本發明屬于折疊式交通工具的配件領域，具體涉及一種折疊式交通工具。

背景技術：

目前，折疊式交通工具以其體積小、重量輕、便于攜帶等優勢越來越受到人們的歡迎，折疊式交通工具設計巧妙，伸縮收放過程自動化程度高，但現有技術中關于組合式零部件的折疊鎖定與解鎖仍存在許多不足：安裝繁瑣的鎖定部件會增大整體體積，影響折疊后的外觀效果，現有技術的鎖定部件采用彈銷方式還容易造成折疊障礙，折疊過程不夠流暢，在操作解鎖時容易出現卡死現象；操作者在不熟悉解鎖原理的情況下，因為步驟復雜容易產生誤操作；鎖定時完全依賴彈銷，鎖定不牢，彈銷與銷孔之間總要留有恰當的縫隙，彈銷彈入銷孔后依然可以橫向晃動，引起整車其它部件的聯動反應，帶來安全隱患。

技術實現要素：

為克服上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是：設計一折疊式交通工具的鎖定裝置，降低使用者鎖定和解鎖的誤操作率，折疊流暢，鎖定牢固，解鎖便捷，提高整體性能。

要解決其技術問題，所采用的技術方案是：設計一種折疊式交通工具，包括轉向立桿、底盤、后輪架和坐桿，其特征在于,轉向立桿的軸套固定連接上護架，上護架設置坐桿軸孔，所述坐桿與坐桿軸孔通過軸連接；轉向立桿的軸套固定連接下支座，下支座設置底盤軸孔，所述底盤與底盤軸孔通過軸連接；所述后輪架與底盤通過軸連接，坐桿與后輪架之間設置支撐連桿；下支座設有鎖舌，鎖舌的鎖身設有凹陷部和通孔，底盤設有凸出部和轉軸，所述凸出部與所述凹陷部相互適配，凸出部可插入凹陷部，所述轉軸設置掛鉤和凸臺，所述掛鉤與所述通孔相適配，掛鉤可穿入通孔，所述凸臺在轉軸轉動時頂住鎖舌并造成鎖舌的位移；所述轉向立桿的軸套與上護架設置為一體；所述轉向立桿的軸套與下支座設置為一體；所述支撐連桿包括上套管和下套管，上套管和下套管安裝有內彈簧；所述鎖舌或所述轉軸設置左右活動的彈簧；所述凸臺與所述掛鉤設置為一體；所述轉軸設有軸向位移行程，轉軸的軸向位移造成掛鉤退出通孔；所述鎖舌背部設置為斜鉤形，后輪架設置鉤槽，鎖舌背部的斜鉤可滑入鉤槽并鉤住鉤槽；所述轉軸的露出端穿出底盤，操作柄設置于所述露出端。

本發明所具有的有益效果包括：降低了使用者鎖定和解鎖的誤操作率，折疊流暢，鎖定牢固，解鎖便捷，提高了整體性能。轉向立桿的軸套設置上護架和下護架，增加了軸套的牢固度，因受力面積的增大和分散，軸套的故障率降低使用壽命延長，并且因橫向受力面積的延展可以避免整車的橫向晃動，避免引起其它部件的聯動反應；所述凸出部與所述凹陷部相互適配，凸出部插入凹陷部，實現第一重鎖定；所述掛鉤與所述通孔相適配，掛鉤穿入通孔，實現第二重鎖定；雙重鎖定，也解決了凸出部相對于凹陷部在預留間隙內可橫向晃動的問題，也能防止凸出部意外脫離凹陷部，避免鎖定失靈。鎖舌設置左右活動的彈簧，實現鎖舌的自動復位，當折疊到位時自動鎖定；所述轉軸設置左右活動的彈簧，實現轉軸的自動復位，當折疊到位時掛鉤自動穿入通孔。所述凸臺與所述掛鉤設置為一體，牢固度高，節約耗材，折疊效果好，提高了鎖定與解鎖的精準度。所述轉軸設有軸向位移行程，轉軸的軸向位移造成掛鉤退出通孔，解鎖便捷。所述轉軸設有操作柄，扳動操作柄實現轉軸的軸向位移或轉動；進一步的，所述轉軸的露出端穿出折疊部件，操作柄設置于所述露出端，使用者用腳操作、踩踏就可以容易的實現轉軸的軸向位移或轉動。所述鎖舌背部設置為斜鉤形，折疊時鎖舌向后輪架插入，背部的斜鉤形恰好卡住后輪架。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明鎖舌結構示意圖；

圖3為本發明轉向立桿結構示意圖；

圖4為本發明轉軸結構示意圖；

圖5為本發明上護架、下支座結構示意圖；

圖6為本發明折疊結構示意圖；

圖中：1、轉向立桿；2、底盤；3、鎖舌； 4、凹陷部；5、凸出部；6、通孔；7、掛鉤；8、轉軸；9、凸臺；10、彈簧；11、操作柄；12、后輪架；13、鎖舌背部；14、軸套；15、上護架；16、下支座；17、坐桿軸孔；18、底盤軸孔；19、支撐連桿；20、上套管；21、下套管；22、鉤槽。

具體實施方式

如圖所示：一種折疊式交通工具，包括轉向立桿1、底盤2、后輪架12和坐桿，轉向立桿1的軸套14固定連接上護架15，上護架15設置坐桿軸孔17，所述坐桿與坐桿軸孔17通過軸連接；轉向立桿1的軸套14固定連接下支座16，下支座16設置底盤軸孔18，所述底盤2與底盤軸孔18通過軸連接；所述后輪架12與底盤2通過軸連接，坐桿與后輪架12之間設置支撐連桿19；下支座16設有鎖舌3，鎖舌3的鎖身設有凹陷部4和通孔6，底盤2設有凸出部5和轉軸8，所述凸出部5與所述凹陷部4相互適配，凸出部5可插入凹陷部4，所述轉軸8設置掛鉤7和凸臺9，所述掛鉤7與所述通孔6相適配，掛鉤7可穿入通孔6，所述凸臺9在轉軸8轉動時頂住鎖舌3并造成鎖舌3的位移；所述轉向立桿1的軸套14與上護架15設置為一體；所述轉向立桿1的軸套14與下支座設16置為一體；所述支撐連桿19包括上套管20和下套管21，上套管20和下套管21安裝有內彈簧；所述鎖舌3或所述轉軸8設置左右活動的彈簧10；所述凸臺9與所述掛鉤7設置為一體；所述轉軸8設有軸向位移行程，轉軸8的軸向位移造成掛鉤7退出通孔6；所述鎖舌背部13設置為斜鉤形，后輪架12設置鉤槽22，鎖舌背部13的斜鉤可滑入鉤槽22并鉤住鉤槽22；所述轉軸8的露出端穿出底盤2，操作柄11設置于所述露出端。

從展開狀態折疊時，需對展開的鎖定狀態解鎖，操作轉軸8做軸向運動，即轉軸8整體的水平的向內推，掛鉤7從通孔6中脫出，此時轉軸8可自由轉動；再操作轉軸8轉動，帶動轉軸8上的凸臺9轉動，所述凸臺9通過轉動頂開鎖舌3，使得鎖舌3的凹陷部4脫離凸出部5，轉向立桿1和底盤2可以自由折疊，相互貼合，鎖舌3依舊保持前伸的狀態。

拉動坐桿向轉向立桿1貼合，支撐連桿19帶動底盤2和后輪架12結合處向上拱起，即坐桿向轉向立桿1貼合的同時造成底盤2和后輪架12的貼合折疊，當轉向立桿1、坐桿、底盤2、后輪架12貼合到位時，鎖舌3插入后輪架12設置的鉤槽22，背部的斜鉤形恰好卡住后輪架12，從而實現折疊狀態的鎖定。

從折疊狀態展開時，需對折疊的鎖定狀態解鎖，展開時先解鎖后輪架12，使鎖舌3的斜鉤形背部脫離后輪架12，轉向立桿1和底盤2與后輪架12分離，同時展開轉向立桿1和底盤2。隨著轉向立桿1相對于底盤2的不斷展開，凸出部5落入凹陷部4，掛鉤7在活動彈簧10的作用下自動彈入通孔6，實現在展開狀態的鎖定。

轉向立桿1相對于底盤2的展開幅度受制于支撐連桿19，在支撐連桿19的作用下完全展開到位。

所述的支撐連桿19因內裝彈簧同時起到減震作用。本發明降低了使用者鎖定和解鎖的誤操作率，折疊流暢，鎖定牢固，解鎖便捷，提高了整體性能。轉向立桿1的軸套14設置上護架15和下支座16，增加了軸套14的牢固度，因受力面積的增大和分散，軸套14的故障率降低使用壽命延長，并且因橫向受力面積的延展可以避免整車的橫向晃動，避免引起其它部件的聯動反應；所述凸出部5與所述凹陷部4相互適配，凸出部5插入凹陷部4，實現第一重鎖定；所述掛鉤7與所述通孔6相適配，掛鉤7穿入通孔6，實現第二重鎖定；雙重鎖定，解決了凸出部5相對于凹陷部4在預留間隙內可橫向晃動的問題，也能防止凸出部5意外脫離凹陷部4，避免鎖定失靈。鎖舌3設置左右活動的彈簧10，實現鎖舌3的自動復位，當折疊到位時自動鎖定；所述轉軸8設置左右活動的彈簧10，實現轉軸8的自動復位，當折疊到位時掛鉤7自動穿入通孔6。所述凸臺9與所述掛鉤7設置為一體，節約耗材，折疊效果好，提高了鎖定與解鎖的精準度。所述轉軸8設有軸向位移行程，轉軸8的軸向位移造成掛鉤7退出通孔6，解鎖便捷。所述轉軸8設有操作柄11，扳動操作柄11實現轉軸8的軸向位移或轉動；進一步的，所述轉軸8的露出端穿出底盤2，操作柄11設置于所述露出端，使用者用腳操作、踩踏就可以容易的實現轉軸8的軸向位移或轉動。所述鎖舌背部13設置為斜鉤形，折疊時鎖舌3向后輪架12插入，背部的斜鉤形恰好卡住后輪架12。

需要指出的是，上述實施方式僅是本發明優選的實施例，對于本技術領域的普通技術人員來說，在符合本發明工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本發明的保護范圍。