本發(fā)明涉及一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市面上所有的專屬小輪車中沒有碟剎系統(tǒng)，其主要在底座結(jié)構(gòu)、安裝和受力上得不到完美的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，受力大，裝拆方便，具有較好的穩(wěn)定性。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)，包括手握狀鏤空底座和帶半沉底座卡槽的腳片，所述底座和帶半沉底座卡槽的腳片通過半沉底座卡槽固定，且通過螺栓定位及鎖緊；所述底座上開設(shè)有碟剎器安裝槽；所述腳片上開設(shè)有車輪卡槽。

所述手握狀鏤空底座和帶半沉底座卡槽腳片通過半沉底座卡槽固定，且通過小螺栓橫向定位，通過大螺栓連接鎖緊。

所述腳片內(nèi)側(cè)開設(shè)有橫向螺絲孔。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明其結(jié)構(gòu)簡單，受力大，裝拆方便，具有較好的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為腳片的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1—2所示一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)，包括手握狀鏤空底座1和帶半沉底座卡槽2的腳片3，腳片3用于與車架連接，可以為焊接，所述底座1和帶半沉底座卡槽2的腳片3通過半沉底座卡槽2固定，且通過螺栓定位及鎖緊；所述底座1上開設(shè)有碟剎器安裝槽4；所述腳片3上開設(shè)有車輪卡槽5，用于和車輪的連接。

所述手握狀鏤空底座1和帶半沉底座卡槽的腳片3通過半沉底座卡槽2固定，且通過小螺栓6橫向定位，通過大螺栓7連接鎖緊；在剎車時(shí)大螺栓主要起承受到剎車力，小螺栓起腳片與底座的連接，使得安裝及受力穩(wěn)定。

所述腳片3內(nèi)側(cè)開設(shè)有橫向螺絲孔8。

本實(shí)施例的一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，受力大，裝拆方便，具有較好的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種小輪車碟剎器安裝機(jī)構(gòu)，包括手握狀鏤空底座和帶半沉底座卡槽的腳片，所述底座和帶半沉底座卡槽的腳片通過半沉底座卡槽固定，且通過螺栓定位及鎖緊；所述底座上開設(shè)有碟剎器安裝槽；所述腳片上開設(shè)有車輪卡槽，本發(fā)明其結(jié)構(gòu)簡單，受力大，裝拆方便，具有較好的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：戴洪波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州弘遠(yuǎn)自行車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.10.24