一種帶有減震功能的自行車車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種帶有減震功能的自行車車架，上梁與斜梁之間連接有C字形連接板，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上下兩段連接，有效的增加了其整體強度，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧，通過旋轉板傳遞減震彈簧的減震的反作用力，盡可能的通過自行車架的形變來吸收震動，提高自行車的安全性和舒適性。
【專利說明】一種帶有減震功能的自行車車架
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種帶有減震功能的自行車車架。
【背景技術】
[0002]現有技術中自行車的車架一般包括用于安裝前叉的前叉套筒，用于安裝鞍座的鞍座套管，用于安裝中軸的中軸套管，前叉套筒和鞍座套管之間通過上梁連接，中軸套管和前叉套筒之間通過斜梁連接，而鞍座套管與中軸套管之間通過立梁連接，另外還設用于安裝后輪的后軸叉架，后軸叉架一端用于安裝后軸，另一端與中軸套管固定連接。
[0003]但現有技術中由于后軸叉架與中軸套管固定連接，使得自行車架整體上無法形變和吸收行駛過程中的顛簸，在路面條件不好時，容易造成使用者過早的疲勞，影響安全行駛以及舒適度。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種帶有減震功能的自行車車架。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案予以實現:
[0006]一種帶有減震功能的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管，后軸叉架，立梁，上梁，斜梁及旋轉板，所述立梁分為兩段，上段立梁連接于鞍座套管下部，下段立梁連接于中軸套管上部，所述上梁連接于前叉套筒與上段立梁之間，所述斜梁連接于中軸套管與前叉套筒之間，所述上梁與斜梁之間連接有C字形連接板，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上下兩段連接，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]由于上梁與斜梁之間連接有C字形連接板，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上下兩段連接，有效的增加了其整體強度，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧，通過旋轉板傳遞減震彈簧的減震的反作用力，盡可能的通過自行車架的形變來吸收震動，提高自行車的安全性和舒適性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
[0010]圖中:1.鞍座套管，2.上梁，3.前叉套筒，4.斜梁，5.C字形連接板，6.下段立梁，7.中軸套管，8.鉸軸，9.后軸叉架，10.旋轉板，11.減震彈簧，12.立梁上段。
【具體實施方式】[0011]為了使本【技術領域】的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0012]如圖所示，本實用新型包括前叉套筒3、鞍座套管1、中軸套管7，后軸叉架9，立梁，上梁2及斜梁4，所述立梁分為兩段，上段立梁12連接于鞍座套管下部，下段立梁6連接于中軸套管上部，所述上梁連接于前叉套筒與上段立梁之間，所述斜梁連接于中軸套管與前叉套筒之間，所述上梁與斜梁之間連接有C字形連接板5，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上段12及立梁下段連接，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸8鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板10與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧11。
[0013]由于上梁與斜梁之間連接有C字形連接板，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上下兩段連接，有效的增加了其整體強度，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧，通過旋轉板傳遞減震彈簧的減震的反作用力，盡可能的通過自行車架的形變來吸收震動，提高自行車的安全性和舒適性。
[0014]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種帶有減震功能的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管及后軸叉架，其特征在于，還包括立梁，上梁，斜梁及旋轉板，所述立梁分為兩段，上段立梁連接于鞍座套管下部，下段立梁連接于中軸套管上部，所述上梁連接于前叉套筒與上段立梁之間，所述斜梁連接于中軸套管與前叉套筒之間，所述上梁與斜梁之間連接有C字形連接板，所述C字形連接板上下兩端分別于與立梁上下兩段連接，所述后軸叉架下端與中軸套管通過鉸軸鉸接，后軸叉架上端與旋轉板鉸接，所述旋轉板與C字形連接板下部鉸接，旋轉板與C字形連接板凹陷部之間連接有減震彈簧。
【文檔編號】B62K25/04GK203511935SQ201320604564
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】付善春 申請人:天津友鵬永悅工貿有限公司