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支撐型托鏈輪的制作方法

文檔序號:4086322閱讀:404來源:國知局
支撐型托鏈輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種支撐型托鏈輪,包括輪軸、輪體、軸承和浮動油封,還包括支撐裝置,輪軸包括位于中部的安裝端和位于兩側且分別與安裝端相連的工作端,安裝端中部設有凸起;輪體安裝于輪軸兩側的工作端上,輪體外側設有蓋板,內側設置有V形槽,蓋板上設有注油孔,浮動油封套設在輪體的V形槽內,支撐裝置的頂部通過軸承與安裝端連接,兩端伸入V形槽。本實用新型在安裝端設置支撐裝置,不僅增大了托鏈輪的機械強度,提高其最大載荷力,而且無需額外的機架進行協助,降低了使用的復雜度和機械成本;通過輪軸中部的安裝端和兩側工作端,提升了托鏈輪的平衡性能和穩定性能,提高了托鏈輪的使用壽命,設計科學合理、結構簡單巧妙、效果穩定可靠。
【專利說明】支撐型托鏈輪

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及挖掘機行走機構,尤其涉及一種大型履帶式挖掘機用的支撐型托 鏈輪。

【背景技術】
[0002] 托鏈輪是履帶式挖掘機及相關工程機械行走機構的重要零部件,傳統的履帶式挖 掘機的托鏈輪的基本結構包括:輪軸和輪體,輪軸一側的外周一圈設有圓錐滾子軸承,輪體 通過軸瓦裝在圓錐滾子軸承上,輪軸上固定有與輪體一端配合的擋圈,擋圈與輪體間設有 浮封環總成,圓錐滾子軸承設于輪體靠近浮封環總成的一側,輪體的另一端連接有蓋板。此 種結構的托鏈輪的特點是體積較小,所能承受的最大載荷力較弱,適用于小型或者中型的 挖掘機。但是在礦山開采中,需要使用大型的履帶式挖掘機,要求托鏈輪能承受較大的載荷 力,而采用現有的履帶式托鏈輪不僅需要使用很高的機架進行協助,同時由于承受的重量 大,使得托鏈輪的壽命大大降低。 實用新型內容
[0003] 本實用新型為了克服以上不足,提供了一種具有較強載荷力且無需額外機架協助 的支撐型托鏈輪。
[0004] 為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種支撐型托鏈輪,包括輪 軸、輪體、軸承和浮動油封,還包括支撐裝置,所述輪軸包括位于中部的安裝端和位于兩側 且分別與所述安裝端相連的工作端,所述安裝端中部設有凸起;所述輪體安裝于輪軸兩側 的工作端上,輪體外側設有蓋板,內側設置有V形槽,所述蓋板上設有注油孔,所述浮動油 封套設在所述輪體的V形槽內,所述支撐裝置的頂部通過軸承與所述安裝端連接,兩端伸 入所述V形槽。
[0005] 進一步的,所述支撐裝置包括連接軸、支架和底座,所述支架上端與所述連接軸相 連,下端與所述底座相連,連接軸與所述輪軸通過所述軸承與安裝端連接,且兩端伸入所述 V形槽。
[0006] 進一步的,所述連接軸內部設有通孔,所述通孔內設有與安裝端凸起對應的第一 臺階、與軸承對應的第二臺階和與浮動油封對應的第三臺階。
[0007] 進一步的,所述支架的截面呈上端小,下端大的梯形結構。
[0008] 進一步的,所述安裝端兩側的外徑大于工作端的外徑。
[0009] 進一步的,所述蓋板與所述輪體過盈配合。
[0010] 本實用新型提供的支撐型托鏈輪,在安裝端設置支撐裝置,不僅增大了托鏈輪的 機械強度,提高其最大載荷力,而且無需額外的機架進行協助,降低了使用的復雜度和機械 成本;通過輪軸中部的安裝端和兩側工作端,提升了托鏈輪的平衡性能和穩定性能,提高了 托鏈輪的使用壽命。本實用新型設計科學合理、結構簡單巧妙、效果穩定可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實用新型支撐型托鏈輪的結構示意圖;
[0012] 圖2是本實用新型支撐型托鏈輪的側視結構示意圖;
[0013] 圖3是圖2A-A處的局部剖面示意圖;
[0014] 圖4是本實用新型輪軸的結構示意圖;
[0015] 圖5是本實用新型輪體的結構示意圖。
[0016] 圖中所示:1、輪軸;101、安裝端;102、工作端;103、凸起;2、輪體;21、V形槽;3、 軸承;4、浮動油封;5、蓋板;501、注油孔;6、支撐裝置;601、連接軸;602、支架;603、底座; 604、通孔;605、第一臺階;606、第二臺階;607、第三臺階。

【具體實施方式】
[0017] 下面結合附圖對本實用新型作詳細描述:
[0018] 如圖1?5所示,本實用新型提高一種支撐型托鏈輪,包括輪軸1、輪體2、軸承3和 浮動油封4,還包括支撐裝置6,輪軸1包括位于中部的安裝端101和位于兩側且分別與所 述安裝端101相連的工作端102,安裝端101中部設有凸起103,凸起103和軸承3底部相 對應,對軸承3起到限位作用和支撐作用,安裝端101兩側的外徑大于工作端102的外徑, 如圖4所示;輪體2安裝于輪軸1兩側的工作端102上,輪體2內側設置有V形槽21,如圖 5所示,浮動油封4套設在V形槽21內,支撐裝置6的頂部通過軸承3與安裝端101相連, 兩端伸入V形槽21內。采用上述結構不僅能提高輪軸1安裝端101與工作端102之間的 配合緊密度,提高輪軸1自身的機械強度,而且使得在挖掘機行走時,確保輪軸1兩端受力 相同,提升了托鏈輪的平衡性能和穩定性能,同時提高了托鏈輪的使用壽命。
[0019] 其中,輪軸1兩側的輪體2外側均設有蓋板5,蓋板5與輪體2之間采用過盈配合 的方式連接,不需要使用額外的緊固件進行固定,提高了蓋板5和輪體2之間的密封性能, 降低了蓋板5的裝配和拆卸復雜度,同時也減少了裝配時蓋板5與輪體2之間的磨損;進一 步的,蓋板5上均設有注油孔501,通過兩側的注油孔501分別對相應的輪軸1和輪體2進 行供油,采用此種供油方式大大縮短了供油鏈的路徑和復雜度,使供油更加充分和穩定,提 高了兩側輪體2與輪軸1之間的協同性能。
[0020] 繼續參照圖3,支撐裝置6包括連接軸601、支架602和底座603,支架602上端與 連接軸601相連,下端與底座603相連,連接軸601與輪軸1和輪體2相連,連接軸601內 部設有通孔604,通孔604內設有分別與安裝端101的凸起103、軸承3和浮動油封4-- 對應的第一臺階605、第二臺階606和第三臺階607,其中,第一臺階605與凸起103之間設 有空隙,第二臺階606與軸承3以及第三臺階607與浮動油封4之間無縫連接;進一步的, 支架602的截面呈上端小,下端大的梯形結構。通過設置上述結構的支撐裝置6,不僅能對 軸承3和浮動油封4進行更好的限位,大大提高了托鏈輪的最大載荷力和機械強度,此外, 無需在托鏈輪下方使用額外的機架進行協助,降低了使用的復雜度和機械成本。
[0021] 雖然說明書中對本實用新型的實施方式進行了說明,但這些實施方式只是作為提 示,不應限定本實用新型的保護范圍。在不脫離本實用新型宗旨的范圍內進行各種省略、置 換和變更均應包含在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種支撐型托鏈輪,包括輪軸、輪體、軸承和浮動油封,其特征在于:還包括支撐裝 置,所述輪軸包括位于中部的安裝端和位于兩側且分別與所述安裝端相連的工作端,所述 安裝端中部設有凸起;所述輪體安裝于輪軸兩側的工作端上,輪體外側設有蓋板,內側設置 有V形槽,所述蓋板上設有注油孔,所述浮動油封套設在所述輪體的V形槽內,所述支撐裝 置的頂部通過軸承與所述安裝端連接,兩端伸入所述V形槽。
2. 根據權利要求1所述的支撐型托鏈輪,其特征在于:所述支撐裝置包括連接軸、支架 和底座,所述支架上端與所述連接軸相連,下端與所述底座相連,連接軸與所述輪軸通過所 述軸承與安裝端連接,且兩端伸入所述V形槽。
3. 根據權利要求2所述的支撐型托鏈輪,其特征在于:所述連接軸內部設有通孔,所述 通孔內設有與安裝端凸起對應的第一臺階、與軸承對應的第二臺階和與浮動油封對應的第 三臺階。
4. 根據權利要求2所述的支撐型托鏈輪,其特征在于:所述支架的截面呈上端小,下端 大的梯形結構。
5. 根據權利要求1所述的支撐型托鏈輪,其特征在于:所述安裝端兩側的外徑大于工 作端的外徑。
6. 根據權利要求1所述的支撐型托鏈輪,其特征在于:所述蓋板與所述輪體過盈配合。
【文檔編號】B62D55/12GK203888914SQ201420293249
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月4日 優先權日:2014年6月4日
【發明者】楊洪根 申請人:昆山拓可機械有限公司
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