半掛車車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種半掛車車架，由多根橫梁、承重縱梁和車架底板構成，所述橫梁是平直型貫穿橫梁，所述承重縱梁上間隔設置有多個橫梁穿孔，所述車架底板壓鑄呈波浪形底板，其中，多根所述平直型貫穿橫梁分別穿設在所述承重縱梁的多個橫梁穿孔內，所述車架底板鋪設在所述平直型貫穿橫梁上方，所述承重縱梁的上翼板設置在所述波浪形底板下部且位于其底面的凹槽內。該半掛車車架具有設計科學、結構合理、制作簡單、承載能力強的優點。
【專利說明】半掛車車架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車架結構，具體的說，涉及了一種半掛車車架。

【背景技術】
[0002]現在有的半掛車車架多包括承重縱梁、貫穿橫梁和車架底板。沿車身橫向截面，如圖1所示，所述貫穿橫梁2多為W型貫穿橫梁，該貫穿橫梁2穿設在所述承重縱梁I的上部，車架底板3鋪設在所述W型貫穿橫梁上方。W型貫穿橫梁生產復雜，需要先折彎然后才用專用模具成型，生產效率低；且貫穿承重縱梁I的貫穿孔大于貫穿橫梁2的橫截面積，所述貫穿橫梁2和所述承重縱梁I連接處存有縫隙，所述車架底板3鋪設在所述上翼板11處時，所述車架底板3與所述W型貫穿橫梁不能緊密接觸，導致所述車架底板3裝載貨物時，所述縫隙處容易塌陷，長期使用導致車架底板3變形，影響使用。
[0003]為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。


【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、結構合理、制作簡單、承載能力強的半掛車車架。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種半掛車車架，由多根橫梁、承重縱梁和車架底板構成，所述橫梁是平直型貫穿橫梁，所述承重縱梁上間隔設置有多個橫梁穿孔，所述車架底板壓鑄呈波浪形底板，其中，多根所述平直型貫穿橫梁分別穿設在所述承重縱梁的多個橫梁穿孔內，所述車架底板鋪設在所述平直型貫穿橫梁上方，所述承重縱梁的上翼板設置在所述波浪形底板下部且位于其底面的凹槽內。
[0006]基于上述，多根所述平直型貫穿橫梁相互平行并垂直所述承重縱梁。
[0007]基于上述，多個所述橫梁穿孔等間距設置在所述承重縱梁的腹板上部。
[0008]基于上述，所述波浪形底板是具有多個縱向凹槽的底板，多個所述縱向凹槽彼此平行設置且槽深相同。
[0009]本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型采用平直型貫穿橫梁代替傳統的橫梁結構，所述平直型貫穿橫梁制作簡單，穿設在所述承重縱梁的橫梁穿孔內，便于鋪設車架底板，同時所述車架底板為波浪形底板，所述車架底板鋪設在所述平直型貫穿橫梁上時，二者能夠緊密結合，不留縫隙；同時所述車架底板為波浪形底板，既能增大車架底板與貨物之間的摩擦力防止貨物滑動，同時車架底板與平直型貫穿橫梁構成網狀結構，增加車輛的承載能力，其具有設計科學、結構合理、制作簡單、承載能力強的優點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是現有半掛車車架橫截面的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型中半掛車車架橫截面的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
[0013]如圖2所示，一種半掛車車架，由多根橫梁2、承重縱梁I和車架底板3構成，該半掛車車架設置有一對所述承重縱梁1，一對所述承重縱梁I平行設置構成車架主體。所述橫梁2是平直型貫穿橫梁，該平直型貫穿橫梁制作簡單。所述承重縱梁I上間隔設置有多個橫梁穿孔，其中，多根所述平直型貫穿橫梁分別穿設在所述承重縱梁I的多個橫梁穿孔內，所述橫梁穿孔的直徑略大于所述平直型貫穿橫梁的高度，便于穿設，同時使得所述平直型貫穿橫梁能夠與所述承重縱梁緊密接觸。所述車架底板3壓鑄呈波浪形底板，所述車架底板3鋪設在所述平直型貫穿橫梁2上方，所述承重縱梁I的上翼板11設置在所述波浪形底板下部且位于其底面的凹槽31內；以此使得整個波浪形底板與所述平直型貫穿橫梁緊密接觸，防止因二者存在縫隙，導致在放置貨物時車廂底板易凹陷。
[0014]本實施例中優先的結構為多根所述平直型貫穿橫梁相互平行并垂直所述承重縱梁1，使得一對所述承重縱梁I與多根所述平直型貫穿橫梁形成車架結構，保證車架受力均勻，結構美觀。
[0015]本實施例中，多個所述橫梁穿孔等間距設置在所述承重縱梁I的腹板上部，保證多根所述平直型貫穿橫梁等間距設置，保證所述車架底板受力均勻。
[0016]所述波浪形底板是具有多個縱向凹槽31的底板，多個所述縱向凹槽31彼此平行設置且槽深相同，以此使得整個波浪形底板的上表面平行，既方便裝載貨物，同時增加貨物與所述波浪形底板接觸的摩擦力。
[0017]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
【權利要求】
1.一種半掛車車架，由多根橫梁、承重縱梁和車架底板構成，其特征在于:所述橫梁是平直型貫穿橫梁，所述承重縱梁上間隔設置有多個橫梁穿孔，所述車架底板壓鑄呈波浪形底板，其中，多根所述平直型貫穿橫梁分別穿設在所述承重縱梁的多個橫梁穿孔內，所述車架底板鋪設在所述平直型貫穿橫梁上方，所述承重縱梁的上翼板設置在所述波浪形底板下部且位于其底面的凹槽內。
2.根據權利要求1所述的半掛車車架，其特征在于:多根所述平直型貫穿橫梁相互平行并垂直所述承重縱梁。
3.根據權利要求1或2所述的半掛車車架，其特征在于:多個所述橫梁穿孔等間距設置在所述承重縱梁的腹板上部。
4.根據權利要求3所述的半掛車車架，其特征在于:所述波浪形底板是具有多個縱向凹槽的底板，多個所述縱向凹槽彼此平行設置且槽深相同。
【文檔編號】B62D21/20GK204161475SQ201420558748
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】李華田, 韓月琴, 余全富, 安輝 申請人:駐馬店中集華駿車輛有限公司