一種汽車底盤防護板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車底盤防護板，包括防護板本體，及設置在防護板本體延邊處的安裝孔，及設置在防護板本體上的進風口，所述防護板本體上還設置有出水孔和施力孔，所述施力孔和出水孔均設置有一個以上，所述防護板本體上包括有第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和第二凸部均具有一個平整的底面，所述第一凸部的側面開設置有T字形的第一凹槽，并通過該第一凹槽配合有第一防撞板，所述第二凸部的側面設置有T字形的第二凹槽，并通過該第二凹槽配合有第二防撞板，所述第二防撞板背離第二凹槽的那一面上粘結有防擦墊；該裝置的使用壽命較長，維護成本較為低廉，制造較為方便。
【專利說明】一種汽車底盤防護板

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車底盤防護板。

【背景技術】
[0002]隨著社會不斷的發展，科技在不斷的進步，汽車的防護板一般采用金屬材料制成，然后通過螺釘固定在汽車底盤的下方。
[0003]但是現有結構中的汽車底盤防護板大多為一體式結構，通過沖裁獲得，在汽車底部受到碰擦時，防護板會受力產生變形，因此在使用一段時間過后，需要整個替換掉，增加了使用成本。


【發明內容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車底盤防護板，該裝置的使用壽命較長，維護成本較為低廉，制造較為方便。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種汽車底盤防護板，包括防護板本體，及設置在防護板本體延邊處的安裝孔，及設置在防護板本體上的進風口，所述防護板本體上還設置有出水孔和施力孔，所述施力孔和出水孔均設置有一個以上，所述防護板本體上包括有第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和第二凸部均具有一個平整的底面，所述第一凸部的側面開設置有T字形的第一凹槽，并通過該第一凹槽配合有第一防撞板，所述第二凸部的側面設置有T字形的第二凹槽，并通過該第二凹槽配合有第二防撞板，所述第一防撞板和第二防撞板均為不銹鋼制成，所述第二防撞板的長度大于第一防撞板的長度，所述第二防撞板背離第二凹槽的那一面上粘結有防擦墊。
[0007]作為優選的技術方案，所述出水孔為圓形孔，所述施力孔為方形孔。
[0008]作為優選的技術方案，所述進風口的高度低于第一凸部和第二凸部的高度。
[0009]作為優選的技術方案，所述防護板本體為鋁合金沖壓而成，為一體式結構。
[0010]本實用新型的有益效果是:使用時，通過在第一凹槽和第二凹槽內配裝第一防撞板和第二防撞板，在本裝置與地面接觸時，第一防撞板和第二防撞板受力，在使用一段時間后，只需要將第一防撞板和第二防撞板替換即可，降低了使用成本，且本裝置的成本較為低廉，制造較為方便，適合推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為防護板本體的結構示意圖；
[0014]圖3為第二防撞板的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]參閱圖1、圖2和圖3所示的一種汽車底盤防護板，包括防護板本體I，及設置在防護板本體I延邊處的安裝孔101，及設置在防護板本體I上的進風口 102，所述防護板本體I上還設置有出水孔103和施力孔104，所述施力孔104和出水孔103均設置有一個以上，所述防護板本體I上包括有第一凸部2和第二凸部3，所述第一凸部2和第二凸部3均具有一個平整的底面，所述第一凸部2的側面開設置有T字形的第一凹槽201，并通過該第一凹槽201配合有第一防撞板202，所述第二凸部3的側面設置有T字形的第二凹槽301，并通過該第二凹槽301配合有第二防撞板302，所述第一防撞板202和第二防撞板302均為不銹鋼制成，所述第二防撞板302的長度大于第一防撞板202的長度，所述第二防撞板302背離第二凹槽301的那一面上粘結有防擦墊303。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例，所述出水孔103為圓形孔，所述施力孔104為方形孔。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述進風口 102的高度低于第一凸部2和第二凸部3的高度。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例，所述防護板本體I為鋁合金沖壓而成，為一體式結構。
[0020]本實用新型的有益效果是:使用時，通過在第一凹槽和第二凹槽內配裝第一防撞板和第二防撞板，在本裝置與地面接觸時，第一防撞板和第二防撞板受力，在使用一段時間后，只需要將第一防撞板和第二防撞板替換即可，降低了使用成本，且本裝置的成本較為低廉，制造較為方便，適合推廣使用。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【權利要求】
1.一種汽車底盤防護板，包括防護板本體，及設置在防護板本體延邊處的安裝孔，及設置在防護板本體上的進風口，其特征在于:所述防護板本體上還設置有出水孔和施力孔，所述施力孔和出水孔均設置有一個以上，所述防護板本體上包括有第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和第二凸部均具有一個平整的底面，所述第一凸部的側面開設置有T字形的第一凹槽，并通過該第一凹槽配合有第一防撞板，所述第二凸部的側面設置有T字形的第二凹槽，并通過該第二凹槽配合有第二防撞板，所述第一防撞板和第二防撞板均為不銹鋼制成，所述第二防撞板的長度大于第一防撞板的長度，所述第二防撞板背離第二凹槽的那一面上粘結有防擦墊。
2.根據權利要求1所述的汽車底盤防護板，其特征在于:所述出水孔為圓形孔，所述施力孔為方形孔。
3.根據權利要求1所述的汽車底盤防護板，其特征在于:所述進風口的高度低于第一凸部和第二凸部的高度。
4.根據權利要求1所述的汽車底盤防護板，其特征在于:所述防護板本體為鋁合金沖壓而成，為一體式結構。
【文檔編號】B62D25/20GK203996480SQ201420356827
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月1日 優先權日:2014年7月1日
【發明者】俞群濤 申請人:桐鄉市濮院舍爾得針織制衣廠