本實(shí)用新型涉及家電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種吸油煙機(jī)及其恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)今，吸油煙機(jī)已成為居民生活中必不可少的家電之一。吸油煙機(jī)在用戶安裝使用的過程中，由于安裝位置以及其它環(huán)境因數(shù)的影響，如吸油煙機(jī)距離公共煙道的距離遠(yuǎn)近、公共煙道的大小尺寸、公共煙道排放個(gè)數(shù)的多少、安裝樓層的高低、地理位置的海拔、煙道外界倒風(fēng)等，都會(huì)影響到吸油煙機(jī)實(shí)際的排風(fēng)量。吸油煙機(jī)標(biāo)稱的排風(fēng)量，是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(無(wú)外界阻力的狀態(tài)下，即0靜壓狀態(tài)下)的風(fēng)量，而風(fēng)量標(biāo)稱相同的吸油煙機(jī)，在不同應(yīng)用條件下，吸油煙效果有很大的差異。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種可自動(dòng)檢測(cè)吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量，并在吸油煙機(jī)的最大輸出功率范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的輸出功率以使吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍內(nèi)的吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括采集單元，監(jiān)控單元、控制單元和風(fēng)機(jī)，所述采集單元、所述監(jiān)控單元、所述風(fēng)機(jī)分別和所述控制單元連接；所述采集單元，用于獲取用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位的風(fēng)量范圍；所述監(jiān)測(cè)單元，用于獲取所述吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速；所述控制單元，用于根據(jù)所述吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速經(jīng)計(jì)算得到吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量，并在所述吸油煙機(jī)的最大輸出功率范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述風(fēng)機(jī)的輸出功率以使所述吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位的風(fēng)量范圍內(nèi)。

優(yōu)選地，所述監(jiān)控單元包括風(fēng)速傳感器，所述風(fēng)速傳感器用于測(cè)量吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速。

優(yōu)選地，設(shè)置有風(fēng)速采樣管道，所述風(fēng)速采樣管道一端與所述風(fēng)速傳感器相連，所述風(fēng)速采樣管道的另一端設(shè)置于吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口，所述風(fēng)速傳感器通過所述風(fēng)速采樣管道測(cè)量所述吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速。

優(yōu)選地，所述監(jiān)控單元包括壓力傳感器和計(jì)算單元，所述壓力傳感器用于測(cè)量吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)進(jìn)風(fēng)壓力，所述計(jì)算單元用于將吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)進(jìn)風(fēng)壓力經(jīng)計(jì)算得到吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速。

優(yōu)選地，設(shè)置有壓力采樣管道，所述壓力采樣管道一端與所述壓力傳感器相連，所述壓力采樣管道的另一端設(shè)置于吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口，所述壓力傳感器通過所述壓力采樣管道測(cè)量油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)進(jìn)風(fēng)壓力。

優(yōu)選地，所述控制單元包括風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路、反饋處理電路和比較電路，所述反饋處理電路分別與所述比較電路、所述監(jiān)控單元相連，所述比較電路分別與所述風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路、采集單元相連；所述反饋處理電路用于根據(jù)吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速經(jīng)計(jì)算得到吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量；所述比較電路用于判斷吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量是否包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)的檔位風(fēng)量范圍內(nèi)，并將判斷結(jié)果輸出至風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電路；所述風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路用于根據(jù)比較電路的判斷結(jié)果在吸油煙機(jī)的最大輸出功率范圍內(nèi)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的輸出功率，以使吸油煙機(jī)的進(jìn)口實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)的檔位風(fēng)量范圍內(nèi)。

優(yōu)選地，所述吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量Q為：

Q＝F×S；

其中，Q為吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量，F(xiàn)為吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速，S為吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口面積。

另外，本實(shí)用新型還提供一種吸油煙機(jī)，其包括上述吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過監(jiān)控單元檢測(cè)獲取吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速，通過控制單元將吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)速經(jīng)計(jì)算得到吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量，并在吸油煙機(jī)的最大輸出功率范圍內(nèi)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的輸出功率以使吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)的檔位風(fēng)量范圍內(nèi)。本實(shí)用新型通過智能調(diào)節(jié)吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量，提高了吸油煙機(jī)的排煙效果，節(jié)約了能源，同時(shí)方便用戶使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型吸油煙機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模塊框圖；

圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例帶有恒定風(fēng)量體調(diào)節(jié)系統(tǒng)的吸油煙機(jī)與傳統(tǒng)吸油煙機(jī)的風(fēng)量特性對(duì)比圖；

圖中，1、公共煙道；2、排煙管；3、控制器；4、風(fēng)速傳感器；41、風(fēng)速采樣管道；5、風(fēng)機(jī)；6、進(jìn)風(fēng)口；10、監(jiān)控單元；20、控制單元；201、反饋處理電路；202、比較電路；203、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路；30、采集單元；40、風(fēng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型的吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括風(fēng)機(jī)5，排煙管2，進(jìn)風(fēng)口6、風(fēng)速傳感器4和控制器3。其中，進(jìn)風(fēng)口6通過排煙管2與公共煙道1連通；風(fēng)機(jī)5設(shè)置于進(jìn)風(fēng)口6內(nèi)，其包括有電機(jī)和風(fēng)輪；風(fēng)速傳感器4與控制器3連接，控制器3與風(fēng)機(jī)5連接。當(dāng)接通吸油煙機(jī)的電源，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得風(fēng)輪作高速旋轉(zhuǎn)，使?fàn)t灶上方一定的空間范圍內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，將室內(nèi)的油煙氣體由進(jìn)風(fēng)口6吸入吸油煙機(jī)內(nèi)并通過排煙管2和公共煙道1排出室外。

如圖2所示，本實(shí)用新型的吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括監(jiān)控單元10、控制單元20、采集單元30和風(fēng)機(jī)5，其中，監(jiān)控單元10包括風(fēng)速傳感器4和風(fēng)速采樣管道41，風(fēng)速采樣管道41一端與風(fēng)速傳感器4相連，風(fēng)速采樣管道41的另一端設(shè)置于吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6；采集單元30和控制單元20設(shè)置于控制器3上。采集單元30用于采集用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍，風(fēng)速傳感器4通過風(fēng)速采樣管道41檢測(cè)吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6實(shí)時(shí)風(fēng)速，控制單元20用于根據(jù)吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6實(shí)時(shí)風(fēng)速計(jì)算得到吸油煙機(jī)實(shí)時(shí)風(fēng)量，并在吸油煙機(jī)的最大輸出功率范圍內(nèi)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的輸出功率以使吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍內(nèi)。

控制單元20包括反饋處理電路201、比較電路202和風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路203，風(fēng)速傳感器4與反饋處理電路201相連，風(fēng)速傳感器4將測(cè)量得到的吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6的實(shí)時(shí)風(fēng)速反饋給反饋處理電路201。反饋處理電路201用于將吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6實(shí)時(shí)風(fēng)速經(jīng)計(jì)算得到吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量；比較電路202分別與反饋處理電路201和采集單元30相連，用于將反饋處理電路201計(jì)算得到的吸油煙機(jī)實(shí)時(shí)風(fēng)量與采集單元30采集到的用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍做比較，判斷吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量是否小于用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍的最小值，或者吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量是否大于用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍的最大值，并將判斷結(jié)果傳給風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路203。當(dāng)判斷結(jié)果為吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量大于用戶設(shè)置的檔位風(fēng)量范圍的最大值時(shí)，風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路203降低風(fēng)機(jī)5的輸出功率，以使吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍內(nèi)。當(dāng)判斷結(jié)果為吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量小于用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍的最小值時(shí)，風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路203進(jìn)一步判斷風(fēng)機(jī)5是否達(dá)到最大的輸出功率，當(dāng)風(fēng)機(jī)未達(dá)到最大的輸出功率時(shí)，風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電路203增大風(fēng)機(jī)的輸出功率，以使吸油煙機(jī)的實(shí)時(shí)風(fēng)量包含在用戶設(shè)置的吸油煙機(jī)檔位風(fēng)量范圍內(nèi)。

在本實(shí)施例中，監(jiān)控單元10設(shè)置為風(fēng)速傳感器4，可直接測(cè)量獲取吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6的實(shí)時(shí)風(fēng)速。而在另一個(gè)實(shí)施例中，監(jiān)控單元10也可以包括壓力傳感器和壓力采樣管道，壓力采樣管道一端與壓力傳感器相連，壓力采樣管道的另一端設(shè)置于吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口，壓力傳感器通過壓力采樣管道首先測(cè)量得到吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6的實(shí)時(shí)進(jìn)風(fēng)壓力，再將進(jìn)風(fēng)口6的實(shí)時(shí)進(jìn)風(fēng)壓力與壓力系數(shù)相乘獲取進(jìn)風(fēng)口6的實(shí)時(shí)風(fēng)速。

將吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口實(shí)時(shí)風(fēng)量設(shè)為Q，吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6實(shí)時(shí)風(fēng)速設(shè)為F，吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口6的面積設(shè)為S，則有：

Q＝F×S。

此外，還提供一種吸油煙機(jī)，其包括上述吸油煙機(jī)恒定風(fēng)量的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

如圖3所示為本實(shí)用新型帶有恒定風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的吸油煙機(jī)與傳統(tǒng)油煙機(jī)的風(fēng)量特性對(duì)比示意圖，從圖中可看出，在煙道阻力0～250Pa變化范圍內(nèi)，傳統(tǒng)油煙機(jī)風(fēng)量隨阻力增大而減小，而本實(shí)用新型的帶有恒定風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的吸油煙機(jī)任阻力變化，風(fēng)量保護(hù)恒定。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。