一種自行車超速提醒系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自行車設備領域，特別涉及了一種自行車超速提醒系統。
【背景技術】
[0002]目前，有關自行車超速提醒裝置的方案，大多是通過速度傳感器、單片機測出騎車人的車速，當超速時，通過語音芯片或者揚聲器提醒騎車人減速慢行，但該方案僅僅能夠提供對騎車者的超速提醒功能，而不能強制使得騎車人減速，而且若騎車人是未成年人，現有自行車超速提醒裝置不能夠讓其父母了解其是否經常超速，無法及時對自己的孩子進行批評和教育，以減少交通事故的發生。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述【背景技術】提出的技術問題，本實用新型旨在提供一種自行車超速提醒系統，在超速時強制減速并能將騎車人的超速信息實時發送給家人。
[0004]為了實現上述技術目的，本實用新型的技術方案為:
[0005]一種自行車超速提醒系統，該系統設置在自行車車體上，包括微處理器以及分別與之連接的電機驅動模塊、脈沖整形電路、GSM模塊、報警模塊和輸入模塊，還包括霍爾傳感器、電機和收縮桿，所述霍爾傳感器經脈沖整形電路與微處理器連接，霍爾傳感器安裝在自行車的前叉上，所述電機經電機驅動模塊與微處理器連接，所述收縮桿的兩端分別連接電機和自行車車剎，所述GSM模塊與遠程通訊終端建立無線通信。
[0006]其中，上述脈沖整形電路為單穩態觸發電路。
[0007]其中，上述單穩態觸發電路包括與非門和非門，與非門的一個輸入端連接霍爾傳感器，它的另一個輸入端連接非門的輸出端，非門的輸入端連接與非門的輸出端，非門的輸出端連接微處理器。
[0008]其中，上述微處理器采用89C51單片機。
[0009]其中，上述報警模塊包括蜂鳴器和LED，所述蜂鳴器和LED分別與微處理器連接。
[0010]其中，上述輸入模塊采用矩陣鍵盤。
[0011]其中，上述霍爾傳感器的型號為A3144。
[0012]其中，上述電機驅動模塊的型號為L298N。
[0013]其中，上述電機為28BYJ148步進電機。
[0014]采用上述技術方案帶來的有益效果:
[0015](I)本實用新型通過電機和收縮桿實現對自行車車剎的控制，當系統檢測到自行車超速行駛時，不僅通過報警模塊向騎車人報警提醒，還能通過控制車剎強制減速；
[0016](2)本實用新型設有GSM模塊，當騎車人為未成年人時，GSM模塊能夠與騎車人的家人的通訊終端建立無線通信，將超速信息發送給其家人，以便及時對自己的孩子進行批評和教育，糾正其錯誤的騎車習慣；
[0017](3)本實用新型的適用范圍很廣，可安裝在各類自行車或電動車上，不需要拆卸自行車或電動車，對于不同輪徑的車，只需輸入輪徑的之即可，成本低，適用性強。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的系統結構框圖。
[0019]圖2是本實用新型電機和收縮桿的連接示意圖。
[0020]圖3是本實用新型脈沖整形電路的結構圖。
[0021]圖4是本實用新型輸入模塊的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下將結合附圖，對本實用新型的技術方案進行詳細說明。
[0023]如圖1所示本實用新型的系統結構框圖，一種自行車超速提醒系統，該系統設置在自行車車體上，包括微處理器以及分別與之連接的電機驅動模塊、脈沖整形電路、GSM模塊、報警模塊和輸入模塊，還包括霍爾傳感器、電機和收縮桿，所述GSM模塊與遠程通訊終端建立無線通信，所述霍爾傳感器經脈沖整形電路與微處理器連接，霍爾傳感器安裝在自行車的前叉上，所述電機經電機驅動模塊與微處理器連接，如圖2所示本實用新型中電機和收縮桿的連接示意圖，所述收縮桿的兩端分別連接電機和自行車車剎。
[0024]在本實施例中，脈沖整形電路為單穩態觸發電路，其結構如圖3所示，包括與非門74ALS02、非門74LS04、電容C和電阻R，所述與非門74ALS02的一個輸入端連接霍爾傳感器，它的另一個輸入端連接非門74LS04的輸出端，74ALS02的輸出端經電容C連接74LS04的輸入端，74LS04的輸出端連接微處理器，供電端VCC通過電阻與74LS04的輸入端連接。該脈沖整形電路對霍爾傳感器輸出的信號進行整形，輸出適合微處理器處理的方波信號。
[0025]在本實施例中，輸入模塊采用如圖4所示的矩陣鍵盤，包括0-9數字、輪徑鍵、復位鍵、開關鍵和確認鍵。開關鍵用于啟閉系統，先按輪徑鍵，然后通過數字鍵輸入輪徑值，再按確認鍵進行確認，通過復位鍵清除之前輸入的輪徑值。
[0026]在本實施例中，微處理器采用89C51單片機。報警模塊包括蜂鳴器和LED，蜂鳴器和LED分別與微處理器連接?；魻杺鞲衅鞯男吞枮锳3144。電機驅動模塊的型號為L298N。電機為28BYJ148步進電機。
[0027]本實用新型的工作流程:
[0028]首先通過輸入模塊輸入自行車輪徑值，霍爾傳感器安裝在前叉上，當車輪上的磁體轉過一圈經過霍爾傳感器時，霍爾傳感器會產生電信號，脈沖整形電路將霍爾傳感器輸出的電信號整形為方波信號并送給微處理器，微處理器根據方波信號和輪徑值計算出實時車速，若車速超過預先設定的閾值時，微處理器就會控制報警模塊報警，并且向電機驅動模塊發送驅動指令，電機根據驅動指令帶動收縮桿動作，從而使車剎縮緊制動減速，同時通過GSM模塊將超速信息發到騎車人家人的通訊終端上。
[0029]以上實施例僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自行車超速提醒系統，其特征在于:該系統設置在自行車車體上，包括微處理器以及分別與之連接的電機驅動模塊、脈沖整形電路、GSM模塊、報警模塊和輸入模塊，還包括霍爾傳感器、電機和收縮桿，所述霍爾傳感器經脈沖整形電路與微處理器連接，霍爾傳感器安裝在自行車的前叉上，所述電機經電機驅動模塊與微處理器連接，所述收縮桿的兩端分別連接電機和自行車車剎，所述GSM模塊與遠程通訊終端建立無線通信。
2.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述脈沖整形電路為單穩態觸發電路。
3.根據權利要求2所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述單穩態觸發電路包括與非門和非門，與非門的一個輸入端連接霍爾傳感器，它的另一個輸入端連接非門的輸出端，非門的輸入端連接與非門的輸出端，非門的輸出端連接微處理器。
4.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述微處理器采用89C51單片機。
5.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述報警模塊包括蜂鳴器和LED，所述蜂鳴器和LED分別與微處理器連接。
6.根據權利要求1所述自行車超速提醒系統，其特征在于:所述輸入模塊采用矩陣鍵盤。
7.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述霍爾傳感器的型號為A3144。
8.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述電機驅動模塊的型號為L298N。
9.根據權利要求1所述一種自行車超速提醒系統，其特征在于:所述電機為28BYJ148步進電機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車超速提醒系統，包括微處理器以及分別與之連接的電機驅動模塊、脈沖整形電路、GSM模塊、報警模塊和輸入模塊，還包括霍爾傳感器、電機和收縮桿，霍爾傳感器經脈沖整形電路與微處理器連接，霍爾傳感器安裝在自行車的前叉上，電機經電機驅動模塊與微處理器連接，收縮桿的兩端分別連接電機和自行車車剎，GSM模塊與遠程通訊終端建立無線通信。本實用新型能在超速時強制減速，并能將騎車人的超速信息實時發送給家人。
【IPC分類】B62J99-00, B62J3-00, B62L3-00
【公開號】CN204606020
【申請號】CN201520289984
【發明人】許敏, 高嫻, 葉楠, 陸俊宇, 許翔
【申請人】南京信息工程大學
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月7日