本發明涉及一種修理方法，尤其是一種用于飛機復合材料泡沫夾層結構的修理方法。

背景技術：

在飛機使用過程中，由于種種意外會造成泡沫夾層結構的損傷。因此，需要進行相應的修理使結構恢復原有的功能和承載能力。傳統的修理方法是在挖除損傷泡沫后注入填料，增重較大，并且由于泡沫夾層結構面板普遍較薄，填料容易導致面板的鼓起以及剛度不均問題。

技術實現要素：

本發明提供一種適用于飛機復合材料泡沫夾層結構的修理方法，用于解決傳統修理方法增重較大、填料容易導致面板的鼓起以及剛度不均問題。

本發明采取的技術方案為：一種飛機復合材料泡沫夾層結構的修理方法，包括以下步驟：

步驟1：將受損部位的泡沫和面板清除，并對面板進行打磨處理；

步驟2：按下面板鋪層形式生產補片，并切割修補泡沫；

步驟3：將補片膠接到下面板下方，并用背襯板進行支撐；補片材料與原結構相同；

步驟4：對上面板進行打磨，形成一定斜角；斜角坡度為1:20；

步驟5：在下面板的上表面鋪膠膜，在受損泡沫周圈抹拼接膠，放入修補泡沫，并固化；

步驟6：在上面板鋪貼修補鋪層，第一層邊界需大于受損邊界，并且每層修補鋪層之間需有臺階；

步驟7：固化，打磨上表面以滿足氣動要求。

有益效果：本發明先將受損部位的泡沫和面板清除并對面板進行打磨處理，在下部面板使用背襯板，然后將修補泡沫放入損傷區域，再在上面板鋪修補鋪層，固化后可根據需要進行打磨用于滿足表面質量要求。該方法操作簡單，可靈活應用，對于飛機泡沫夾層結構可恢復結構的強度和剛度，不會出現鼓包現象，剛度均勻。

附圖說明

圖1為泡沫夾層結構損傷示意圖；

圖2為未穿透損傷修理示意圖；

圖3為穿透損傷修理示意圖；

具體實施方式

下面結合說明書附圖來進一步說明本發明的具體實施方式，。

一種飛機復合材料泡沫夾層結構的修理方法，包括以下步驟：

步驟1：將受損部位的泡沫和面板清除，并對面板進行打磨處理，如圖1所示；

步驟2：按下面板鋪層形式生產補片，并切割修補泡沫；

步驟3：將補片膠接到下面板下方，并用背襯板進行支撐；補片材料與原結構相同；

步驟4：對上面板進行打磨，形成一定斜角；斜角坡度為1:20；

步驟5：在下面板的上表面鋪膠膜，在受損泡沫周圈抹拼接膠，放入修補泡沫，并固化；

步驟6：在上面板鋪貼修補鋪層，第一層邊界需大于受損邊界，并且每層修補鋪層之間需有臺階；

步驟7：固化，打磨上表面以滿足氣動要求。

實施例1：未穿透損傷的復合材料泡沫夾層的修理。

未穿透損傷指下面板未損傷，僅挖除上面板和泡沫夾芯，如圖2所示。例如損傷區域挖除區域為直徑15mm的圓形區域。具體修理包括以下步驟：

步驟1：將受損部位的泡沫和面板清除，并對面板進行打磨處理；

步驟2：切割修補泡沫，泡沫采用原結構相同型號，尺寸采用直徑13mm的圓柱塊，尺寸比挖除泡沫尺寸稍小，便于放入損傷區域；

步驟3：對上面板進行打磨，形成一定斜角；斜角坡度為1:20；斜角有利于載荷的傳遞，也有利于改善上面板的平面度；

步驟4：在下面板的上表面鋪膠膜，在受損泡沫周圈抹拼接膠，放入修補泡沫，并固化；

步驟5：在上面板鋪貼修補鋪層，修補鋪層采用與原結構相同的材料，第一層邊界需比受損邊界大13mm，并且后續每層均比上一層大13mm，并固化；

步驟6：打磨上表面并進行噴漆等表面防護操作。

實施例2：穿透的復合材料泡沫夾層結構的修理

穿透損傷指整個夾層(包括下面板)被穿透的損傷，需挖除上、下面板和泡沫芯。例如損傷區域挖除區域為直徑20mm的圓形區域，如圖3所示。具體修理包括以下步驟：

步驟1：將受損部位的泡沫和面板清除，并對面板進行打磨處理；

步驟2：按下面板鋪層形式生產補片(補片材料采用與原結構相同)，并切割修補泡沫，泡沫直徑18mm；

步驟3：將補片膠接到下面板下方，膠黏劑采用機體結構所采用的膠黏劑，膠接過程用背襯板對補片進行支撐，背襯板能很好地保證下面板的膠接質量；補片材料與原結構相同；

步驟4：對上面板進行打磨，形成一定斜角；斜角坡度為1:20；斜角有利于載荷的傳遞，也有利于改善上面板的平面度。

步驟5：在下面板的上表面鋪膠膜，在受損泡沫周圈抹拼接膠，放入修補泡沫，并固化；

步驟6：在上面板鋪貼修補鋪層，修補鋪層采用與原結構相同的材料，第一層邊界需比受損邊界大13mm，并且后續每層均比上一層大13mm，并固化；

步驟7：打磨上表面并進行噴漆等表面防護操作。