專利名稱：一種多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)，具體地說是一種積料少且出料效率高的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
螺旋輸送機(jī)用于散裝物料的輸送，由于該機(jī)具有良好的密封性、轉(zhuǎn)速高、輸送量大且可隨意移動(dòng)、進(jìn)出料口布置位置靈活的特點(diǎn)，被廣泛地使用在各行各業(yè)。雖然現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的出料口可布置多個(gè)，但卻無法實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)均勻放料的功能，另外粉粒物料的儲(chǔ)存需要一定容積的容器，在該容器內(nèi)的物料要實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均勻等量出料，在無外加氣源和動(dòng)力的作用下，受粉粒物料流動(dòng)性的影響，也很難將該容器內(nèi)的物料放凈。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種積料少且出料效率高的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案解決的一種多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，包括殼體和出料減速機(jī)，殼體的頂部和底部分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口，出料減速機(jī)位于殼體的一端外側(cè)，出料減速機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器與殼體內(nèi)的出料螺旋軸的一端相連，出料螺旋軸位于出料口的上方，所述的出料口包括前出料口、中出料口和后出料口，前出料口和后出料口分別位于出料減速機(jī)的近端和遠(yuǎn)端；所述的出料螺旋軸上設(shè)有間隔設(shè)置的右旋螺旋葉片和左旋螺旋葉片，右旋螺旋葉片分別位于前出料口和中出料口的上方右側(cè)，左旋螺旋葉片分別位于中出料口和后出料口的上方左側(cè)。所述殼體的底部設(shè)有料倉隔板，所述的料倉隔板位于出料螺旋軸上的右旋螺旋葉片和左旋螺旋葉片之間。所述殼體的另一端外側(cè)設(shè)有布料減速機(jī)，布料減速機(jī)位于出料減速機(jī)的上方并相對(duì)設(shè)置在殼體的兩水平端外側(cè)。所述布料減速機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器與殼體內(nèi)的布料螺旋軸的一端相連，所述的布料螺旋軸上設(shè)有均勻分布的右旋螺旋葉片并位于出料螺旋軸的上方。所述的出料減速機(jī)和布料減速機(jī)采用擺線針輪減速機(jī)。所述的進(jìn)料口位于后出料口的上方。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型通過布料減速機(jī)和料倉隔板的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了等量布料儲(chǔ)料的功能；并通過在出料口上方的出料螺旋軸上設(shè)置推進(jìn)方向不同的螺旋葉片，實(shí)現(xiàn)了均勻出料、等量出料的功能；并具有積料少且出料效率高的特點(diǎn)，適宜推廣使用。

[0013]附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1 一殼體；2—出料減速機(jī)；3—進(jìn)料口 ；4一出料口 ；5—聯(lián)軸器；6 —出料螺旋軸—前出料口 ；8—中出料口 ；9一后出料口 ；10—右旋螺旋葉片；11 一左旋螺旋葉片；12—料倉隔板；13—布料減速機(jī)；14一布料螺旋軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖I所示一種多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，包括殼體I、出料減速機(jī)2和布料減速機(jī)13，殼體I的頂部和底部分別設(shè)有進(jìn)料口 3和出料口 4，其中出料減速機(jī)2和布料減速機(jī)13可采用相同型號(hào)的擺線針輪減速機(jī)，出料減速機(jī)2和布料減速機(jī)13分別位于殼體I的兩水平端外側(cè)且出料減速機(jī)2位于布料減速機(jī)13的下方，出料減速機(jī)2和布料減 速機(jī)13的主軸分別通過不同的聯(lián)軸器5與殼體I內(nèi)的出料螺旋軸6和布料螺旋軸14的對(duì)應(yīng)端相連，布料螺旋軸14位于出料螺旋軸6的上方且布料螺旋軸14上設(shè)有均勻分布的右旋螺旋葉片10，出料螺旋軸6上設(shè)有間隔設(shè)置的右旋螺旋葉片10和左旋螺旋葉片11，在殼體I的底部設(shè)有料倉隔板12，該料倉隔板12位于出料螺旋軸6上的右旋螺旋葉片10和左旋螺旋葉片11之間；另外殼體I底部的出料口 4包括前出料口 7、中出料口 8和后出料口9，其中前出料口 7和后出料口 9分別位于出料減速機(jī)2的近端和遠(yuǎn)端，或者說前出料口 7和后出料口 9分別位于布料減速機(jī)13的遠(yuǎn)端和近端，前出料口 7上方的出料螺旋軸6上設(shè)有右旋螺旋葉片10，中出料口 8上方的出料螺旋軸6上分別設(shè)有左旋螺旋葉片11和右旋螺旋葉片10，后出料口 9上方的出料螺旋軸6上設(shè)有左旋螺旋葉片11，即右旋螺旋葉片10分別位于前出料口 7和中出料口 8的上方右側(cè)，左旋螺旋葉片11分別位于中出料口 8和后出料口的上方左側(cè)。在實(shí)際使用時(shí)，出料減速機(jī)2和布料減速機(jī)13的旋轉(zhuǎn)方向相反使得出料螺旋軸6和布料螺旋軸14的旋轉(zhuǎn)方向相同，根據(jù)布料螺旋軸14和出料螺旋軸6的旋轉(zhuǎn)方向以及其上螺旋葉片的設(shè)置情況，進(jìn)料口 3位于后出料口 9的上方，即進(jìn)料口 3位于布料減速機(jī)13近端處的殼體I的頂部。如圖I所示，在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖中，現(xiàn)設(shè)有3個(gè)料倉隔板12將殼體的內(nèi)腔下部分割成四個(gè)等體積的獨(dú)立料倉，在每個(gè)料倉的底部都設(shè)有一個(gè)出料口 4，即設(shè)有一個(gè)前出料口 7、二個(gè)中出料口 8和一個(gè)后出料口 9。當(dāng)實(shí)際使用時(shí)，首先出料減速機(jī)2不工作且所有的出料口 4都處于封閉狀態(tài)，布料減速機(jī)13通過聯(lián)軸器5帶動(dòng)布料螺旋軸14旋轉(zhuǎn)，從進(jìn)料口 3進(jìn)入的粉料先落到后出料口 9所處的料倉里，待該料倉的上方積滿物料后布料螺旋軸14帶動(dòng)右旋螺旋葉片10將粉料向左推進(jìn)依次將后面的三個(gè)料倉也積滿物料，使整個(gè)殼體I內(nèi)都均勻的充滿物料，即在布料螺旋軸14上的右旋螺旋葉片10作用下，四個(gè)料倉處分布的物料相對(duì)平衡，此時(shí)布料減速機(jī)13停止工作，物料臨時(shí)儲(chǔ)存在殼體I內(nèi)。當(dāng)需要使用物料時(shí)，打開出料口 4，同時(shí)出料減速機(jī)2通過聯(lián)軸器5帶動(dòng)出料螺旋軸6旋轉(zhuǎn)，出料螺旋軸6和布料螺旋軸14的旋轉(zhuǎn)方向相同，由于前出料口 7、中出料口 8和后出料口 9上方的出料螺旋軸6上的螺旋葉片的分布情況不同，因此前出料口 7上方右側(cè)的右旋螺旋葉片10推動(dòng)物料向左運(yùn)動(dòng)，中出料口 8上方左側(cè)的左旋螺旋葉片11和右側(cè)的右旋螺旋葉片10分別推動(dòng)物料向中部的中出料口 8運(yùn)動(dòng)，后出料口 9上方左側(cè)的左旋螺旋葉片10推動(dòng)物料向右運(yùn)動(dòng)，使得每個(gè)料倉內(nèi)的物料會(huì)全部被螺旋葉片推出，至此完成一個(gè)均勻布料出料的過程。[0018]本實(shí)用新型通過布料減速機(jī)13和料倉隔板12的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了等量布料儲(chǔ)料的功能；并通過在出料口 4上方的出料螺旋軸6上設(shè)置推進(jìn)方向不同的螺旋葉片，實(shí)現(xiàn)了均勻出料、等量出料的功能；并具有積料少且出料效率高的特點(diǎn)，適宜推廣使用。本 實(shí)用新型未涉及的技術(shù)均可通過現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，包括殼體(I)和出料減速機(jī)(2)，殼體(I)的頂部和底部分別設(shè)有進(jìn)料口(3)和出料口(4)，出料減速機(jī)(2)位于殼體(I)的一端外側(cè)，出料減速機(jī)(2)的主軸通過聯(lián)軸器(5)與殼體(I)內(nèi)的出料螺旋軸(6)的一端相連，出料螺旋軸(6 )位于出料口( 4 )的上方，其特征在于所述的出料口( 4 )包括前出料口( 7 )、中出料口(8 )和后出料口( 9 )，前出料口( 7 )和后出料口( 9 )分別位于出料減速機(jī)(2 )的近端和遠(yuǎn)端；所述的出料螺旋軸(6)上設(shè)有間隔設(shè)置的右旋螺旋葉片(10)和左旋螺旋葉片(11 )，右旋螺旋葉片(10)分別位于前出料口(7)和中出料口(8)的上方右側(cè)，左旋螺旋葉片(11)分別位于中出料口(8)和后出料口(9)的上方左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述殼體(I)的底部設(shè)有料倉隔板(12)，所述的料倉隔板(12)位于出料螺旋軸(6)上的右旋螺旋葉片(10)和左旋螺旋葉片(11)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述殼體(I)的另一端外側(cè)設(shè)有布料減速機(jī)(13)，布料減速機(jī)(13)位于出料減速機(jī)(2)的上方并相對(duì)設(shè)置在殼體(I)的兩水平端外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述布料減速機(jī)(13)的主軸通過聯(lián)軸器(5)與殼體(I)內(nèi)的布料螺旋軸(14)的一端相連，所述的布料螺旋軸(14)上設(shè)有均勻分布的右旋螺旋葉片(10)并位于出料螺旋軸(6)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述的出料減速機(jī)(2)和布料減速機(jī)(13)采用擺線針輪減速機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述的進(jìn)料口(3)位于后出料口(9)的上方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多倉均勻布料出料的螺旋輸送機(jī)，包括殼體(1)和出料減速機(jī)(2)，殼體(1)的頂部和底部分別設(shè)有進(jìn)料口(3)和出料口(4)，出料減速機(jī)(2)的主軸通過聯(lián)軸器(5)與殼體(1)內(nèi)的出料螺旋軸(6)的一端相連，出料口(4)包括位于出料減速機(jī)(2)近端的前出料口(7)、中出料口(8)和位于出料減速機(jī)(2)遠(yuǎn)端的后出料口(9)；出料螺旋軸(6)上設(shè)有間隔設(shè)置的右旋螺旋葉片(10)和左旋螺旋葉片(11)，右旋螺旋葉片(10)分別位于前出料口(7)和中出料口(8)的上方右側(cè)，左旋螺旋葉片(11)分別位于中出料口(8)和后出料口(9)的上方左側(cè)。本實(shí)用新型積料少且出料效率高，適宜推廣使用。
文檔編號(hào)B65G33/34GK202481702SQ20122010546
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者徐敬萍, 趙樹林 申請(qǐng)人:南京天印科技有限公司