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簡易雙輪杠桿運輸工具的制作方法

文檔序號:4075223閱讀:6312來源:國知局
簡易雙輪杠桿運輸工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了簡易雙輪杠桿運輸工具,包括車架和板車輪;車架上部為橫向的拉桿,車架下部為三角形的車輪架,拉桿與車輪架連接;板車輪裝在車輪架上;拉桿前端設有吊環和吊鉤,拉桿的后端設有操作把手;板車輪安裝位置更靠近拉桿的前端,使得后端操作更省力。其中,拉桿與車輪架是用鋼管焊接的整體構件。本實用新型利用三角形的穩定性和杠桿原理,中間部分采用雙鋼管與車輪中心相連接,整體形成三角架形式,結構簡單穩定,制作容易,占地小,使用靈活方便,省時省力省人工。
【專利說明】簡易雙輪杠桿運輸工具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種簡易雙輪杠桿運輸工具。
【背景技術】
[0002]在建筑施工現場,經常需要搬運各種千斤以內的構件或小塊模板,由于施工現場空間有限,專用運輸工具無法使用,如果用人工搬運不但費力費時,而且存在安全隱患。

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種簡易雙輪杠桿運輸工具。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:簡易雙輪杠桿運輸工具,包括車架和板車輪;車架上部為橫向的拉桿,車架下部為三角形的車輪架,拉桿與車輪架連接;板車輪為平行的雙輪且裝在車輪架上;拉桿前端設有吊環或吊鉤,拉桿的后端設有操作把手;板車輪安裝位置更靠近拉桿的前端,使得后端操作更省力。
[0005]作為優選,拉桿與車輪架是用鋼管焊接的整體構件
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]利用三角形的穩定性和杠桿原理,中間部分采用雙鋼管與車輪中心相連接,整體形成三角架形式,結構簡單穩定,制作容易,占地小,使用靈活方便,省時省力省人工。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0009]圖1是本實用新型簡易雙輪杠桿運輸工具實施例的結構示意圖。
[0010]圖中,1-拉桿,2-車輪架,3-板車輪,4-吊鉤,5-把手。
【具體實施方式】
[0011]圖1是簡易雙輪杠桿運輸工具,由車架和板車輪組成。
[0012]車架上部為橫向的拉桿1,車架下部為鋼管制成的三角形的車輪架2,拉桿與車輪架焊接;板車輪3為平行的雙輪且裝在車輪架上。
[0013]在拉桿I前端設有吊環或吊鉤4,拉桿的后端設有操作用把手5。
[0014]為使得操作更加省力,板車輪3的安裝位置要更靠近拉桿的前端。
[0015]本實施例的整個車架是用Φ48、壁厚3.0的鋼管焊接而成,再用市場上到處都能買到的板車輪與車架一起組裝成簡單運輸工具。
[0016]使用時,操作人員在拉桿后端用操作把手下壓拉桿,拉桿前端鉤上需要吊起的物體并移動,在整個搬運過程中不需要太多的人工,能夠長距離的運輸。相比過去使用很多人工抬著運輸或用小型吊車調運,省人力和設備,更省費用。在安裝橋梁、箱涵等邊部擋板以及溝槽的蓋板時,更有突出的效果,只要一人在尾部按住,兩人在前面輕松的安裝模板和鋼筋砼蓋板,不再需要吊車設備配合操作。[0017]本實施例利用了三角形的穩定性和杠桿原理,中間部分采用雙鋼管與車輪中心相連接,整體形成三角架形式,保證了結構穩定,并達到省時省力省人工的效果。此工具主要適用于吊裝橋梁、箱涵的1000斤以內的小塊鋼模、木模以及構筑物上如混凝土蓋板等等。
【權利要求】
1.簡易雙輪杠桿運輸工具,其特征在于:包括車架和板車輪;所述車架上部為橫向的拉桿,車架下部為三角形的車輪架,拉桿與車輪架連接;所述板車輪為平行的雙輪且裝在車輪架上;拉桿前端設有吊環或吊鉤,拉桿的后端設有操作把手;所述板車輪安裝位置更靠近拉桿的前端。
2.根據權利要求1所述的簡易雙輪杠桿運輸工具,其特征在于:所述拉桿與車輪架是用鋼管焊接的整體構件。
【文檔編號】B62B1/10GK203666706SQ201320528905
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年8月28日 優先權日:2013年8月28日
【發明者】王海魚, 宋金秀, 宣桂鵬, 蘇和 申請人:中建七局第二建筑有限公司
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