一種汽車發動機罩外板模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種模具，具體涉及一種汽車發動機罩外板模具。
【背景技術】
[0002]發動機蓋是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。發動機蓋的在結構上一般由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。現有的汽車發動機罩的外板不方便成型，尤其是不方便進行電加熱處理。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種可以將待成型的汽車發動機罩外板放置在下模座與上模座內，上模座可以通過導柱相對下模座實現滑動，從而方便對汽車發動機罩外板進行成型;通過電熱板通電，通過電熱板可以對汽車發動機罩外板進行電加熱處理的汽車發動機罩外板模具。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
[0005]—種汽車發動機罩外板模具，包括底座，底座上設有下模座，下模座上設有上模座，下模座與上模座之間設有第一導柱，下模座與上模座之間設有第二導柱，第一導柱的一端與下模座固定連接，第一導柱的上端設置在上模座內，第二導柱的一端與下模座固定連接，第二導柱的上端設置在上模座內；下模座與上模座之間設有電熱板，下模座與上模座之間設有成型腔，電熱板設置在成型腔的四周;底座的內底部設有墊板，墊板上設有第一墊腳與第二墊腳，下模座設置在第一墊腳與第二墊腳上;第一墊腳與第二墊腳的形狀大小相同；上模座的頂部一側設有第一掛桿，第一掛桿呈豎直布置，第一掛桿的端部設有第一掛環，上模座的頂部另一側設有第二掛桿，第二掛桿呈豎直布置，第二掛桿的端部設有第二掛環。
[0006]進一步地，所述第一掛環為環形形狀。
[0007]進一步地，所述第二掛環為環形形狀。
[0008]進一步地，所述電熱板的外周面設有電熱絲。
[0009]進一步地，所述所述電熱絲呈螺旋狀。
[0010]本實用新型的有益效果:可以將待成型的汽車發動機罩外板放置在下模座與上模座內，上模座可以通過第一導柱與第二導柱相對下模座實現滑動，從而方便對汽車發動機罩外板進行成型;通過電熱板通電，通過電熱板可以對汽車發動機罩外板進行電加熱處理。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型汽車發動機罩外板模具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所示，一種汽車發動機罩外板模具，包括底座I，底座I上設有下模座2，下模座2上設有上模座3，下模座2與上模座3之間設有第一導柱4，下模座2與上模座3之間設有第二導柱5，第一導柱4的一端與下模座2固定連接，第一導柱4的上端設置在上模座3內，第二導柱5的一端與下模座2固定連接，第二導柱5的上端設置在上模座3內；下模座2與上模座3之間設有電熱板6，下模座2與上模座3之間設有成型腔7，電熱板6設置在成型腔7的四周;底座I的內底部設有墊板8，墊板8上設有第一墊腳9與第二墊腳10，下模座2設置在第一墊腳9與第二墊腳10上;第一墊腳9與第二墊腳10的形狀大小相同；上模座3的頂部一側設有第一掛桿11，第一掛桿11呈豎直布置，第一掛桿11的端部設有第一掛環12，上模座3的頂部另一側設有第二掛桿13，第二掛桿13呈豎直布置，第二掛桿13的端部設有第二掛環14;第一掛環12為環形形狀，第二掛環14為環形形狀，電熱板6的外周面設有電熱絲，所述電熱絲呈螺旋狀。
[0014]本實用新型汽車發動機罩外板模具，可以將待成型的汽車發動機罩外板放置在下模座2與上模座3內，上模座3可以通過第一導柱4與第二導柱5相對下模座2實現滑動，從而方便對汽車發動機罩外板進行成型;通過電熱板6通電，通過電熱板6可以對汽車發動機罩外板進行電加熱處理。
[0015]其中，第一掛環12為環形形狀，第二掛環14為環形形狀，所以方便懸掛汽車發動機罩外板。
[0016]其中，電熱板6的外周面設有電熱絲，所述電熱絲呈螺旋狀，所以通過電熱絲能大大提高電熱板6的電熱性能。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種汽車發動機罩外板模具，包括底座，其特征在于:底座上設有下模座，下模座上設有上模座，下模座與上模座之間設有第一導柱，下模座與上模座之間設有第二導柱，第一導柱的一端與下模座固定連接，第一導柱的上端設置在上模座內，第二導柱的一端與下模座固定連接，第二導柱的上端設置在上模座內；下模座與上模座之間設有電熱板，下模座與上模座之間設有成型腔，電熱板設置在成型腔的四周;底座的內底部設有墊板，墊板上設有第一墊腳與第二墊腳，下模座設置在第一墊腳與第二墊腳上;第一墊腳與第二墊腳的形狀大小相同；上模座的頂部一側設有第一掛桿，第一掛桿呈豎直布置，第一掛桿的端部設有第一掛環，上模座的頂部另一側設有第二掛桿，第二掛桿呈豎直布置，第二掛桿的端部設有第二掛環。2.根據權利要求1所述的汽車發動機罩外板模具，其特征在于:第一掛環為環形形狀。3.根據權利要求1所述的汽車發動機罩外板模具，其特征在于:第二掛環為環形形狀。4.根據權利要求1所述的汽車發動機罩外板模具，其特征在于:電熱板的外周面設有電熱絲。5.根據權利要求4所述的汽車發動機罩外板模具，其特征在于:所述電熱絲呈螺旋狀。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車發動機罩外板模具，包括底座，底座上設有下模座，下模座上設有上模座，下模座與上模座之間設有導柱，下模座與上模座之間設有電熱板，下模座與上模座之間設有成型腔，電熱板設置在成型腔的四周。本實用新型可以將待成型的汽車發動機罩外板放置在下模座與上模座內，上模座可以通過導柱相對下模座實現滑動，從而方便對汽車發動機罩外板進行成型；通過電熱板通電，通過電熱板可以對汽車發動機罩外板進行電加熱處理。
【IPC分類】B29C51/42, B29C51/30
【公開號】CN205255496
【申請號】CN201521020481
【發明人】陽曙
【申請人】海鵬輝精密工業(深圳)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月9日