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一種建筑施工升降機支撐底盤的制作方法

文檔序號:11833812閱讀:636來源:國知局
一種建筑施工升降機支撐底盤的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種支撐底盤,具體為一種建筑施工升降機支撐底盤。



背景技術:

施工升降機又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯,工地提升吊籠。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。

長期以來,升降機吊籠底盤的結(jié)構(gòu)及形狀一直采用傳統(tǒng)的方式,既以“天字”形狀或其它形狀作為支撐架底盤,這種傳統(tǒng)設計的底盤支撐架,對升降機籠體的支撐點不平衡,易在存升降機支撐底盤在調(diào)節(jié)自身重量及作業(yè)時負載所產(chǎn)生的推力向外滑動或失衡而導致重大事故隱患。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種建筑施工升降機支撐底盤,可以有效解決實際應用中升降機籠體的支撐點不平衡、安裝和運輸不方便等問題。

為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:

本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤,包括支撐底盤本體,所述支撐座底盤本體由底盤架和連接槽鋼組成,所述底盤架內(nèi)側(cè)邊角與標準節(jié)套管通過管座相連,所述管座的一側(cè)設有第一固定擋板,所述管座外側(cè)設有標準節(jié)固定塊,所述標準節(jié)套管外側(cè)設有標準節(jié)固定塊,所述標準節(jié)固定塊與所述底盤架通過螺桿固定,所述標準節(jié)固定塊的一側(cè)設有第二固定擋板,所述底盤架的兩側(cè)均設有所述連接槽鋼。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,兩個所述連接槽鋼通過角鋼相連,所述標準節(jié)套管與所述底盤架通過三角筋板固定。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述底盤架內(nèi)部設有連接板,所述底盤架和所述連接槽鋼通過螺釘連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述底盤架呈“井”字形,所述連接槽鋼的一側(cè)設有筋板。

本實用新型所達到的有益效果是:該種建筑施工升降機支撐底盤,底盤架左右兩側(cè)的連接槽鋼可通過螺釘進行裝卸,更便于產(chǎn)品的安裝和運輸;同時,采用“井字”型結(jié)構(gòu)的底盤架,底盤架左右兩側(cè)的連接槽鋼位于籠體的正下方,底盤座承受到的載重力點更加均勻,能為升降機的外圍欄及兩個籠體提供更多的支撐點,有效的防止升降機在調(diào)節(jié)自身重量及作業(yè)時,負載所產(chǎn)生的推力失衡引起的安全事故。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤的俯視圖;

圖2是本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤的主視圖;

圖3是本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤連接板的截面圖;

圖4是本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤標準節(jié)固定塊的截面圖;

圖中:1、角鋼;2、連接槽鋼;3、標準節(jié)套管;4、三角筋板;5、第一固定擋板;6、標準節(jié)固定塊;7、管座;8、第二固定擋板;9、連接板;10、底盤架;11、螺桿;12、筋板;13、螺釘;14、支撐底盤本體。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

實施例:如圖1-4所示,本實用新型一種建筑施工升降機支撐底盤,包括支撐底盤本體14,支撐座底盤本體14由底盤架10和連接槽鋼2組成,底盤架10內(nèi)側(cè)邊角與標準節(jié)套管3通過管座7相連,管座7的一側(cè)設有第一固定擋板5,具有固定管座7的作用,管座7外側(cè)設有標準節(jié)固定塊6,標準節(jié)套管3外側(cè)設有標準節(jié)固定塊6,標準節(jié)固定塊6與底盤架10通過螺桿11固定,讓標準節(jié)固定塊6與底盤架10的連接更加穩(wěn)固,標準節(jié)固定塊6的一側(cè)設有第二固定擋板8,底盤架10的兩側(cè)均設有連接槽鋼2,底盤架10左右兩側(cè)的連接槽鋼2位于籠體的正下方,底盤座承受到的載重力點更加均勻,能為升降機的外圍欄及兩個籠體提供更多的支撐點,有效的防止升降機在調(diào)節(jié)自身重量及作業(yè)時,負載所產(chǎn)生的推力失衡引起的安全事故。

兩個連接槽鋼2通過角鋼1相連,標準節(jié)套管3與底盤架10通過三角筋板4固定,底盤架10內(nèi)部設有連接板9,底盤架10和連接槽鋼2通過螺釘13連接,更便于產(chǎn)品的安裝和運輸,底盤架呈“井”字形,讓底盤的受力更均勻,連接槽鋼2的一側(cè)設有筋板12。

具體的,在底盤架10的內(nèi)側(cè)邊角裝有標準節(jié)套管3,標準節(jié)套管3外壁上裝有標準節(jié)固定塊6,標準節(jié)固定塊6的一端與底盤架10加固連接,通過螺桿11將標準節(jié)固定塊6和底盤架10加固連接,底盤架10兩側(cè)的架體上都安裝有連接槽鋼2。

該種建筑施工升降機支撐底盤,底盤架10左右兩側(cè)的連接槽鋼2可通過螺釘13進行裝卸,更便于產(chǎn)品的安裝和運輸;同時,采用“井字”型結(jié)構(gòu)的底盤架10,底盤架10左右兩側(cè)的連接槽鋼2位于籠體的正下方,底盤座承受到的載重力點更加均勻,能為升降機的外圍欄及兩個籠體提供更多的支撐點,有效的防止升降機在調(diào)節(jié)自身重量及作業(yè)時,負載所產(chǎn)生的推力失衡引起的安全事故。

最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則該種建筑施工升降機支撐底盤,在門扇的一側(cè)設有紗門,能夠讓鋼木門具有良好的透氣和透光性之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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