嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種嬰兒推車(chē)，尤其涉及一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒推車(chē)在不平路面推行時(shí)，凹凸不平的路面往往會(huì)使童車(chē)產(chǎn)生很大的震動(dòng)，行駛顛簸極為不平穩(wěn)，嬰兒在車(chē)內(nèi)左右搖擺時(shí)會(huì)感到很不舒服。路面狀況不好時(shí)，可能還會(huì)使使用者施力不慎造成前輪突然大幅轉(zhuǎn)向而造成嬰兒推車(chē)傾倒的危險(xiǎn)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、避震效果較好的嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)，包括前叉及前輪接頭，所述前叉上部與前輪接頭通過(guò)銷(xiāo)軸銷(xiāo)接，所述銷(xiāo)軸位于前叉和前輪接頭的一側(cè)，所述前輪接頭的另一側(cè)具有縱向延伸的盲孔，所述前輪接頭于盲孔的一側(cè)設(shè)有與盲孔連通的開(kāi)口槽，所述前叉相對(duì)開(kāi)口槽的位置設(shè)有擋片，所述擋片插入開(kāi)口槽并伸入盲孔內(nèi)，所述盲孔的孔底面與擋片之間設(shè)有壓簧，當(dāng)前輪接頭向下受力時(shí)，前叉繞著銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)擋片向下運(yùn)動(dòng)并壓緊壓簧，實(shí)現(xiàn)避震。
[0005]所述前叉包括用于與車(chē)輪裝配的兩叉片，所述兩叉片的上端之間設(shè)有弧形包覆部，所述前叉的弧形包覆部包設(shè)在前輪接頭一側(cè)外周且通過(guò)兩叉片與前輪接頭的另一側(cè)銷(xiāo)接，所述擋片設(shè)于弧形包覆部上。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的前輪接頭和前叉是銷(xiāo)接連接的，且前輪接頭的盲孔與前叉的擋片之間設(shè)有壓簧，當(dāng)車(chē)輪路經(jīng)不平道路時(shí)，通過(guò)前叉轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)擋片下移并壓緊壓簧，實(shí)現(xiàn)避震，提高乘坐的舒適性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型組裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為圖3的局部放大示意圖；
[0012]圖5為本實(shí)用新型中前輪接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6為本實(shí)用新型中前叉的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1前叉；11擋片；12叉片；13弧形包覆部；
[0015]2前輪接頭；21盲孔；22開(kāi)口槽；
[0016]3 銷(xiāo)軸；
[0017]4 壓簧。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例:如圖1至圖6所示，一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)，包括前叉I及前輪接頭2，所述前叉I上部與前輪接頭2通過(guò)銷(xiāo)軸3銷(xiāo)接，所述銷(xiāo)軸3位于前叉I和前輪接頭2的一側(cè)，所述前輪接頭2的另一側(cè)具有縱向延伸的盲孔21，所述前輪接頭2于盲孔21的一側(cè)設(shè)有與盲孔21連通的開(kāi)口槽22，所述前叉I相對(duì)開(kāi)口槽22的位置設(shè)有擋片11，所述擋片11插入開(kāi)口槽22并伸入盲孔21內(nèi)，所述盲孔21的孔底面與擋片11之間設(shè)有壓簧6，當(dāng)前輪接頭2向下受力時(shí)，前叉I繞著銷(xiāo)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)擋片向下運(yùn)動(dòng)并壓緊壓簧6，實(shí)現(xiàn)避震。
[0019]本實(shí)施例中，所述前叉I包括用于與車(chē)輪裝配的兩叉片12，所述兩叉片12的上端之間設(shè)有弧形包覆部13，所述前叉I的弧形包覆部13包設(shè)在前輪接頭2 —側(cè)外周且通過(guò)兩叉片12與前輪接頭2的另一側(cè)銷(xiāo)接，所述擋片11設(shè)于弧形包覆部13上。
[0020]本實(shí)用新型的前輪接頭2和前叉I是銷(xiāo)接連接的，且前輪接頭2的盲孔21與前叉I的擋片11之間設(shè)有壓簧4，當(dāng)車(chē)輪路經(jīng)不平道路時(shí)，通過(guò)前叉I轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)擋片11下移并壓緊壓簧4，實(shí)現(xiàn)避震，提高乘坐的舒適性。
[0021]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)，包括前叉(I)及前輪接頭(2)，所述前叉(I)上部與前輪接頭(2)通過(guò)銷(xiāo)軸(3)銷(xiāo)接，其特征在于:所述銷(xiāo)軸(3)位于前叉(I)和前輪接頭(2)的一側(cè)，所述前輪接頭(2)的另一側(cè)具有縱向延伸的盲孔(21)，所述前輪接頭(2)于盲孔(21)的一側(cè)設(shè)有與盲孔(21)連通的開(kāi)口槽(22)，所述前叉(I)相對(duì)開(kāi)口槽(22)的位置設(shè)有擋片(11)，所述擋片(11)插入開(kāi)口槽(22)并伸入盲孔(21)內(nèi)，所述盲孔(21)的孔底面與擋片(11)之間設(shè)有壓簧(6)，當(dāng)前輪接頭(2)向下受力時(shí)，前叉(I)繞著銷(xiāo)軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)擋片向下運(yùn)動(dòng)并壓緊壓簧出)，實(shí)現(xiàn)避震。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前叉(I)包括用于與車(chē)輪裝配的兩叉片(12)，所述兩叉片(12)的上端之間設(shè)有弧形包覆部(13)，所述前叉(I)的弧形包覆部(13)包設(shè)在前輪接頭(2) —側(cè)外周且通過(guò)兩叉片(12)與前輪接頭(2)的另一側(cè)銷(xiāo)接，所述擋片(11)設(shè)于弧形包覆部(13)上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種嬰兒推車(chē)的前叉避震結(jié)構(gòu)，包括前叉及前輪接頭，所述前叉上部與前輪接頭通過(guò)銷(xiāo)軸銷(xiāo)接，所述銷(xiāo)軸位于前叉和前輪接頭的一側(cè)，所述前輪接頭的另一側(cè)具有縱向延伸的盲孔，所述前輪接頭于盲孔的一側(cè)設(shè)有與盲孔連通的開(kāi)口槽，所述前叉相對(duì)開(kāi)口槽的位置設(shè)有擋片，所述擋片插入開(kāi)口槽并伸入盲孔內(nèi)，所述盲孔的孔底面與擋片之間設(shè)有壓簧，當(dāng)前輪接頭向下受力時(shí)，前叉繞著銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)擋片向下運(yùn)動(dòng)并壓緊壓簧，實(shí)現(xiàn)避震；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、避震效果較好。
【IPC分類(lèi)】B62B9-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204488894
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520108612
【發(fā)明人】李偉瓊
【申請(qǐng)人】昆山威凱兒童用品有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日