專利名稱：一種用于水上平臺的甲板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水上娛樂設(shè)備，尤其涉及一種用于水上平臺的甲板。
背景技術(shù)：
利用水面資源開展旅游活動，是當(dāng)前旅游行業(yè)的一大熱點(diǎn)，在水面上建設(shè)娛樂設(shè)施，如:水上游樂點(diǎn)、餐廳、餐廳、酒吧、娛樂廳、水上游樂場等，以便人們在欣賞水面風(fēng)光、體驗(yàn)大自然靈氣的同時，又能休閑娛樂。但這些旅游娛樂設(shè)備必須有一個水上平臺。通常，水上平臺備有甲板、支撐該甲板的數(shù)根腿柱以及裝在各腿柱上的樁腳。而目前，常用的甲板其承載能力較差，不能適應(yīng)多種水上平臺所需。因此，如何提供一種高承載力的水上平臺用甲板，是本領(lǐng)域技術(shù)人員要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種具有高承載能力的用于水上平臺的甲板。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于水上平臺的甲板，所述甲板由承載平板和相距設(shè)置在承載平板下方的至少三個的支撐腳組成；所述位于承載平板兩端的兩個支撐腳相對設(shè)置，該支撐腳呈“L”形；該“L”形的短邊均朝向內(nèi)設(shè)置；所述位于承載平板中部下方的支撐腳呈倒“T”形。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:1、上述方案中，所述支撐腳由兩個支撐腳和至少兩個的支撐腳組成；所述兩個支撐腳分別設(shè)置在支撐腳的最外兩側(cè)上。2、上述方案中，所述支撐腳與承載平板呈直角固定連接。3、上述方案中，所述承載平板和支撐腳由采用玻璃鋼材料一體拉制形成。所述甲板是采用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料，樹脂作為基體材料，玻璃纖維布作為包裹加強(qiáng)層，通過徹底浸透，在金屬模具內(nèi)加熱、成型、固化，在牽引機(jī)的牽引下而形成的。該甲板具備良好的物理力學(xué)性能，在適用于高強(qiáng)度、大跨距的情況。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)采用玻璃鋼材料經(jīng)牽引機(jī)在牽引力的作用下，一體拉制而成，具有重量輕、裝配簡單、壽命長、成本低的特點(diǎn)。

附圖1為為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為為本實(shí)用新型截面示意圖。其中:1、承載平板；2、支撐腳；21支撐腳；22、支撐腳。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0016]實(shí)施例:如圖1-2所示，一種用于水上平臺的甲板，所述甲板由承載平板I和相距設(shè)置在承載平板I下方的至少三個的支撐腳2組成；所述位于承載平板I兩端的兩個支撐腳21相對設(shè)置，該支撐腳21呈“L”形；該“1/’形的短邊均朝向內(nèi)設(shè)置；所述位于承載平板I中部下方的支撐腳22呈倒“T”形。所述支撐腳2由兩個支撐腳21和至少兩個的支撐腳22組成；所述兩個支撐腳21分別設(shè)置在支撐腳2的最外兩側(cè)上。所述支撐腳21與承載平板I呈直角固定連接。該甲板在使用時，將多塊甲板并列拼接即可。所述甲板是采用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料，樹脂作為基體材料，玻璃纖維布作為包裹加強(qiáng)層，通過徹底浸透，在金屬模具內(nèi)加熱、成型、固化，在牽引機(jī)的牽引下而形成的。該甲板具備良好的物理力學(xué)性能，在適用于高強(qiáng)度、大跨距的情況。由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)采用玻璃鋼材料經(jīng)牽引機(jī)在牽引力的作用下，一體拉制而成，具有重量輕、裝配簡單、壽命長、成本低的特點(diǎn)。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于水上平臺的甲板，其特征在于:所述甲板由承載平板(I)和相距設(shè)置在承載平板(I)下方的至少三個的支撐腳(2)組成；所述位于承載平板(I)兩端的兩個支撐腳(21)相對設(shè)置，該支撐腳(21)呈“L”形；該“L”形的短邊均朝向內(nèi)設(shè)置；所述位于承載平板⑴中部下方的支撐腳(22)呈倒“T”形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水上平臺的甲板，其特征在于:所述支撐腳(2)由兩個支撐腳(21)和至少兩個的支撐腳(22)組成；所述兩個支撐腳(21)分別設(shè)置在支撐腳(2)的最外兩側(cè)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水上平臺的甲板，其特征在于:所述支撐腳(21)與承載平板(I)呈直角固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水上平臺的甲板，其特征在于:所述承載平板(I)和支撐腳(2)由采用玻璃鋼材料一體拉制形成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于水上平臺的甲板，所述甲板由承載平板和相距設(shè)置在承載平板下方的至少三個的支撐腳組成；所述位于承載平板兩端的兩個支撐腳相對設(shè)置，該支撐腳呈“L”形；該“L”形的短邊均朝向內(nèi)設(shè)置；所述位于承載平板中部下方的支撐腳呈倒“T”形。本方案制成的具有高承載能力的用于水上平臺的甲板，是采用玻璃鋼材料經(jīng)牽引機(jī)在牽引力的作用下，一體拉制而成，具有重量輕、裝配簡單、壽命長、成本低的特點(diǎn)。
文檔編號B63B35/73GK203047512SQ20122069852
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者馬建華 申請人:南通盛世玻璃鋼制品有限公司