本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種拖拉機半軸殼吊裝工具。

背景技術：

拖拉機生產過程中常需要對各個大型組成部件進行吊裝作業，目前對于半軸殼的吊裝通常使用皮帶拴住半軸殼的圓形外沿凸起系結后進行吊裝，吊裝速度慢且不安全，要求操作人員的本身操作能力強，才能安全的進行的吊裝作業。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種拖拉機半軸殼吊裝工具，降低了吊裝的工作難度，提高了吊裝工作的安全性。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種拖拉機半軸殼吊裝工具，其特征在于：包括兩根平行設置的橫梁、所述橫梁之間連接有銷軸，所述銷軸設置于橫梁端部，還包括結構相同、相互對稱的左夾臂和右夾臂，所述左夾臂和右夾臂呈“L”型，“L”型折角處轉動連接于銷軸，所述左夾臂和右夾臂位于橫梁之間的相互錯開的夾臂上設有通槽，位于橫梁下部的夾臂頂端相對側設有卡塊，所述通槽內滑動連接有軸桿，所述軸桿兩端連接于倒“U”型的連接塊上，所述連接塊頂端連接有吊環。

本實用新型進一步改進方案是，所述卡塊頂端設有弧形輔助卡具。

本實用新型進一步改進方案是，所述弧形輔助卡具為截面呈弧形的卡環，所述卡環外弧面中部焊接于連接塊上。

本實用新型進一步改進方案是，所述左夾臂和右夾臂位于橫梁之間的夾臂相互錯開設置于倒“U”型連接塊的“U”型槽內。

本實用新型進一步改進方案是，所述吊環上設有螺桿，所述連接塊頂端設有通孔，所述螺桿穿過通孔，通過設置于通孔兩端的鎖緊螺母鎖緊。

本實用新型進一步改進方案是，所述左夾臂和右夾臂位于橫梁下方的夾臂上設有2個位置相對的通孔，所述通孔直徑與銷軸直徑相同。

本實用新型進一步改進方案是，所述左夾臂、右夾臂與橫梁之間的銷軸上設有軸套。

本實用新型具有如下優點：

一、結構較為簡單，吊裝方便。

二、在卡塊頂端連接弧形輔助卡具，可以使得卡塊與半軸殼外沿部分接觸面積增加，不易在吊裝的移動過程中發生傾斜掉落。

三、將左夾臂和右夾臂位于橫梁之間的夾臂相互錯開設置于倒“U”型連接塊的“U”型槽內，對左、右夾臂的位置進行了限定，防止在吊裝過程中發生夾臂偏移，縮短了軸銷的使用長度，提高吊裝工具的穩定性。

四、將吊環通過螺桿連接于連接塊上，可以根據需要更換吊環大小。

五、使用左夾臂、右夾臂與橫梁之間的銷軸上設有軸套，可以防止左夾臂、右夾臂發生軸向位移，與銷軸之間發生卡死的問題。

六、在左夾臂和右夾臂位于橫梁下方的夾臂上設有2個位置相對的通孔，可以使用相同位置的通過轉動連接于軸銷上，增大吊裝工具使用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為左夾臂結構示意圖。

圖3為吊裝半軸殼時結構示意圖。

具體實施方式

如圖1~2所示，一種拖拉機半軸殼吊裝工具，包括兩根平行設置的橫梁1、所述橫梁之間連接有銷軸2，所述銷軸2設置于橫梁1端部，還包括結構相同、相互對稱的左夾臂3和右夾臂4，所述左夾臂3和右夾臂4呈“L”型，“L”型折角處轉動連接于銷軸2，所述左夾臂3和右夾臂 4位于橫梁1之間的相互錯開的夾臂上設有通槽5，位于橫梁1下部的夾臂頂端相對側設有卡塊6，所述通槽5內滑動連接有軸桿7，所述軸桿7兩端連接于倒“U”型的連接塊8上，所述連接塊8頂端連接有吊環9。所述卡塊6頂端設有弧形輔助卡具10。所述弧形輔助卡具10為截面呈弧形的卡環，所述卡環外弧面中部焊接于連接塊8上。所述左夾臂3和右夾臂 4位于橫梁1之間的夾臂相互錯開設置于倒“U”型連接塊8的“U”型槽內。所述吊環9上設有螺桿，所述連接塊8頂端設有通孔，所述螺桿穿過通孔，通過設置于通孔兩端的鎖緊螺母鎖緊。所述左夾臂3和右夾臂 4位于橫梁1下方的夾臂上設有2個位置相對的通孔，所述通孔直徑與銷軸2直徑相同。所述左夾臂3、右夾臂4與橫梁1之間的銷軸2上設有軸套。

如圖3所示，使用吊裝工具時，將左夾臂3和右夾臂 4的下部夾臂打開，將卡塊6與輔助卡具10卡接于半軸殼的外沿凸起下部，再通過吊鉤拉起吊環9，連接塊8在上升過程中軸桿7延通槽5滑動，使得左夾臂3和右夾臂 4以銷軸2為支點轉動，夾臂上的卡塊6與輔助卡具10夾緊半軸殼。