本實用新型涉及貨框運輸裝置，特別涉及貨框起吊車。

背景技術：

在工廠中經常涉及裝有原料、配件或產品的貨框，而這些貨框通常用貨倉車來運輸。貨倉車俗稱老虎車，是一種在倉庫內運輸貨物應用的手推式運輸車。貨倉車一般包括車架，車架底部連接有鏟板和車架支撐架，車架支撐架上安裝有車軸，車軸的兩端分別連接有車輪。使用時，通過鏟板插入堆放在一起的貨物的底部，然后將車架上端向下傾斜，促使鏟板向上移動，使鏟板離開地面，此時貨物通過車架支撐，推動貨倉車到指定位置，接著將車架的上端上推，促使鏟板向下移動接觸地面，然后可將貨物卸下。貨倉車裝載、運輸和卸載貨框的整個過程比較繁瑣，效率低。

技術實現要素：

本實用新型提出了貨框起吊車，解決了現有貨倉車裝載、運輸和卸載貨框的整個過程比較繁瑣，效率低缺陷。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

貨框起吊車，包括車身，車身底部設置有驅動輪和轉向輪，車身上部設置有水平的懸臂，懸臂上和車身上部均設置有轉向裝置，車身上設置有驅動電機、起吊電機、吊繩和吊繩升降驅動裝置，驅動電機與驅動輪傳動連接，吊繩通過轉向裝置，吊繩的一端連接有吊鉤，吊繩的另一端與吊繩升降驅動裝置連接，車身上還設置有控制把手，控制把手上設置有前后行走按鍵和起吊放下按鍵。

進一步，所述吊繩和所述轉向裝置分別為鋼絲繩和定滑輪，或者所述吊繩和所述轉向裝置分別為鏈條和鏈輪。

進一步，所述吊繩為兩根，所述懸臂上和所述車身上部均設置有兩個轉向 裝置。

進一步，所述吊繩升降驅動裝置為液壓缸，或者所述吊繩升降驅動裝置包括收卷電機和收卷盤，收卷電機和收卷盤傳動連接。

進一步，所述驅動電機和所述驅動輪之間設置有變速箱，所述驅動電機通過變速箱驅動所述驅動輪轉動。

進一步，所述變速箱的輸出軸上和所述驅動輪上均設置有鏈輪，鏈輪之間通過鏈條連接。

進一步，所述驅動輪為兩個，所述轉向輪為一個或兩個，所述驅動輪和所述轉向輪呈三角形布置或方形布置。

進一步，所述轉向輪為萬向輪。

進一步，所述車身包括底座和豎直設置在底座上的支撐桿，底座上設置有貨框凹槽，貨框凹槽位于懸臂下方。

進一步，所述支撐桿上設置有設備箱，驅動電機、起吊電機和收卷裝置設置在設備箱內，所述懸臂和所述支撐桿中間為中空的空腔，空腔用于吊繩通過。

本實用新型的有益效果：本實用新型在使用時，放下吊繩，鉤起貨框，運輸到指定位置后再放下貨框，整個過程簡單，效率高；控制把手上的按鍵可以控制貨框起吊車的進前和后退，也可以控制吊繩的升起和放下，自動化程度高，操作人員工作強度低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型貨框起吊車的結構示意圖；

圖2為圖1另一個方向的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1-2，貨框起吊車，包括車身1，車身1底部設置有驅動輪11和轉向輪12，車身1上部設置有水平的懸臂13，懸臂13上和車身1上部均設置有轉向裝置14，車身1上設置有驅動電機2、起吊電機3、吊繩5和吊繩升降驅動裝置，驅動電機2與驅動輪11傳動連接，起吊電機3與收卷裝置傳動連接，吊繩5通過轉向裝置14，吊繩5的一端連接有吊鉤(未圖示)，吊繩5的另一端與吊繩升降驅動裝置連接，車身1上還設置有控制把手6，控制把手6上設置有前后行走按鍵和起吊放下按鍵(未圖示)。本實用新型在使用時，放下吊繩5，鉤起貨框7，運輸到指定位置后再放下貨框7，整個過程簡單，效率高。控制把手6上的按鍵包括前進按鍵、后退按鍵、升起按鍵、下降按鍵，從而可以控制貨框起吊車的進前和后退，也可以控制吊繩5的升起和下降，自動化程度高，操作人員工作強度低。

優選的，所述吊繩5和所述轉向裝置14分別為鋼絲繩和定滑輪，或者所述吊繩5和所述轉向裝置14分別為鏈條和鏈輪。鋼絲繩和鏈條強度高，都可以用來做吊繩，當然根據需要也可以選擇其他形式的吊繩5，只要達到能將貨框7吊起和放下的目的即可。

優選的，所述吊繩5為兩根，所述懸臂13上和所述車身1上部均設置有兩個轉向裝置14。吊繩5設置兩根，可以從兩個地方鉤住貨框7，使貨框7在運輸的過程中會更穩定，不會發生大的搖晃。

優選的，所述吊繩升降驅動裝置為液壓缸，或者所述吊繩升降驅動裝置包括收卷電機3和收卷盤4，收卷電機3和收卷盤4傳動連接。收卷盤4的圓周面 上設置有卷線槽，當然也可以是其他形式的收卷裝置，只要達到收卷吊繩5的目的即可。

優選的，所述驅動電機2和所述驅動輪11之間設置有變速箱21，所述驅動電機2通過變速箱21驅動所述驅動輪11轉動。

優選的，所述變速箱21的輸出軸上和所述驅動輪上均設置有鏈輪(未圖示)，鏈輪之間通過鏈條連接(未圖示)。

優選的，所述驅動輪11為兩個，所述轉向輪12為一個或兩個，所述驅動輪11和所述轉向輪12呈三角形布置或方形布置。

優選的，所述轉向輪12為萬向輪。

優選的，所述車身1包括底座15和豎直設置在底座15上的支撐桿16，底座15上設置有貨框凹槽17，貨框凹槽17位于懸臂13下方。貨框凹槽17的設置可以使貨框7位于懸臂13的下方，方便起吊和放下。

優選的，所述支撐桿16上設置有設備箱8，驅動電機2、起吊電機3和收卷裝置4設置在設備箱8內。設備箱8的設置可以保護內部的部件，并且美觀。

優選的，所述懸臂13和所述支撐桿16中間為中空的空腔，空腔用于吊繩5通過。空腔的設置，使吊繩從內部走線，更美觀，也更安全，可以防止操作者的手指等被絞入吊繩5。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。