一種節能型船舶用中央空調系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種節能型船舶用中央空調系統，包括一殼體，所述殼體上具有一出氣口A、一出氣口B、一進氣口A及一進氣口B，所述進氣口A與外界空氣相通，進氣口B通過管道與房間的回風口相連，出氣口A與房間的進風口相連通，出氣口B與外界空氣相通，一熱交換機，所述熱交換機安裝殼體內，該熱交換機分別通過管路A、管路B、管路C及管路D與出氣口A、出氣口B、進氣口A及進氣口B相連，且進氣口A、管路C、熱交換機、管路A及出氣口A共同形成一進風路徑，進氣口B、管路D、熱交換機、管路B及出氣口B共同形成一回風路徑。本實用新型的優點在于：本系統采用了百分百新風設計，增加了空氣的清新度，提升了船舶的舒適性。
【專利說明】
一種節能型船舶用中央空調系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及船舶制造領域，特別涉及一種節能型船舶用中央空調系統。
【背景技術】
[0002]空調系統，是提升船舶舒適性的最直接體現，空調系統的好壞，決定著船員生活舒適性的好壞，但在追求舒適的同時，如何讓空調的能耗降下來，也一直是各空調公司、和船東追求的目標，也是船廠選擇的依據。
[0003]目前，在船舶上使用中的空調系統，其在使用的過程中，空調系統將外界的風吸入后再經過內部處理后送入房間內對房間進行制冷或制熱，同時會將房間內的空氣再經過空調系統排出到房間外。在這一過程中，會有一部分房間內的空氣會直接與空調系統從外界吸入的空氣混合并一起送入房間內，如此反復，這就導致了房間內的空氣不清新，相應的舒適性也不高。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種節能型船舶用中央空調系統，能夠保證房間內空氣的清新度，提高船舶舒適性。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為:一種節能型船舶用中央空調系統，其創新點在于:該中央空調系統安裝在船舶上，并用于對船舶上的房間進行制冷或制熱，包括
[0006]—殼體，所述殼體上具有一出氣口 A、一出氣口 B、一進氣口 A及一進氣口 B，所述進氣口 A與外界空氣相通，進氣口 B通過管道與房間的回風口相連，出氣口 A與房間的進風口相連通，出氣口B與外界空氣相通；
[0007]—熱交換機，所述熱交換機安裝殼體內，該熱交換機分別通過管路A、管路B、管路C及管路D與出氣口 A、出氣口B、進氣口 A及進氣口 B相連，且進氣口 A、管路C、熱交換機、管路A及出氣口 A共同形成一進風路徑，進氣口 B、管路D、熱交換機、管路B及出氣口 B共同形成一回風路徑。
[0008]本實用新型的優點在于:在本實用新型中，通過回風路徑的設置，保證將房間內原來存在空氣均送出去，采用了百分百新風設計，增加了空氣的清新度，提升了船舶的舒適性。
[0009]另外，在對房間內的空氣進行排放時讓其在熱交換機中與新風進行充分的熱交換，有效的利用了回風的余熱，高效的節約了能源，對空調機組整體能耗的下降。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0011]圖1為本實用新型的節能型船舶用中央空調系統的示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。
[0013]如圖1所示的一種節能型船舶用中央空調系統，該中央空調系統安裝在船舶上，并用于對船舶上的房間6進行制冷或制熱，包括一殼體2以及安裝在殼體2內的熱交換機I。
[0014]殼體2上具有一出氣口 A、一出氣口 B、一進氣口 A及一進氣口 B，進氣口 A與外界空氣相通，進氣口B通過管道與房間6的回風口相連，出氣口A與房間6的進風口相連通，出氣口B與外界空氣相通。
[0015]熱交換機I安裝殼體內，該熱交換機分I別通過管路A5、管路B4、管路C3及管路D7與出氣口A、出氣口B、進氣口 A及進氣口B相連，且進氣口A、管路C3、熱交換機1、管路A5及出氣口 A共同形成一進風路徑，進氣口 B、管路D7、熱交換機1、管路B4及出氣口 B共同形成一回風路徑。
[0016]工作原理:首先，從進氣口A將外界的空氣吸入殼體內，并通過管路C3輸送至熱交換機I處，并經過熱交換機I處理后通過管路A5從出氣口 A輸送至房間6內，對房間6進行制冷或制熱，同時房間6的空氣會從回風口通過管路從進氣口B進入殼體2內，并通過管路D7輸送給熱交換機I，并與管路C3中的空氣進行熱交換后，通過熱交換能夠有效的降低熱交換機I的能耗，再通過管路B4從出氣口 B處排放到外界，這樣保證了進入房間6內的空氣的清新度。
[0017]本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種節能型船舶用中央空調系統，其特征在于:該中央空調系統安裝在船舶上，并用于對船舶上的房間進行制冷或制熱，包括 一殼體，所述殼體上具有一出氣口 A、一出氣口 B、一進氣口 A及一進氣口 B，所述進氣口 A與外界空氣相通，進氣口 B通過管道與房間的回風口相連，出氣口 A與房間的進風口相連通，出氣口 B與外界空氣相通； 一熱交換機，所述熱交換機安裝殼體內，該熱交換機分別通過管路A、管路B、管路C及管路D與出氣口A、出氣口B、進氣口A及進氣口B相連，且進氣口A、管路C、熱交換機、管路A及出氣口 A共同形成一進風路徑，進氣口 B、管路D、熱交換機、管路B及出氣口 B共同形成一回風路徑。
【文檔編號】B63J2/10GK205707272SQ201620403259
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】張建峰, 毛建元
【申請人】江蘇宏強船舶重工有限公司