本實用新型涉及一種舷梯，特別涉及一種輪船舷梯專用活動支承。

背景技術：

舷梯平時收藏于船舷內，用時放出舷外沿舷邊傾斜布置，供人員上下船用的梯艦。

艇在停靠港口后，傳統方法是艦艇上的人員均需多人協作合力將舷梯抬到艦艇邊緣，并將舷梯的一頭放到岸邊,供人員上下，在遇到潮差八米甚至更高的碼頭，這時便需要很大的舷梯。而舷梯的另一端在支撐在碼頭上時，由于停靠的碼頭并不是都是水平的地面，例如以傾斜的地面或這是凹凸不平的地面，對于這樣的碼頭，現有的舷梯在直接支撐在碼頭上時，并不穩定，人員再舷梯上行走時，舷梯容易晃動，并不穩定。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠適應各種不同碼頭的輪船舷梯專用活動支承。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種輪船舷梯專用活動支承，其創新點在于：該舷梯安裝在船舶的甲板上，所述舷包括一底座，該底座安裝在甲板上，包括一支承在甲板上端的固定座，在固定座的上端安裝有一活動座，所述活動座與固定座之間活動連接，一舷梯主體，該舷梯主體的一端與底座相連，所述舷梯主體由數個鉸接而成的梯子共同構成，一伸縮連接桿，該伸縮連接桿的一端與舷梯主體相連，另一端與活動座相連；其特征在于：該活動支承安裝在舷梯主體的另一端，并與舷梯主體之間鉸接而成；

所述活動支承包括一對對稱安裝在舷梯主體兩端的活動支架，該活動支架由兩個呈V字形連接的支承桿共同構成，該活動支架的中心連接點與舷梯主體的端部鉸接而成，在活動支架的兩個外側的端點上分別安裝有一個滾輪，兩個支承桿之間還連接有一加強桿。

本實用新型的優點在于：在本實用新型中， 在舷梯支撐在碼頭上時，通過在舷梯的端部增設一活動支承，使用V形結構的活動支架，其一端與舷梯鉸接，另外兩端均安裝有滾輪，在將舷梯放置在碼頭上時，在不同的地面工況下，均能夠使得舷梯支撐在碼頭 。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型中輪船舷梯專用活動支承的示意圖。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業的技術人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

如圖1所示的一種輪船舷梯專用活動支承，該舷梯安裝在船舶的甲板上。

舷梯包括一底座，該底座安裝在甲板上，包括一支承在甲板上端的固定座，在固定座的上端安裝有一活動座，活動座與固定座之間活動連接。

一舷梯主體，該舷梯主體的一端與底座相連，所述舷梯主體由數個鉸接而成的梯子共同構成。

一伸縮連接桿，該伸縮連接桿的一端與舷梯主體相連，另一端與活動座相連。

活動支承安裝在舷梯主體的另一端，并與舷梯主體之間鉸接而成。

活動支承包括一對對稱安裝在舷梯主體兩端的活動支架，該活動支架由兩個呈V字形連接的支承桿7共同構成，該活動支架的中心連接點與舷梯主體的端部鉸接而成，在活動支架的兩個外側的端點上分別安裝有一個滾輪，兩個支承桿7之間還連接有一加強桿9，通過加強桿9的設置可保證活動支架整體的結構強度。通過活動支承的設置，使用V形活動支架，其一端與舷梯鉸接，另外兩端均安裝有滾輪，在將舷梯放置在碼頭上時，在不同的地面工況下，均能夠使得舷梯支撐在碼頭 。

本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。