角度可調(diào)式方向的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及農(nóng)用車方向機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種角度可調(diào)式方向機(jī)，包括上方向機(jī)管柱和下方向機(jī)管柱，上方向機(jī)管柱的下端和下方向機(jī)管柱的上端鉸接，上方向機(jī)管柱與下方向機(jī)管柱的鉸接處設(shè)有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置；下方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)下殼，上方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)上殼，方向機(jī)下殼和方向機(jī)上殼之間固定連接有橡膠防護(hù)套，橡膠防護(hù)套套設(shè)于方向機(jī)角度節(jié)裝置的外側(cè)，橡膠防護(hù)套的上端固定連接方向機(jī)上殼的下端，橡膠防護(hù)套的下端固定連接方向機(jī)下殼的上端。該角度可調(diào)式方向機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便，而且防護(hù)效果好，通用性好，適用范圍廣。
【專利說明】角度可調(diào)式方向機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)用車方向機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種角度可調(diào)式方向機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國的農(nóng)業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，并取得了令人矚目的成就。尤其是聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)自動(dòng)化，大幅提高了農(nóng)業(yè)工作的效率。但是，在實(shí)際應(yīng)用過程中，不同身高、體型的駕駛?cè)藛T駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)械，所需的方向機(jī)的角度是不同的，方向機(jī)的角度不適宜的話，會加速駕駛員的疲勞，增加了駕駛員駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)械的不舒適性，不僅影響正常作業(yè)的速度和效率，而且還容易出現(xiàn)意外事故。
[0003]雖然，市場上出現(xiàn)了部分角度可調(diào)的方向機(jī)，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，而且缺乏有效的防護(hù)裝置，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械惡劣的作業(yè)環(huán)境；雖然部分角度可調(diào)的方向機(jī)加裝了方向機(jī)殼來進(jìn)行保護(hù)，但是，方向機(jī)殼一般為塑料結(jié)構(gòu)，而且其形狀結(jié)構(gòu)均固定，方向機(jī)的角度調(diào)節(jié)范圍受限，使該種方向機(jī)的通用性差，應(yīng)用范圍窄。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于調(diào)節(jié)角度，而且防護(hù)效果好，通用性好的角度可調(diào)式方向機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，角度可調(diào)式方向機(jī)包括上方向機(jī)管柱和下方向機(jī)管柱，所述上方向機(jī)管柱的下端和所述下方向機(jī)管柱的上端鉸接，所述上方向機(jī)管柱與所述下方向機(jī)管柱的鉸接處設(shè)有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置；
[0006]所述下方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)下殼，所述上方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)上殼，所述方向機(jī)下殼和所述方向機(jī)上殼之間固定連接有橡膠防護(hù)套，所述橡膠防護(hù)套套設(shè)于所述方向機(jī)角度節(jié)裝置的外側(cè)，所述橡膠防護(hù)套的上端固定連接所述方向機(jī)上殼的下端，所述橡膠防護(hù)套的下端固定連接所述方向機(jī)下殼的上端。
[0007]作為一種改進(jìn)的方案，所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置包括固定設(shè)置于所述下方向機(jī)管柱上端的下調(diào)整支撐架，還包括固定設(shè)置于所述上方向機(jī)管柱下端的上調(diào)整支撐架，所述上調(diào)整支撐架套設(shè)于所述下調(diào)整支撐架外側(cè)，所述下調(diào)整支撐架和所述上調(diào)整支撐架之間鉸接連接；
[0008]所述上調(diào)整支撐架的一側(cè)設(shè)有弧形孔，所述下調(diào)整支撐架上與所述弧形孔相對應(yīng)的一側(cè)固定設(shè)有緊固螺桿，所述緊固螺桿穿設(shè)于所述弧形孔內(nèi)，所述緊固螺桿的外端螺紋連接有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄，所述緊固螺桿外側(cè)位于所述上調(diào)整支撐架與所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄之間套設(shè)有鎖緊套管，所述橡膠防護(hù)套上對應(yīng)所述鎖緊套管的位置開設(shè)有通孔，所述鎖緊套管穿設(shè)于所述通孔內(nèi)，所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄位于所述橡膠防護(hù)套的外側(cè)。
[0009]作為一種改進(jìn)的方案，所述橡膠防護(hù)套沿其軸向的切面呈波浪形。
[0010]作為一種改進(jìn)的方案，所述方向機(jī)上殼的上部左側(cè)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向燈控制手柄。
[0011]作為一種改進(jìn)的方案，所述方向機(jī)上殼的上部右側(cè)設(shè)有雨刮器控制手柄。[0012]本實(shí)用新型提供的角度可調(diào)式方向機(jī)，由于其采用了鉸接在一起的上方向機(jī)管柱與下方向機(jī)管柱的結(jié)構(gòu)形式，使得其具有角度調(diào)節(jié)功能，以適應(yīng)不同身高、體型的駕駛?cè)藛T駕駛，而將方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在上方向機(jī)管柱與下方向機(jī)管柱的鉸接處，則使得該方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)能夠得到簡化，有助于駕駛員對該角度可調(diào)式方向機(jī)的角度調(diào)節(jié)；而在下方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)方向機(jī)下殼，在上方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)方向機(jī)上殼，并使方向機(jī)下殼和方向機(jī)上殼之間通過套設(shè)于方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置外側(cè)的橡膠防護(hù)套固定連接，則使得方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置無需暴露在惡劣的工作環(huán)境中，有效地保護(hù)方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置不受外界環(huán)境的影響，既能保證其角度調(diào)節(jié)效果，延長其使用壽命，還能相對擴(kuò)大該角度可調(diào)式方向機(jī)的角度調(diào)節(jié)范圍，擴(kuò)大了其應(yīng)用范圍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型提供的角度可調(diào)式方向機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型提供的方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2中上調(diào)整支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是圖2中下調(diào)整支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型提供的橡膠防護(hù)套的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；
[0018]圖中:1-上方向機(jī)管柱，2-下方向機(jī)管柱，3-方向盤，4-方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置，41-下調(diào)整支撐架，411-緊固螺桿，42-上調(diào)整支撐架，421-弧形孔，43-方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄,44-鎖緊套管,45-鉸軸,5-方向機(jī)下殼,6-方向機(jī)上殼,7-橡膠防護(hù)套,8-左右轉(zhuǎn)向燈控制手柄，9-雨刮器控制手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]圖1示出了本實(shí)用新型提供的角度可調(diào)式方向機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，本圖僅提供與本實(shí)用新型有關(guān)的結(jié)構(gòu)部分。其中，以下所述均以駕駛員面向的方向?yàn)榍啊?br> [0021]角度可調(diào)式方向機(jī)包括上方向機(jī)管柱I和下方向機(jī)管柱2，上方向機(jī)管柱I上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有方向盤3，方向盤3的下面固定設(shè)有套設(shè)于上方向機(jī)管柱I內(nèi)的上轉(zhuǎn)向軸，上轉(zhuǎn)向軸的下端通過萬向節(jié)傳動(dòng)連接下方向機(jī)轉(zhuǎn)軸，上方向機(jī)管柱I的下端和下方向機(jī)管柱2的上端鉸接，使得其具有角度調(diào)節(jié)功能，以適應(yīng)不同身高、體型的駕駛?cè)藛T駕駛，上方向機(jī)管柱I與下方向機(jī)管柱2的鉸接處設(shè)有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置4，則使得方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置4的結(jié)構(gòu)能夠得到簡化，有助于駕駛員對該角度可調(diào)式方向機(jī)的角度調(diào)節(jié)；
[0022]下方向機(jī)管柱2的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)下殼5,上方向機(jī)管柱I的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)上殼6,方向機(jī)下殼5和方向機(jī)上殼6之間固定連接有橡膠防護(hù)套7,橡膠防護(hù)套7套設(shè)于方向機(jī)角度節(jié)裝置4的外側(cè)，橡膠防護(hù)套7的上端固定連接方向機(jī)上殼6的下端，橡膠防護(hù)套7的下端固定連接方向機(jī)下殼5的上端，橡膠防護(hù)套7的使用，則使得方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置4無需暴露在惡劣的工作環(huán)境中，有效地保護(hù)方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置4不受外界環(huán)境的影響，既能保證其角度調(diào)節(jié)效果，延長其使用壽命，還能相對擴(kuò)大該角度可調(diào)式方向機(jī)的角度調(diào)節(jié)范圍，擴(kuò)大了其應(yīng)用范圍。
[0023]其中，如圖2所示，方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置4包括固定設(shè)置于下方向機(jī)管柱2上端的下調(diào)整支撐架41，還包括固定設(shè)置于上方向機(jī)管柱I下端的上調(diào)整支撐架42，上調(diào)整支撐架42套設(shè)于下調(diào)整支撐架41外側(cè)，下調(diào)整支撐架41和上調(diào)整支撐架42之間通過鉸軸45鉸接連接；
[0024]如圖3所示，上調(diào)整支撐架42的一側(cè)設(shè)有弧形孔421，如圖4所示，下調(diào)整支撐架41上與弧形孔421相對應(yīng)的一側(cè)固定設(shè)有緊固螺桿411，緊固螺桿411穿設(shè)于弧形孔421內(nèi)，緊固螺桿411的外端螺紋連接有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄43，緊固螺桿411外側(cè)位于上調(diào)整支撐架42與方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄43之間套設(shè)有鎖緊套管44，橡膠防護(hù)套7上對應(yīng)鎖緊套管44的位置開設(shè)有通孔，鎖緊套管44穿設(shè)于該通孔內(nèi)，方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄43位于橡膠防護(hù)套7的外側(cè)。
[0025]當(dāng)需要調(diào)整該角度可調(diào)式方向機(jī)的前后角度時(shí)，僅需旋轉(zhuǎn)方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄43，使頂靠在上調(diào)整支撐架42上的鎖緊套管44離開上調(diào)整支撐架42，從而使上調(diào)整支撐架42和下調(diào)整支撐架41之間松開，然后用手拉動(dòng)方向盤3，將方向盤3調(diào)整到與自身相適應(yīng)的位置，而后再手動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄43，使鎖緊套管44再次頂靠在上調(diào)整支撐架42上，并向其施加擠壓力，使上調(diào)整支撐架42和下調(diào)整支撐架41緊密貼合直至鎖緊，調(diào)節(jié)簡單方便。
[0026]如圖5所示，將橡膠防護(hù)套7沿其軸向的切面設(shè)置成波浪形，則可減少該角度可調(diào)式方向機(jī)調(diào)整角度時(shí)的阻力，也可緩沖橡膠防護(hù)套7所受的張緊和擠壓力，延長橡膠防護(hù)套的使用壽命。
[0027]在方向機(jī)上殼6的上部左側(cè)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向燈控制手柄8，則可便于駕駛員調(diào)控左右轉(zhuǎn)向燈。
[0028]同樣地，在方向機(jī)上殼6的上部右側(cè)設(shè)有雨刮器控制手柄9，則可便于駕駛員調(diào)控雨刮器。
[0029]本實(shí)用新型提供的角度可調(diào)式方向機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便，而且防護(hù)效果好，通用性好，適用范圍廣。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種角度可調(diào)式方向機(jī)，包括上方向機(jī)管柱和下方向機(jī)管柱，所述上方向機(jī)管柱的下端和所述下方向機(jī)管柱的上端鉸接，其特征在于:所述上方向機(jī)管柱與所述下方向機(jī)管柱的鉸接處設(shè)有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置； 所述下方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)下殼，所述上方向機(jī)管柱的外側(cè)套設(shè)有方向機(jī)上殼，所述方向機(jī)下殼和所述方向機(jī)上殼之間固定連接有橡膠防護(hù)套，所述橡膠防護(hù)套套設(shè)于所述方向機(jī)角度節(jié)裝置的外側(cè)，所述橡膠防護(hù)套的上端固定連接所述方向機(jī)上殼的下端，所述橡膠防護(hù)套的下端固定連接所述方向機(jī)下殼的上端。
2.如權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)式方向機(jī)，其特征在于:所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置包括固定設(shè)置于所述下方向機(jī)管柱上端的下調(diào)整支撐架，還包括固定設(shè)置于所述上方向機(jī)管柱下端的上調(diào)整支撐架，所述上調(diào)整支撐架套設(shè)于所述下調(diào)整支撐架外側(cè)，所述下調(diào)整支撐架和所述上調(diào)整支撐架之間鉸接連接； 所述上調(diào)整支撐架的一側(cè)設(shè)有弧形孔，所述下調(diào)整支撐架上與所述弧形孔相對應(yīng)的一側(cè)固定設(shè)有緊固螺桿，所述緊固螺桿穿設(shè)于所述弧形孔內(nèi)，所述緊固螺桿的外端螺紋連接有方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄，所述緊固螺桿外側(cè)位于所述上調(diào)整支撐架與所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄之間套設(shè)有鎖緊套管，所述橡膠防護(hù)套上對應(yīng)所述鎖緊套管的位置開設(shè)有通孔，所述鎖緊套管穿設(shè)于所述通孔內(nèi)，所述方向機(jī)角度調(diào)節(jié)手柄位于所述橡膠防護(hù)套的外側(cè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的角度可調(diào)式方向機(jī)，其特征在于:所述橡膠防護(hù)套沿其軸向的切面呈波浪形。
4.如權(quán)利要求3所述的角度可調(diào)式方向機(jī)，其特征在于:所述方向機(jī)上殼的上部左側(cè)設(shè)有左右轉(zhuǎn)向燈控制手柄。
5.如權(quán)利要求4所述的角度可調(diào)式方向機(jī)，其特征在于:所述方向機(jī)上殼的上部右側(cè)設(shè)有雨刮器控制手柄。
【文檔編號】B62D1/18GK203698395SQ201420063181
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月12日
【發(fā)明者】翟學(xué)偉, 劉鵬, 于文龍 申請人:濰坊萬德朗汽車電器制造有限公司