專利名稱:一種手扶自行式單履帶轉運機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種手扶自行式單履帶轉運機。
背景技術:
目前,在許多城鎮的田地間,由于路面狹窄,凹凸不平,無法通行汽車,只能人力去扛,或者用板車拖拉,這樣不僅耗時長,且人比較辛苦,效率也不高。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便的手扶自行式單履帶轉運機。本實用新型是通過以下技術方案來實現的:本實用新型的一種手扶自行式單履帶轉運機,包括機架、扶手、鏈傳動機構、履帶傳動機構和動力機構,所述扶手安裝在機架前端,所述機架左側下端安裝有支承板,所述機架下端安裝有固定架,所述固定架后端設置有調節孔,所述機架前下端安裝有可折疊的扣件,所述扣件下端固定有站腳,所述站腳前端焊接有聯動桿,所述聯動桿上安裝有彈簧,所述彈簧另一端安裝在機架上,所述動力機構安裝在支承板上,所述履帶傳動裝置安裝在固定架上,所述動力機構包括發動機、油箱和變速箱,所述變速箱固定在支承板內側,所述發動機與變速箱相固定,所述油箱安裝在發動機下端,所述履帶傳動機構包括履帶、主動履帶輪和從動履帶輪,所述主動履帶輪和從動履帶輪分別安裝在固定架前端和后端,并通過調節孔調節安裝,所述履帶包絡在主動履帶輪和從動履帶輪上,所述鏈傳動機構包括主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條,所述主動鏈輪安裝在變速箱的輸出軸上,所述從動鏈輪安裝在主動履帶輪輸入軸上,所述鏈條包絡在主動鏈輪和從動鏈輪上。進一步的技術方案,所述扶手為空心管,所述扶手末端安裝有橡膠套,所述扶手上安裝有橡膠套,所述橡膠套末端連接有橡膠管,所述橡膠管內貫穿有導線,所述橡膠管內貫穿在扶手內,且所述導線下端連接油箱和發動機,所述橡膠套上安裝有控制油門的手動閥和控制發動機的開關。進一步的技術方案,所述彈簧為拉伸彈簧。本實用新型的有益效果是:本實用新型采用鏈傳動機構,其結構緊湊,傳動穩定,無滑動,適合于路面復雜的工作場合,其行走機構采用履帶傳動機構,其不受地形的阻礙,且通過變速箱進行無級調速,不僅結構簡單,操作也很方便。
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本實用新型的一種手扶自行式單履帶轉運機的結構示意圖;圖2為鏈傳動機構的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型的一種手扶自行式單履帶轉運機,包括機架4、扶手3、鏈傳動機構、履帶傳動機構和動力機構,所述扶手3安裝在機架4前端,所述機架4左側下端安裝有支承板6,所述機架4下端安裝有固定架7,所述固定架7后端設置有調節孔9,所述機架4前下端安裝有可折疊的扣件12,所述扣件12下端固定有站腳20,所述站腳20前端焊接有聯動桿15,所述聯動桿15上安裝有彈簧13,所述彈簧13另一端安裝在機架4上,所述動力機構安裝在支承板6上,所述履帶傳動裝置安裝在固定架7上,所述動力機構包括發動機18、油箱和變速箱5,所述變速箱5固定在支承板6內側,所述發動機18與變速箱5相固定,所述油箱安裝在發動機14下端,所述履帶傳動機構包括履帶10、主動履帶輪11和從動履帶輪8,所述主動履帶輪11和從動履帶輪8分別安裝在固定架7前端和后端,并通過調節孔9調節安裝,所述履帶10包絡在主動履帶輪11和從動履帶輪8上,所述鏈傳動機構包括主動鏈輪16、從動鏈輪18和鏈條17,所述主動鏈輪16安裝在變速箱5的輸出軸上,所述從動鏈輪18安裝在主動履帶輪11輸入軸上,所述鏈條17包絡在主動鏈輪16和從動鏈輪18上。本實用新型的一種優選方式,所述扶手3為空心管,所述扶手3末端安裝有橡膠套2,所述橡膠套2末端連接有橡膠管1,所述橡膠管I內貫穿有導線,所述橡膠管I內貫穿在扶手3內,且所述導線下端連接油箱和發動機14,所述橡膠套2上安裝有控制油門的手動閥和控制發動機12的開關。本實用新型的一種優選方式,所述彈簧13為拉伸彈簧,行走過程中,站腳20被提起,可以避免在行走的過程中,將機架4提得很高。本實用新型的有益效果是:本實用新型采用鏈傳動機構,其結構緊湊,傳動穩定,無滑動,適合于路面復雜的的工作場合,其行走機構采用履帶傳動機構,其不受地形的阻礙,且通過變速箱進行無級調速,不僅結構簡單,操作也很方便。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
權利要求1.一種手扶自行式單履帶轉運機,包括機架、扶手、鏈傳動機構、履帶傳動機構和動力機構,其特征在于:所述扶手安裝在機架前端,所述機架左側下端安裝有支承板,所述機架下端安裝有固定架,所述固定架后端設置有調節孔,所述機架前下端安裝有可折疊的扣件,所述扣件下端固定有站腳,所述站腳前端焊接有聯動桿,所述聯動桿上安裝有彈簧,所述彈簧另一端安裝在機架上,所述動力機構安裝在支承板上,所述履帶傳動裝置安裝在固定架上,所述動力機構包括發動機、油箱和變速箱,所述變速箱固定在支承板內側,所述發動機與變速箱相固定,所述油箱安裝在發動機下端,所述履帶傳動機構包括履帶、主動履帶輪和從動履帶輪,所述主動履帶輪和從動履帶輪分別安裝在固定架前端和后端,并通過調節孔調節安裝,所述履帶包絡在主動履帶輪和從動履帶輪上,所述鏈傳動機構包括主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條,所述主動鏈輪安裝在變速箱的輸出軸上,所述從動鏈輪安裝在主動履帶輪輸入軸上,所述鏈條包絡在主動鏈輪和從動鏈輪上。
2.根據權利要求1所述的手扶自行式單履帶轉運機,其特征在于:所述扶手為空心管,所述扶手末端安裝有橡膠套,所述橡膠套末端連接有橡膠管,所述橡膠管內貫穿有導線,所述橡膠管內貫穿在扶手內,且所述導線下端連接油箱和發動機,所述橡膠套上安裝有控制油門的手動閥和控制發動機的開關。
3.根據權利要求1所述的手扶自行式單履帶轉運機,其特征在于:所述彈簧為拉伸彈簧 。
專利摘要本實用新型公開了一種手扶自行式單履帶轉運機,包括機架、扶手、鏈傳動機構、履帶傳動機構和動力機構,所述扶手安裝在機架前端,所述機架左側下端安裝有支承板,所述機架下端安裝有固定架,所述固定架后端設置有調節孔,所述機架前下端安裝有可折疊的扣件,所述扣件下端固定有站腳,所述站腳前端焊接有聯動桿,所述聯動桿上安裝有彈簧,所述彈簧另一端安裝在機架上,所述動力機構安裝在支承板上,所述履帶傳動裝置安裝在固定架上,所述動力機構包括發動機、油箱和變速箱,所述變速箱固定在支承板內側,所述發動機與變速箱相固定,所述油箱安裝在發動機下端,所述履帶傳動機構包括履帶、主動履帶輪和從動履帶輪。
文檔編號B62D51/04GK203142831SQ20132015926
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月2日 優先權日2013年4月2日
發明者章鑫, 章亮坤 申請人:章鑫