頻閃燈，該頻閃燈連接所述發電機或所述蓄電池。
【文檔編號】B62J6/12GK103448841SQ201310352580
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月14日 優先權日:2013年8月14日
【發明者】齊津午 申請人:天津開發區捷馬車業有限公司