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一種折疊式便攜自行車手柄的制作方法

文檔序號:41734698發布日期:2025-04-25 17:07閱讀:6來源:國知局
一種折疊式便攜自行車手柄的制作方法

本技術涉及自行車,尤其是涉及一種折疊式便攜自行車手柄。


背景技術:

1、近年來自行車的市場蓬勃發展,無論是競賽型的高階自行車,或是作為代步工具及休閑娛樂的大眾型自行車,都受到消費者的喜愛,促使廠商更加重視用戶對于自行車功能的需求,而在車體材料及配備功能上不斷地改善精進,但目前自行車仍有需改善之處。

2、現有的登山自行車的油壓剎車把手都是通過卡鉗夾持于車手握把,而令油壓剎車把手外掛于車手握把,然而,外掛于車手握把的油壓剎車把手會讓整體自行車外觀的一體性降低,進而降低了整體自行車的美觀度;

3、現有專利(公告號:cn210212651u)一種車手握把、至少一油壓剎車把手及一組裝殼;油壓剎車把手包含一油壓缸體及一剎車拉桿,剎車拉桿樞設于油壓缸體;組裝殼裝設于車手握把,且油壓缸體被夾設于組裝殼及車手握把之間,該實用新型整合后的油壓缸體及車手握把可讓自行車把手組件的一體性提升,故提升了具有自行車把手組件的自行?車的美觀。

4、針對于上述問題,現有專利給出了解決方案,現有的車手握把連接是安裝在一個具有安裝桿的車架上,多使用山地車傷,不便安裝在折疊自行車上使用的問題。

5、為此,提出一種折疊式便攜自行車手柄。


技術實現思路

1、本實用新型的目的在于,提供一種折疊式便攜自行車手柄,能夠解決現有車手握把連接是安裝在一個具有安裝桿的車架上,多使用山地車傷,不便安裝在折疊自行車上使用的問題。

2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種折疊式便攜自行車手柄,包括車把,其所述車把的底部設置有安裝結構,所述車把的兩側設置有保護組件;

3、所述安裝結構包括固定卡塊、固定部、保護墊、固定螺栓和固定螺母,所述固定卡塊卡接于車把的頂部,所述固定部栓接于固定卡塊的底部,所述保護墊設置于固定部的底部兩側,所述固定螺栓設置于固定部的底端,所述固定螺母螺紋連接于固定螺栓的底部。

4、優選的,所述保護組件包括海綿套和防滑槽,兩個所述海綿套分別套接于車把的兩端,所述海綿套的材質為海綿材質。

5、優選的,所述固定部的一側設置有加固板,所述加固板的內部設置有放置槽。

6、優選的,所述放置槽的內部鉸接有蓋門,所述蓋門的另一端栓接于加固板的頂部。

7、優選的,所述車把內頂部設置有凸起部,所述凸起部卡接于固定卡塊的內頂部。

8、優選的,所述車把的兩側螺紋連接有限位塊,所述限位塊位于海綿套的一側。

9、優選的,所述固定部的底端設置有限位部,所述限位部位于固定螺栓的頂部。

10、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:

11、1.本申請通過設置有安裝結構,此過程可以使車把安裝在常用折疊車的車架上,且非常穩固,不影響自行車折疊,提高了車把安裝的效率。

12、2.本申請通過設置有保護組件,此過程可以對車把兩端進行保護,方便工作人員握持,提車把兩端握持的效率。



技術特征:

1.一種折疊式便攜自行車手柄,包括車把(1),其特征在于:所述車把(1)的底部設置有安裝結構(2),所述車把(1)的兩側設置有保護組件(3);

2.根據權利要求1所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述保護組件(3)包括海綿套(301)和防滑槽(302),兩個所述海綿套(301)分別套接于車把(1)的兩端,所述海綿套(301)的材質為海綿材質。

3.根據權利要求1所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述固定部(202)的一側設置有加固板(4),所述加固板(4)的內部設置有放置槽(5)。

4.根據權利要求3所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述放置槽(5)的內部鉸接有蓋門(6),所述蓋門(6)的另一端栓接于加固板(4)的頂部。

5.根據權利要求1所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述車把(1)內頂部設置有凸起部(7),所述凸起部(7)卡接于固定卡塊(201)的內頂部。

6.根據權利要求1所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述車把(1)的兩側螺紋連接有限位塊(8),所述限位塊(8)位于海綿套(301)的一側。

7.根據權利要求1所述的一種折疊式便攜自行車手柄,其特征在于:所述固定部(202)的底端設置有限位部(9),所述限位部(9)位于固定螺栓(204)的頂部。


技術總結
本技術公開了一種折疊式便攜自行車手柄,屬于自行車技術領域,包括車把,其所述車把的底部設置有安裝結構,所述車把的兩側設置有保護組件;所述安裝結構包括固定卡塊、固定部、保護墊、固定螺栓和固定螺母,所述固定卡塊卡接于車把的頂部,所述固定部栓接于固定卡塊的底部,所述保護墊設置于固定部的底部兩側,所述固定螺栓設置于固定部的底端,所述固定螺母螺紋連接于固定螺栓的底部,通過設置有安裝結構,此過程可以使車把安裝在常用折疊車的車架上,且非常穩固,不影響自行車折疊,提高了車把安裝的效率,通過設置有保護組件,此過程可以對車把兩端進行保護,方便工作人員握持,提高車把兩端握持的效率。

技術研發人員:曹長偉,李錦明,李新
受保護的技術使用者:昌威鑫(東莞)金屬科技有限公司
技術研發日:20240807
技術公布日:2025/4/24
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