本實用新型涉及行包托運裝置領域，具體涉及一種紅外感應式行包自動托運裝置。

背景技術：

行李托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。根據托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。目前空運托運裝置自動化程度低，需要人工托運，使用不便，而且使用一般的輸送機構不能自動感應貨物，從而自動改變輸送的速度，托運效率低。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種紅外感應式行包自動托運裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種紅外感應式行包自動托運裝置，包括機架、控制器、紅外感應器、液壓升降桿，所述機架上方設置有箱體，所述箱體側邊內置有所述控制器，所述機架上方設置有變頻電機，所述變頻電機驅動小帶輪，所述小帶輪通過V帶與大帶輪連接，所述大帶輪帶動驅動滾筒，所述驅動滾筒上方設置有輸送帶，所述輸送帶下方設置有漲緊輪，所述輸送帶由托輥支撐，所述輸送帶的一端設置有改向滾筒，所述箱體上方設置有放貨斗，所述放貨斗內部鑲嵌有所述紅外感應器，所述機架側邊下方設置有液壓缸，所述液壓缸上方設置有所述液壓升降桿。

上述結構中，根據高度的需要，所述液壓缸可以驅動所述液壓升降桿支撐所述機架上升到一定的高度，放行李包時，從所述放貨斗進入，所述紅外感應器利用紅外線感應行包，并將信息傳輸給所述控制器，所述控制器控制所述變頻電機驅動所述驅動滾筒轉動，行李包放在所述箱體內部，避免行李的丟失，使用方便。

為了進一步提高其使用效果，所述變頻電機通過平鍵帶動所述小帶輪，所述V帶安裝在所述小帶輪和所述大帶輪的凹槽內。

為了進一步提高其使用效果，所述驅動滾筒驅動所述輸送帶，所述托輥支撐著所述輸送帶。

為了進一步提高其使用效果，所述液壓缸與所述液壓升降桿連接，所述液壓升降桿支撐著所述機架。

為了進一步提高其使用效果，所述控制器與所述紅外感應器、所述變頻電機、所述液壓缸電連接。

有益效果在于：該行包托運裝置可以利用所述紅外感應器自動感應顧客的行李包裹，通過所述控制器控制所述輸送帶的變頻輸送，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種紅外感應式行包自動托運裝置的結構視圖；

圖2是本實用新型所述一種紅外感應式行包自動托運裝置的左視圖。

附圖標記說明如下：

1、機架；2、漲緊輪；3、控制器；4、放貨斗；5、紅外感應器；6、輸送帶；7、托輥；8、箱體；9、改向滾筒；10、液壓升降桿；11、液壓缸；12、變頻電機；13、小帶輪；14、V帶；15、大帶輪；16、驅動滾筒。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖2所示，一種紅外感應式行包自動托運裝置，包括機架1、控制器3、紅外感應器5、液壓升降桿10，機架1上方設置有箱體8，箱體8側邊內置有控制器3，控制器3可以根據紅外感應器5反饋的行李包信息控制變頻電機12運行，機架1上方設置有變頻電機12，變頻電機12驅動小帶輪13，小帶輪13通過V帶14與大帶輪15連接，大帶輪15帶動驅動滾筒16，驅動滾筒16用于驅動輸送帶6，驅動滾筒16上方設置有輸送帶6，輸送帶6表面摩擦力大，便于輸送貨物，輸送帶6下方設置有漲緊輪2，輸送帶6由托輥7支撐，輸送帶6的一端設置有改向滾筒9，改向滾筒9用于改變輸送帶6的方向，箱體8上方設置有放貨斗4，放貨斗4內部鑲嵌有紅外感應器5，紅外感應器5可以感應行李包的信息，機架1側邊下方設置有液壓缸11，液壓缸11上方設置有液壓升降桿10，液壓升降桿10可以根據需要將機架1支撐到一定的高度。

上述結構中，根據高度的需要，液壓缸11可以驅動液壓升降桿10支撐機架1上升到一定的高度，放行李包時，從放貨斗4進入，紅外感應器5利用紅外線感應行包，并將信息傳輸給控制器3，控制器3控制變頻電機12驅動驅動滾筒16轉動，行李包放在箱體8內部，避免行李的丟失，使用方便。

為了進一步提高其使用效果，變頻電機12通過平鍵帶動小帶輪13，V帶14安裝在小帶輪13和大帶輪15的凹槽內，驅動滾筒16驅動輸送帶6，托輥7支撐著輸送帶6，液壓缸11與液壓升降桿10連接，液壓升降桿10支撐著機架1，控制器3與紅外感應器5、變頻電機12、液壓缸11電連接。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。