本實用新型涉及一種便捷式裝運車,具體為一種帶有弧形齒條的便捷式裝運車。

背景技術：

現有技術的攜式裝運車不帶有弧形齒條，結構復雜，難操作，重量重，體積大，調節水平的范圍小，不平穩；不能夠使叉子離地面位置更近，使叉子能夠更好的與地面貼合，不能更方便裝載物品；不能夠承受更大的重量的缺陷。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供一種帶有弧形齒條的便捷式裝運車。

本實用新型采用如下技術方案：

一種帶有弧形齒條的便捷式裝運車，包括大輪子、輪板、桿固定板、升降推桿、升降臂、右齒條、墊板、調節齒輪、軸承軸、軸承、電機軸1、叉子調節電機、手柄、手柄固定板、底部框架、支撐輪架、小輪子、電池電機盒、推桿套、推桿支撐桿、內六角螺栓一、全螺紋螺栓、法蘭軸承套、內六角螺栓二、內六角螺栓三、內六角螺栓四、內六角螺絲五、叉子和左齒條；帶有弧形齒條的便捷式裝運車的底部設置大輪子，大輪子與輪板前端連接，輪板后端與桿固定板連接；桿固定板與升降推桿鉸接，兩個桿固定板之間夾接推桿支撐桿；法蘭軸軸套套在法蘭軸承上；桿固定板也與底部框架連接；升降推桿端部與升降臂的中后部的位置連接；升降臂一端與手柄固定板連接，升降臂的另一端與墊板通過內六角螺栓二、內六角螺栓四進行連接；墊板上通過內六角螺栓三連接有調節齒輪；調節齒輪與齒條嚙和，調節齒輪兩側設置左齒條、右齒條；墊板通過內六角螺絲五安裝固定叉子；左齒條、右齒條的導軌與軸承接觸滾動，軸承安裝在軸承軸上，軸承外部設置電機軸，電機軸上設置叉子調節電機；手柄固定板通過內六角螺栓一、全螺紋螺栓固定夾持手柄；底部框架與支撐輪架進行鉸接，支撐輪架的平板部分連接有小輪子；帶有弧形齒條的便捷式裝運車的下方設置有電池電機盒。推桿套套在升降推桿上。所述左齒條、右齒條為弧形齒條。

本實用新型的工作原理：為了使便捷式裝運車的叉子在工作的時候更容易實現水平調節，保持與地面的平行，可通過叉子調節電機驅動調節齒輪，經過調節齒輪與左齒條和右齒條嚙合傳動，齒條導軌與軸承接觸滾動，實現弧形導軌的上下滑動，保持叉子處于水平位置。調節升降推桿可實現物件在低處與高處之間的轉移，由桿杠原理，臂長與支撐點之間距離越長越省力。本實用新型分為上下兩部分，在機械裝置的下部分采用鋁型材作為框架結構，上部分是由鋼材制成的升降臂和叉子，以及通過升降開關控制的升降推桿。升降推桿的連接于升降臂與底部框架之間，升降推桿升降可以控制升降臂的上升下降。同時，升降推桿的伸縮性不僅解決了抬升貨物高度不一的問題，而且可以減少在閑置時小車占用的空間。使用該機構可以跨梯度搬運較重型貨物，減輕人的工作強度。

本實用新型的有益技術效果：整個機械裝置利用杠桿原理達到省力、搬運及裝卸等功能于一體，可用于大型快遞郵件上下車搬運等。并且本產品結構簡單易于操作，重量輕，體積小便于攜帶放置不占用空間。本實用新型具有弧形結構調節水平的范圍大，更加平穩；能夠使叉子離地面位置更近，使叉子能夠更好的與地面貼合，更方便裝載物品；能夠承受更大的重量的特點。

附圖說明

圖1為帶有弧形齒條的便捷式裝運車的結構圖；

圖2為帶有弧形齒條的便捷式裝運車的主視圖；

圖3為帶有弧形齒條的便捷式裝運車的左視圖；

圖4為帶有弧形齒條的便捷式裝運車的俯視圖；

圖5為齒條結構圖；

圖6為A方向的齒條結構圖。

附圖標記說明

1大輪子；2輪板；3桿固定板；4升降推桿；5升降臂；6右齒條；7墊板；8調節齒輪；9軸承軸；10軸承11；電機軸；12叉子調節電機；13手柄；14手柄固定板；15底部框架；16支撐輪架；17小輪子；18電池電機盒；19推桿套；20推桿支撐桿；21內六角螺栓一；22全螺紋螺栓；23法蘭軸承套；24內六角螺栓二；25內六角螺栓三；26內六角螺栓四；27內六角螺絲五；28叉子；29左齒條。

具體實施方式

下面結合附圖和本實用新型的優選實施例進一步說明本實用新型。

實施例

如圖1-6，一種帶有弧形齒條的便捷式裝運車，包括大輪子1、輪板2、桿固定板3、升降推桿4、升降臂5、右齒條6、墊板7、調節齒輪8、軸承軸9、軸承10、電機軸11、叉子調節電機12、手柄13、手柄固定板14、底部框架15、支撐輪架16、小輪子17、電池電機盒18、推桿套19、推桿支撐桿20、內六角螺栓一21、全螺紋螺栓22、法蘭軸承套23、內六角螺栓二24、內六角螺栓三25、內六角螺栓四26、內六角螺絲五27、叉子28和左齒條29；帶有弧形齒條的便捷式裝運車的底部設置大輪子1，大輪子1與輪板2前端連接，輪板2后端與桿固定板3連接；桿固定板3與升降推桿4鉸接，兩個桿固定板3之間夾接推桿支撐桿20；法蘭軸軸套23套在法蘭軸承上；桿固定板3也與底部框架15連接；升降推桿4端部與升降臂5的中后部的位置連接；升降臂5一端與手柄固定板14連接，升降臂5的另一端與墊板7通過內六角螺栓二24、內六角螺栓四26進行連接；墊板7上通過內六角螺栓三25連接有調節齒輪8；調節齒輪8與齒條嚙和，調節齒輪兩側設置左齒條29、右齒條6；墊板7通過內六角螺絲五27安裝固定叉子28；左齒條29、右齒條6的導軌與軸承10接觸滾動，軸承10安裝在軸承軸9上，軸承10外部設置電機軸11，電機軸11上設置叉子調節電機12；手柄固定板14通過內六角螺栓一21、全螺紋螺栓22固定夾持手柄13；底部框架15與支撐輪架16進行鉸接，支撐輪架16的平板部分連接有小輪子17；帶有弧形齒條的便捷式裝運車的下方設置有電池電機盒18；推桿套19套在升降推桿4上。所述左齒條29、右齒條6為弧形齒條。

本實用新型的工作原理：為了使便捷式裝運車的叉子28在工作的時候更容易實現水平調節，保持與地面的平行，可通過叉子調節電機12驅動調節齒輪8，經過調節齒輪與左齒條29和右齒條6嚙合傳動，齒條導軌與軸承10接觸滾動，實現弧形導軌的上下滑動，保持叉子處于水平位置。調節升降推桿4可實現物件在低處與高處之間的轉移，由桿杠原理，臂長與支撐點之間距離越長越省力。本實用新型分為上下兩部分，在機械裝置的下部分采用鋁型材作為框架結構，上部分是由鋼材制成的升降臂5和叉子28，以及通過升降開關控制的升降推桿4。升降推桿4的連接于升降臂5與底部框架15之間，升降推桿4升降可以控制升降臂5的上升下降。同時，升降推桿4的伸縮性不僅解決了抬升貨物高度不一的問題，而且可以減少在閑置時小車占用的空間。使用該機構可以跨梯度搬運較重型貨物，減輕人的工作強度。整個機械裝置利用杠桿原理達到省力、搬運及裝卸等功能于一體，可用于大型快遞郵件上下車搬運等。并且本產品結構簡單易于操作，重量輕，體積小便于攜帶放置不占用空間。

此外本實用新型具有：弧形結構調節水平的范圍大，更加平穩；能夠使叉子離地面位置更近，使叉子能夠更好的與地面貼合，更方便裝載物品；能夠承受更大的重量的特點。

本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型蓋的范圍內。