本發明涉及自行車領域，尤其涉及一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置。

背景技術：

自行車變速器分為內變速器和外變速器兩種，外變速器是采用開放式鏈條機構為傳動系統，通過撥動安裝于自行車前方的換檔器使鏈條變換到不同的飛輪上實現不同的鏈條傳動比，由于外變速器裸露在外，因此比較容易生銹，而且容易受到外力的干擾，所以經常需要定期維護保養，內變速器主要是以行星齒輪機構作為傳動主體，被密封在花鼓內部，經過多層特殊密封材料保護，所以雨水、灰塵、油垢等無法進入，故無需定期保養，實現了免保養的優點。自行車停止騎行后再啟動時，如果檔位在高檔，那么踩踏起來較為吃力，啟動起來會比較慢。

因此，有必要提供一種解決上述技術問題的可實現快速低檔啟動的自行車雙輪驅動裝置。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種可實現快速低檔啟動的自行車雙輪驅動裝置。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置，包括輸入部、輸出部及換擋裝置，所述輸入部包括輸入軸、與輸入軸固定連接的至少一個輸入鏈輪，所述輸出部包括套設在輸入軸上的行星變速器及穿設在輸入軸內的輸出軸，所述行星變速器包括設置在輸入軸上的中心輪、套設在輸入軸上的行星架、行星輪及與輸入軸以軸承相連接的齒圈，所述中心輪與輸入軸一體成型或固定連接，所述齒圈與車架固定連接，所述中心輪與行星架之間形成收容腔，所述中心輪設有位于收容腔內的外壁，所述行星架設有位于收容腔內的內壁，所述中心輪的外壁處設有第一棘輪，所述行星架的內壁處設有第二棘輪，所述換擋裝置包括換擋機構及換擋操作部，所述換檔機構包括換擋件架及安裝在換擋件架上的換擋件，所述換擋件架與輸出軸固定連接，所述換檔件包括主體部及自主體部的側壁延伸的延伸部，所述換檔件主體部收容于收容腔內，所述延伸部內或換檔件架內設置有彈性裝置，所述主體部的一端設有雙面棘爪，雙面棘爪中的內面棘爪與第一棘輪相配合，雙面棘爪中的外面棘爪與第二棘輪相配合，所述主體部的另一端或中段設置有定位孔，所述換檔件通過安裝于定位孔內的連接件與換檔件架相連接，所述換檔件架上安裝有用于控制雙面棘爪初始位置的彈性部，所述換擋操作部包括換擋套及撥動換擋套軸向移動的撥檔機構。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述自行車雙輪驅動裝置還包括與車架固定連接的第一安裝板及第二安裝板，所述第一安裝板與輸入軸通過軸承連接，所述第二安裝板與齒圈固定連接。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述撥檔機構包括：撥檔固定殼、與撥檔固定殼相固定的撥片滑動桿及安裝于撥片滑動桿上并可相對于撥片滑動桿來回移動的撥片。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述第一安裝板與輸入軸之間設有軸承座，所述軸承座與第一安裝板固定連接。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述雙面棘爪設置于主體部的一端，所述定位孔設置于主體部的另一端，所述延伸部與雙面棘爪設置在同一端。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述雙面棘爪設置于主體部的一端，所述延伸部設置于主體部的另一端，所述定位孔設置于雙面棘爪與延伸部之間。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述換擋套的一側設有錐面。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述彈性裝置包括彈性件及滾珠體。

本發明中的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置進一步設置為：所述滾珠體為圓球、球頭圓柱或錐頭圓柱。

為實現上述目的，本發明采取的另一技術方案為：一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置，包括輸入部、輸出部及換擋裝置，所述輸入部包括輸入軸、與輸入軸固定連接的至少一個輸入鏈輪，所述輸出部包括套設在輸入軸上的行星變速器及穿設在輸入軸內的輸出軸，所述行星變速器包括行星架、行星輪、套設在輸入軸上并且能與輸入軸相對轉動的中心輪及與輸入軸以軸承相連接的齒圈，所述行星架與輸入軸固定連接，所述齒圈與車架固定連接，所述中心輪與行星架之間形成收容腔，所述中心輪設有位于收容腔內的外壁，所述行星架設有位于收容腔內的內壁，所述中心輪的外壁處設有第一棘輪，所述行星架的內壁處設有第二棘輪，所述換擋裝置包括換擋機構及換擋操作部，所述換檔機構包括換擋件架、安裝在換擋件架上的換擋件，所述換擋件架與輸出軸固定連接，所述換檔件包括主體部及自主體部的側壁延伸的延伸部，所述換檔件主體部收容于收容腔內，所述延伸部內或換檔件架內設置有彈性裝置，所述主體部的一端設有雙面棘爪，雙面棘爪中的內面棘爪與第一棘輪相配合，雙面棘爪中的外面棘爪與第二棘輪相配合，所述主體部的另一端或中段設置有定位孔，所述換檔件通過安裝于定位孔內的連接件與換檔件架相連接，所述換檔件架上安裝有用于控制雙面棘爪初始位置的彈性部，所述換擋操作部包括換擋套、撥動換擋套軸向移動的撥檔機構。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：本發明中的自行車雙輪驅動裝置結構緊湊、操作方便、換檔牢靠，通過軸向移動撥片可實現換檔，同時本發明中的雙輪驅動裝置可實現快速啟動。

【附圖說明】

圖1是本發明實施例1中自行車雙輪驅動裝置的主視結構示意圖。

圖2是本發明實施例1中自行車雙輪驅動裝置的分解結構示意圖。

圖3是沿圖1所示A-A線的剖視結構示意圖。

圖4是本發明實施例1中換檔件的結構示意圖。

圖5是本發明實施例1中換檔件的剖視結構示意圖。

圖1至圖5中：1、第一安裝板，10、軸承座，11、螺栓，12、卡簧，2、第二安裝板，3、輸出軸，4、輸入部，40、輸入軸，41、鏈輪，42、隔圈，5、行星變速器，50、中心輪，500、外壁，501、第一棘輪，51、行星架，510、內壁，511、第二棘輪，52、行星輪，53、齒圈，54、固定件，55、收容腔，6、換檔機構，60、換檔件架，600、彈性部，61、換檔件，610、主體部，611、延伸部，612、彈性裝置，6120、彈性件，6121、滾珠體，613、內面棘爪，614、外面棘爪，615、定位孔，62、銷，7、手動換檔操作裝置，70、換檔套，700、錐面，71、撥檔機構，710、撥檔固定殼，711、撥片滑動桿，712、撥片，72、彈簧，8、第一軸承，9、第二軸承。

【具體實施方式】

下面通過具體實施例對本發明所述的一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置作進一步的詳細描述。

實施例1

參圖1及圖2所示，一種可實現快速啟動的自行車雙輪驅動裝置，包括：第一安裝板1、第二安裝板2、輸出軸3、輸入部4、行星變速器5、換檔機構6及手動換檔操作裝置7。

參圖2及圖3所示，所述輸入部4包括輸入軸40、與輸入軸40固定連接的三個鏈輪41，數個鏈輪41之間通過隔圈42隔開，所述行星變速器5套設于輸入軸40上，所述輸出軸3穿設于輸入軸40內，所述第一安裝板1通過第一軸承8與輸入軸40相連接，所述第一軸承8的一端設有卡簧12。所述第一安裝板1與輸入軸40之間設有軸承座10，所述軸承座10與第一安裝板1之間通過螺栓11固定連接，所述第二安裝板2與齒圈53固定連接。

參圖2及圖3所示，所述行星變速器5套設于輸入軸40上，輸出軸3穿設在輸入軸40內，所述行星變速器5及輸出軸3共同構成輸出部。所述行星變速器5包括：中心輪50、行星架51、行星輪52及齒圈53，在本實施方式中，所述中心輪50與輸入軸40一體成型，當然在其他的實施方式中，所述中心輪50與輸入軸40也可采用固定連接，所述行星架51套設于輸入軸40上，所述齒圈53與輸入軸40之間通過第二軸承9連接，所述齒圈53與車架固定連接，所述中心輪50與行星架51之間形成收容腔55，所述中心輪50設有位于收容腔55內的外壁500，所述行星架51設有位于收容腔55內的內壁510，所述中心輪50的外壁500處設有第一棘輪501，所述行星架51的內壁510處設有第二棘輪511。

參圖2、圖4及圖5所示，所述換檔機構6包括：換檔件架60及安裝于換檔件架60上的兩個換檔件61，所述換檔件架60與輸出軸3固定連接，所述換檔件61包括主體部610及自主體部610的側壁延伸的延伸部611，所述換檔件主體部610收容于收容腔55內，所述延伸部611內設置有彈性裝置612，所述彈性裝置612包括彈性件6120及滾珠體6121，所述滾珠體6121可以為圓球、球頭圓柱或錐頭圓柱。當然在其他的實施方式中，所述彈性裝置612也可設置在換檔件架60內，所述主體部610的一端設有雙面棘爪，雙面棘爪中的內面棘爪613與第一棘輪501相配合，雙面棘爪中的外面棘爪614與第二棘輪511相配合，所述主體部610的另一端設置有定位孔615，所述延伸部611與雙面棘爪設置于同一端。所述換檔件61通過安裝于定位孔615內的銷62與換檔件架60相連接，所述換檔件架60上安裝有用于控制雙面棘爪初始位置的彈性部600，所述彈性部600可以為扭簧、彈簧絲或彈簧片。

參圖3所示，所述手動換檔操作裝置7包括：套設于輸出軸3上的換檔套70及用于驅動換檔套70軸向移動的撥檔機構71。所述換檔套70的一側設有錐面700，從而使接合更加順利。所述輸出軸3為階梯軸，所述換檔套70與階梯軸的臺階之間設有彈簧72。所述撥檔機構71包括：撥檔固定殼710、與撥檔固定殼710相固定的撥片滑動桿711及安裝于撥片滑動桿711上并可相對于撥片滑動桿711來回移動的撥片712。

本實施例中自行車雙輪驅動裝置的工作原理為：初始位置時，依靠彈性部600的彈力，所述換檔件61的內面棘爪613與中心輪50的第一棘輪501相嚙合，動力由鏈輪處輸入，由于鏈輪與輸入軸固定連接，中心輪又與輸入軸40一體成型，因此中心輪50旋轉，由于中心輪50的第一棘輪501與換檔件61的內面棘爪613相嚙合，因此帶動換檔件61及換檔件架60旋轉，由于輸出軸3與換檔件架60相固定，因此輸出軸3旋轉，實現一級變速，當需要實現二級變速時，將撥片712由右向左移動，由于撥片712與換檔套70相抵接，因此帶動換檔套70向左移動，使換檔套70與彈性裝置612的滾珠體6121接合，換檔套70頂起換檔件61，使雙面棘爪往外圓方向展開，內面棘爪613與中心輪50的第一棘輪501脫開，外面棘爪614與行星架51的第二棘輪511相嚙合，動力由鏈輪41處輸入，由于鏈輪41與輸入軸40固定連接，中心輪50又與輸入軸40一體成型，因此中心輪50旋轉，通過行星輪52的傳動，帶動行星架51旋轉，由于行星架51的第二棘輪511與換檔件61的外面棘爪614相嚙合，因此帶動換檔件61及換檔件架60旋轉，由于換檔件架60與輸出軸3固定連接，因此帶動輸出軸3旋轉，實現二級變速，在本實施例中，一級變速檔為高速檔，二級變速檔為低速檔，因此騎行啟動時只要將撥片712撥到二級低速檔即可，低速檔啟動使得踩踏較為輕松，可實現快速啟動。

實施例2

本實施例中的自行車雙輪驅動裝置其余結構均與實施例1相同，其區別在于換檔件61的結構，在本實施例中，所述雙面棘爪設置于主體部610的一端，所述延伸部611設置于主體部610的另一端，所述定位孔615設置于雙面棘爪與延伸部611之間，本實施例中雙輪驅動裝置的工作原理為：初始位置時，依靠彈性部600的彈力，所述換檔件61的外面棘爪614與行星架51內的第二棘輪511相嚙合，動力由鏈輪41處輸入，由于鏈輪41與輸入軸40固定連接，輸入軸40與中心輪50一體成型，因此中心輪50旋轉，通過行星輪52的傳動，帶動行星架51旋轉，由于行星架51的第二棘輪511與換檔件61的外面棘爪614相嚙合，因此帶動換檔件61及換檔件架60旋轉，由于換檔件架60與輸出軸3固定連接，因此帶動輸出軸3旋轉，實現一級變速，當需要換擋時，將撥片712由右向左移動，由于撥片712與換檔套70相抵接，因此帶動換檔套70向左移動，使換檔套70與換檔件彈性裝置612的滾珠體6121接合，換檔套70頂起換檔件61的延伸部611，使換檔件61的主體部610的雙面棘爪往內圓方向收起，從而使外面棘爪614與行星架51內的第二棘輪511脫開，使內面棘爪613與中心輪50的第一棘輪501嚙合，動力由鏈輪41處輸入，由于鏈輪41與輸入軸40固定連接，輸入軸40又與中心輪50一體成型，因此中心輪50旋轉，由于中心輪50的第一棘輪501與換檔件61的內面棘爪613相嚙合，因此帶動換檔件61及換檔件架60旋轉，由于輸出軸3與換檔件架60相固定，因此輸出軸3旋轉，實現二級變速，在本實施例中，一級變速檔為低速檔，二級變速檔為高速檔，因此騎行啟動時只要將撥片712撥到一級低速檔即可，低速檔啟動使得踩踏較為輕松，可實現快速啟動。

實施例3

本實施例中的自行車雙輪驅動裝置其余結構均與實施例1相同，其區別在于：行星變速器5中的中心輪50、行星架51與輸入軸40的連接狀態，在本實施方式中，所述行星變速器5的中心輪50套設于輸入軸40上并可相對于輸入軸40轉動，所述行星架51與輸入軸40固定連接，一級變速時，動力由輸入軸40傳輸給行星架51，再由行星架51傳輸給換擋件架60，二級變速時，動力由輸入軸40傳輸給行星架51，通過行星輪52的傳動，將動力傳輸給中心輪50，最后動力由中心輪50傳輸給換檔件架60，實現二級變速。

上述的實施例僅例示性說明本發明創造的原理及其功效，以及部分運用的實施例，而非用于限制本發明；應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。