專利名稱:雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電熱導(dǎo)油雙槽輪胎修補(bǔ)裝置,尤其涉及一種雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī)。
背景技術(shù):
目前,公知的電熱導(dǎo)油輪胎修補(bǔ)機(jī)由機(jī)座、弧型鋼板、加油夾板、保溫層、可調(diào)絲杠、 加油夾板里內(nèi)置高溫導(dǎo)熱油及電熱棒構(gòu)成。其不足之處是,現(xiàn)有的輪胎修補(bǔ)機(jī)只能修補(bǔ)一只 輪胎,不能同時(shí)修補(bǔ)兩只輪胎或大小不等的兩只輪胎。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 一機(jī)多用,能同時(shí)將兩只 大小不等的輪胎修補(bǔ)裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述雙槽大小輪胎修 補(bǔ)機(jī)由機(jī)座和兩塊弧型鋼板相連接,三塊扇型加油夾板在弧型鋼板的上方,加油夾板的外邊 是一層保溫板;兩個(gè)上止口橫杠安裝在加油夾板的上方,頂絲在上止口橫杠的中間;可調(diào)絲 杠裝在輪胎修補(bǔ)機(jī)的兩頭;加油夾板里添注高溫導(dǎo)熱油并內(nèi)置電熱棒,電熱棒與220V或380V 電源相連。所述扇型加油夾板三塊面積大小不等;所述可調(diào)絲杠為兩個(gè);所述的頂絲為兩根。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本降低,僅需在原有輪胎修補(bǔ)機(jī)的基礎(chǔ)上增加二分之一的結(jié)構(gòu)及配件,即能達(dá)到兩臺(tái)機(jī)器的效果; 一機(jī)多用,既可修補(bǔ)小胎,也可修補(bǔ)大胎。
圖1是本實(shí)用新型雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī)的外型圖;圖2是本實(shí)用新型的加油夾板剖視圖;圖3是本實(shí)用新型的加油夾板第二個(gè)剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述圖1所示雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),由機(jī)座l、弧型鋼板2、扇型加油夾板3、上止口橫杠4、 頂絲5、可調(diào)絲杠6組成。機(jī)座1和兩塊弧型鋼板2相連接。弧型鋼板2上有三塊面積大小不等的加油夾板3,中 間的加油夾板3和弧型鋼板2固定在一起;兩邊兩塊加油夾板3的下角有滑槽卡在弧型鋼板 2上,加油夾板3的外邊緊貼保溫板。加油夾板3隨著可調(diào)絲杠6的轉(zhuǎn)動(dòng),可調(diào)整修補(bǔ)輪胎 的眙距 上止口橫杠4在加油夾板3的上方,上止口橫杠4中間的頂絲5調(diào)節(jié)固定輪胎。圖2所示雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī)加油夾板剖視圖,加油夾板3里內(nèi)置電熱棒7,電熱棒7 和電源相連。圖3所示雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī)加油夾板第二個(gè)剖視圖,加油夾板3里添注高溫導(dǎo)熱油8, 電熱棒7的電源接通,高溫導(dǎo)熱油8逐漸升溫,可升溫到135'C——145°C,起到修補(bǔ)輪胎破 損面的作用。
權(quán)利要求1. 一種雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),包括機(jī)座(1)、弧型鋼板(2)、扇型加油夾板(3)、上止口橫杠(4)、頂絲(5)、可調(diào)絲杠(6)、電熱棒(7)、高溫導(dǎo)熱油(8);其特征是,所述機(jī)座(1)和兩塊弧型鋼板(2)相連接,三塊扇型加油夾板(3)在弧型鋼板(2)的上方,外邊是一層保溫板;兩個(gè)上止口橫杠(4)安裝在加油夾板(3)的上方,頂絲(5)在上止口橫杠(4)的中間;可調(diào)絲杠(6)裝在輪胎修補(bǔ)機(jī)的兩頭;加油夾板(3)里添注高溫導(dǎo)熱油(8)并內(nèi)置電熱棒(7),電熱棒(7)與220V或380V電源相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),其特征是,所述的扇型加油夾板(3) 三塊面積大小不等。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),其特征是,所述的可調(diào)絲杠(6)為兩個(gè)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),其特征是,所述的頂絲(5)為兩根。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙槽大小輪胎修補(bǔ)機(jī),旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一機(jī)多用,能將兩只大小不等的輪胎同時(shí)修補(bǔ)的輪胎修補(bǔ)裝置。其技術(shù)方案的要點(diǎn)是,它包括機(jī)座、弧型鋼板、保溫板、可調(diào)絲杠、上止口橫杠、頂絲、三塊扇形加油夾板,扇形加油夾板里添注高溫導(dǎo)熱油并內(nèi)置不銹鋼電熱棒,電熱棒與220V或380V電源相連。本實(shí)用新型適用于車輛修補(bǔ)行業(yè)使用。
文檔編號(hào)B29C35/02GK201089203SQ20072012805
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月6日
發(fā)明者桑永泰 申請(qǐng)人:桑永泰