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一種燃氣灶氣體分流裝置的制作方法

文檔序號:11044900閱讀:923來源:國知局
一種燃氣灶氣體分流裝置的制造方法

本實用新型涉及燃氣灶技術領域,尤其涉及一種燃氣灶氣體分流裝置。



背景技術:

現市場上的燃氣灶燃燒時所需的一次空氣大部分是通過燃氣來引射空氣,因燃氣的動能一定,其引射空氣后動能下降,導致燃氣與空氣在爐頭內部不能有效混合,影響燃燒效率。為滿足不同負荷尤其是高負荷燃燒的空氣引射需求,目前一種常用的解決辦法是在燃氣灶上增加一個鼓風機。

一篇申請號為201320491180.9的中國專利揭示一種帶鼓風機的燃氣灶,其鼓風方向為垂直于燃氣流動方向,且鼓風燃氣灶鼓入的空氣是從爐頭擴壓管部分進入,這樣不僅會造成燃氣動能損失嚴重,還存在燃氣倒流的風險,存在安全隱患。

一篇申請號為201310174980.2的中國專利,其雖可改變鼓風機鼓入空氣的流動方向,使其與燃氣流動方向一致,但它是通過在爐頭外部增加更大的管道來鼓入的空氣,改變了燃氣灶引射管的原有結構,不僅使得爐頭結構復雜,而且實施不便,物料質量也難以保證。

另外,現有技術都沒有涉及變負荷燃氣灶的燃氣、空氣混合問題,針對變負荷鼓風燃氣灶,如何設計其額外燃氣通道、鼓風通道,使額外燃氣與主燃氣、鼓風空氣、一次引射空氣充分混合是燃氣灶行業亟待解決的技術問題。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種混合充分、熱負荷的擴展不影響燃燒系統穩定性、可靠性以及燃燒工況的燃氣灶氣體分流裝置。

為達到以上目的,本實用新型采用如下技術方案。

一種燃氣灶氣體分流裝置,包括:殼體和成型在殼體上的主燃氣通道,其特征在于,在殼體內還成型有鼓風通道、額外燃氣通道和混合燃氣出口,所述主燃氣通道、鼓風通道、額外燃氣通道的出口都直接連接在混合燃氣出口上。

作為改進地,所述燃氣灶氣體分流裝置為一體成型結構,或,為分體裝配結構,或,為與爐頭一體鑄造成型結構。

作為改進地,所述燃氣灶氣體分流裝置安裝在爐頭上,所述混合燃氣出口可對應連接一個及以上爐頭通道。

作為改進地,在殼體上成型有一次空氣引射通道,在一次空氣引射通道上安裝調風板來調整一次空氣進氣量。

當鼓風通道中沒有空氣鼓入時,鼓風通道的氣壓高于主燃氣通道的燃氣氣壓,燃氣最終沿著主燃氣通道的方向噴出。

當鼓風通道中有空氣鼓入時,鼓風通道的氣壓高于主燃氣通道的燃氣氣壓,鼓風通道、額外燃氣通道提供的空氣、燃氣最終沿著主燃氣通道的方向噴出。

本實用新型的有益效果是:

一、實際工作時,額外燃氣通道提供的額外燃氣在鼓風通道提供的空氣帶動下一起從混合燃氣出口鼓出,在額外燃氣、鼓風空氣、主燃氣共同擾動作用下,氣體混合更加充分,降低一次空氣系數,減少熱散失,提高熱效率,最大熱負荷的擴展不影響燃燒系統的穩定性、可靠性以及燃燒工況,能夠滿足正常使用對燃燒工況的各項要求。

二、在保留燃氣灶原燃燒引射系統的結構下,同時增加鼓風通道與額外燃氣通道,三通道互不干涉,可根據需求開啟不同通道。同時,由于整個氣體分流裝置保留了燃氣灶原有的引射系統,方便用戶使用。

三、由于主燃氣通道、額外燃氣通道的出口直接連接混合燃氣出口,當鼓風通道中有空氣鼓入時,鼓入空氣的氣壓高于主燃氣通道、額外燃氣通道內的燃氣氣壓,鼓風通道、額外燃氣通道提供的空氣、燃氣最終沿著主燃氣通道的方向鼓出,氣體流動順暢,無倒灌。如果鼓入的空氣未能達到燃燒要求,也可通過一次空氣引射口上的調風板來調節引射空氣的進氣量,方便售后人員及用戶操作。

附圖說明

圖1所示為本實用新型提供的氣體分流裝置結構示意圖。

圖2所示為本實用新型提供的氣體分流裝置結構應用圖。

附圖標記說明:

1:殼體,2:主燃氣通道,3:混合燃氣出口,4:鼓風通道,5:額外燃氣通道,6:常規燃氣噴嘴,7:額外燃氣噴嘴,8:入口,9:出口,10:爐頭。

具體實施方式

為方便本領域技術人員更好地理解本實用新型的實質,下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細闡述。

如圖1所示,一種燃氣灶氣體分流裝置,包括:殼體1,成型在殼體1上的主燃氣通道2、一次空氣引射口和混合燃氣出口3,其特征在于,在殼體1內還成型有鼓風通道4,所述鼓風通道4與混合燃氣出口3連通,在鼓風通道4上開設有額外燃氣通道5。

所述主燃氣通道、一次空氣引射口與常規的燃氣通道、一次空氣引射口結構一致,在保證原有引射系統正常工作的情況下,增加了鼓風通道4及額外燃氣通道5。實際工作時,額外燃氣通道5提供的額外燃氣在鼓風通道4提供的空氣帶動下一起從混合燃氣出口3鼓出,使得額外燃氣、鼓風空氣、主燃氣充分混合,降低一次空氣系數,減少熱散失,提高熱效率,最大熱負荷的擴展不影響燃燒系統的穩定性、可靠性以及燃燒工況,能夠滿足正常使用對燃燒工況的各項要求。

本實施例中,優選主燃氣通道2、額外燃氣通道5的出口直接連接混合燃氣出口3,當鼓風通道4中有空氣鼓入時,優選鼓入空氣的氣壓高于主燃氣通道2、額外燃氣通道5內的燃氣氣壓,以便主燃氣、額外燃氣能順利地從混合燃氣出口3排出。

如圖2所示,實際應用時,將燃氣灶氣體分流裝置安裝到爐頭10上,并在主燃氣通道2上安裝常規燃氣噴嘴6,在額外燃氣通道5上安裝額外燃氣噴嘴7,在鼓風通道4上安裝鼓風機。根據實際需要的不同,燃氣噴嘴7和鼓風機可選擇開啟或關閉,實現三種通道同時或獨立使用,且無燃氣泄漏的隱患。

本實施例提供的一種燃氣灶氣體分流裝置,其混合燃氣出口可單獨作用于爐頭的各通道,也可同時作用于兩個或兩個以上的爐頭通道。氣體分流裝置可一體成型也可組裝成型,方便生產。

與現有的鼓風燃氣灶氣體分流裝置相比,本實施在保留原燃燒引射系統的結構下,同時增加鼓風通道與額外燃氣通道,三通道互不干涉。額外燃氣通過額外燃氣噴嘴進入氣體分流裝置,通過氣體分流裝置內部的額外燃氣通道與鼓風通道相連。鼓風機啟動時,鼓入的空氣通過風道進入氣體分流裝置,經過氣體分流裝置內部的鼓風通道,使鼓入的空氣與常規通道的主燃氣及額外通道的額外燃氣充分混合。以上兩個通道最終沿著常規燃氣通道的方向鼓出,三種通道的氣體混合后共同進入爐頭喉部。如果鼓入的空氣未能達到燃燒要求,也可通過一次空氣引射口上的調風板來調節引射空氣的進氣量,方便售后人員及用戶操作。

以上具體實施方式對本實用新型的實質進行了詳細說明,但并不能以此來對本實用新型的保護范圍進行限制。顯而易見地,在本實用新型實質的啟示下,本技術領域普通技術人員還可進行許多改進和修飾,需要注意的是,這些改進和修飾都落在本實用新型的權利要求保護范圍之內。

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