側掛式兩輪電動車驅動系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種側掛式兩輪電動車驅動系統，包括電機和變速傳動裝置，變速傳動裝置包括有依次平行設置的電機軸、中間軸和連接輪轂的輸出軸，電機軸與中間軸通過齒輪嚙合傳動，在中間軸上套裝有一擋高速齒和二擋高速齒，在輸出軸上套裝有一擋低速齒、二擋低速齒和電磁閥，其中，一擋高速齒和一擋低速齒嚙合傳動，二擋高速齒和二擋低速齒嚙合傳動，在一擋低速齒與輸出軸之間、二擋低速齒與輸出軸之間分別裝有單向離合器。省略了傳統結構中的變速軸，在電機軸與輸出軸之間僅設置了中間軸，并將單向離合器設置在輸出軸上，同時結合兩擋變速機構，使整個驅動系統結構更為簡單，減小了外形尺寸及占用空間。
【專利說明】側掛式兩輪電動車驅動系統【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車驅動系統【技術領域】，具體涉及一種側掛式的電動車驅動系統。
【背景技術】
[0002]電動車是一種以蓄電池為能源的交通工具，通過電機和傳動系統驅動前進，比自行車使用起來更省力，比內燃機驅動的摩托車更環保低噪，深受消費者喜愛。
[0003]現有部分電動車采用側掛式驅動方式，通過電機和變速齒輪組相組合來實現變速，電機軸與輸出軸之間設置有中間軸和變速軸，電機軸、中間軸、變速軸與輸出軸依次平行設置，其結構復雜、外形龐大，不便于側掛安裝，尤其不適合小功率電動車使用。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、外形小巧、便于安裝的側掛式兩輪電動車驅動系統，特別適合小功率電動車使用。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供的一種側掛式兩輪電動車驅動系統，包括電機(1)和變速傳動裝置，關鍵在于:所述變速傳動裝置包括有依次平行設置的電機軸(2)、中間軸(3)和連接輪轂的輸出軸(4)，所述電機軸(2)與中間軸(3)通過齒輪嚙合傳動，在中間軸(3 )上套裝有一擋高速齒(5 )和二擋高速齒(6 )，在輸出軸(4)上套裝有一擋低速齒(7 )、二擋低速齒(8 )和電磁閥(9 )，其中，一擋高速齒(5 )和一擋低速齒(7 )嚙合傳動，二擋高速齒(6 )和二擋低速齒(8 )嚙合傳動，在一擋低速齒(7 )與輸出軸(4)之間、二擋低速齒(8)與輸出軸(4)之間裝有單向離合器(10)。
[0006]優選為，在驅動系統殼體(11)上設置有三個懸掛安裝孔(A)，且三個懸掛安裝孔(A)位于同一平面上。
[0007]本實用新型的有益效果:省略了傳統結構中的變速軸，在電機軸與輸出軸之間僅設置了中間軸，并將單向離合器設置在輸出軸上，同時結合兩擋變速機構，使整個驅動系統結構更為簡單，相應地，也減小了外形尺寸及占用空間，具有廣闊的市場前景。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2是圖1的立體圖。
【具體實施方式】
[0010]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明:
[0011]如圖1、圖2所示的側掛式兩輪電動車驅動系統，主要由電機1、變速傳動裝置、殼體11組成，電機1和變速傳動裝置位于殼體11內。
[0012]變速傳動裝置由電機軸2、中間軸3、輸出軸4、一擋高速齒5、二擋高速齒6、一擋低速齒7、二擋低速齒8、電磁閥9、單向離合器10等組成。電機軸2、中間軸3、輸出軸4依次平行設置，輸出軸4用于連接輪轂。電機軸2與中間軸3通過齒輪嚙合傳動，實現一級減速。在中間軸3上套裝有一擋高速齒5和二擋高速齒6，在輸出軸4上套裝有一擋低速齒
7、二擋低速齒8和電磁閥9，其中，一擋高速齒5和一擋低速齒7嚙合傳動，二擋高速齒6和二擋低速齒8嚙合傳動，在一擋低速齒7與輸出軸4之間裝有單向離合器10，在二擋低速齒8與輸出軸4之間也裝有單向離合器10。
[0013]電磁閥9作為開關，通過控制單向離合器10來實現一、二擋之間的變換，當電磁閥9處于關閉狀態時，二擋低速齒8帶動輸出軸4轉動，一擋低速齒7處于空轉狀態；當電磁閥9處于打開狀態時，一擋低速齒7帶動輸出軸4轉動，二擋低速齒8處于空轉狀態。
[0014]最好是，在驅動系統殼體11上設置有三個懸掛安裝孔A，且三個懸掛安裝孔A位于同一平面上。
【權利要求】
1.一種側掛式兩輪電動車驅動系統，包括電機(1)和變速傳動裝置，其特征在于:所述變速傳動裝置包括有依次平行設置的電機軸(2)、中間軸(3)和連接輪轂的輸出軸(4)，所述電機軸(2 )與中間軸(3 )通過齒輪嚙合傳動，在中間軸(3 )上套裝有一擋高速齒(5 )和二擋高速齒(6)，在輸出軸(4)上套裝有一擋低速齒(7)、二擋低速齒(8)和電磁閥(9)，其中，一擋高速齒(5)和一擋低速齒(7)嚙合傳動，二擋高速齒(6)和二擋低速齒(8)嚙合傳動，在一擋低速齒(7)與輸出軸(4)之間、二擋低速齒(8)與輸出軸(4)之間裝有單向離合器(10)。
2.按照權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于:在驅動系統殼體(11)上設置有三個懸掛安裝孔(A)，且三個懸掛安裝孔(A)位于同一平面上。
【文檔編號】B62M11/04GK203544282SQ201320467054
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月1日 優先權日:2013年8月1日
【發明者】李燕 申請人:重慶唯遠實業有限公司