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電動(dòng)車載冷柜的制作方法

文檔序號:11019485閱讀:888來源:國知局
電動(dòng)車載冷柜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了電動(dòng)車載冷柜,包括電動(dòng)車本體、冷柜和電路控制裝置,電動(dòng)車本體上設(shè)有蓄電池,電路控制裝置與蓄電池和冷柜連接。冷柜包括直流壓縮機(jī),電路控制裝置包括控制器和電路切換設(shè)備,控制器一端與電路切換時(shí)設(shè)備和蓄電池連接,電路切換設(shè)備另一端與直流壓縮機(jī)連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車與冷柜的結(jié)合,電路連接設(shè)備中連接有電路切換裝置,保證了冷柜的持續(xù)制冷。蓄電池沖電時(shí),市電直接給冷柜供電,這樣可以保證蓄電池的充電速度及使用壽命。
【專利說明】
電動(dòng)車載冷柜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及保鮮運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電動(dòng)車載冷柜。
【背景技術(shù)】
[0002]行業(yè)內(nèi)冷柜壓縮機(jī)大都是交流,而且目前沒有電動(dòng)車與冷柜一體的產(chǎn)品。現(xiàn)有的冷柜都是接通市電進(jìn)行制冷,一旦通電或者不接通市電,冷柜將停止制冷,不能用于冷藏運(yùn)輸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對【背景技術(shù)】提出的不足,本實(shí)用新型研究設(shè)計(jì)出電動(dòng)車載冷柜,蓄電池直接給直流壓縮機(jī)冷柜供電,保證在冷柜在輸送過程中持續(xù)制冷,運(yùn)輸方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案:
[0005]電動(dòng)車載冷柜,包括電動(dòng)車本體、冷柜和電路控制裝置,所述電動(dòng)車本體上設(shè)有蓄電池,所述電路控制裝置與蓄電池和冷柜連接,其特征在于:所述冷柜包括直流壓縮機(jī),所述電路控制裝置包括控制器和電路切換設(shè)備,所述控制器一端與電路切換時(shí)設(shè)備和蓄電池連接,所述電路切換設(shè)備另一端與直流壓縮機(jī)連接。
[0006]優(yōu)選地,所述電路切換設(shè)備為中間繼電器。
[0007]優(yōu)選地,所述控制器包括直流開關(guān)電源和電池充電器,用于將交流點(diǎn)轉(zhuǎn)換為直流電。
[0008]優(yōu)選地,所述電動(dòng)車本體為電動(dòng)三輪車,所述電動(dòng)三輪車包括車斗,所述車斗設(shè)有護(hù)欄,冷柜設(shè)在護(hù)欄中,所述護(hù)欄的兩側(cè)設(shè)有踏板,方便打開冷柜。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車與冷柜的結(jié)合,電路連接設(shè)備中連接有電路切換裝置,保證了冷柜的持續(xù)制冷。蓄電池沖電時(shí),市電直接給冷柜供電,這樣可以保證蓄電池的充電速度及使用壽命。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型供電原理不意圖。
[0013]其中:1、控制器,2、蓄電池,3、電路切換設(shè)備,4、直流壓縮機(jī)冷柜,5、市電,6、冷柜本體,7、護(hù)欄,8、踏板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0015]電動(dòng)車載冷柜,包括電動(dòng)車本體、冷柜和電路控制裝置,電動(dòng)車本體上設(shè)有蓄電池2,電路控制裝置與蓄電池I和冷柜連接。所述冷柜包括直流壓縮機(jī)4,電路控制裝置包括控制器2和電路切換設(shè)備3,控制器2—端與電路切換時(shí)設(shè)備3和蓄電池I連接,控制器包括直流開關(guān)電源和電池充電器,用于將交流點(diǎn)轉(zhuǎn)換為直流電。電路切換設(shè)備3另一端與直流壓縮機(jī)4連接。電路切換設(shè)備3為中間繼電器。電動(dòng)車本體為電動(dòng)三輪車,電動(dòng)三輪車包括車斗,所述車斗設(shè)有護(hù)欄,冷柜設(shè)在護(hù)欄中。在護(hù)欄的兩側(cè)設(shè)有踏板8,工作人員可以站在踏板8上打開冷柜,從冷柜里面取東西。
[0016]具體使用過程:
[0017]當(dāng)蓄電池2沒電的時(shí)候,接通市電5,控制器I一路輸出直流電直接給直流壓縮機(jī)冷柜供電;控制器I另外一路輸出電流給蓄電池2通電,同時(shí)電路切換設(shè)備3切斷蓄電池與冷柜的連接,這樣可以保證蓄電池2的充電速度及使用壽命。
[0018]綜上,本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動(dòng)車載冷柜,包括電動(dòng)車本體、冷柜和電路控制裝置,所述電動(dòng)車本體上設(shè)有蓄電池,所述電路控制裝置與蓄電池和冷柜連接,其特征在于:所述冷柜包括直流壓縮機(jī),所述電路控制裝置包括控制器和電路切換設(shè)備,所述控制器一端與電路切換時(shí)設(shè)備和蓄電池連接,所述電路切換設(shè)備另一端與直流壓縮機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷柜,其特征在于:所述電路切換設(shè)備為中間繼電器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷柜,其特征在于:所述控制器包括直流開關(guān)電源和電池充電器,用于將交流點(diǎn)轉(zhuǎn)換為直流電。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷柜,其特征在于:所述電動(dòng)車本體為電動(dòng)三輪車,所述電動(dòng)三輪車包括車斗,所述車斗設(shè)有護(hù)欄,冷柜設(shè)在護(hù)欄中,所述護(hù)欄的兩側(cè)設(shè)有踏板,方便打開冷柜。
【文檔編號】H02J7/00GK205718148SQ201620648542
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】方程, 鄭偉民, 鄭傳周, 張祖平, 江赤波
【申請人】江蘇星星家電科技有限公司
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