本發明屬于垃圾填埋氣凈化提純綜合利用技術領域，具體是一種垃圾填埋氣凈化處理系統。
背景技術：
垃圾填埋氣體是生活垃圾填埋后，在填埋場內被微生物分解，產生的以甲烷和二氧化碳為主要成分的混合氣體。根據填埋垃圾的來源和組成不同，垃圾填埋氣的主要成分是甲烷(50％～70％)和二氧化碳(25～45％)，其余為少量的空氣、硫化氫、氨氣、VOCs、水蒸氣以及其他微量氣體。經凈化提純后可以得到滿足國家標準的車用壓縮天然氣(GB18047-2000)，可替代常規天然氣做為車載天然氣使用，也可以經調壓進入中壓管網作為補充氣源。目前的垃圾填埋氣多用于直接燃燒或發電，即便有垃圾填埋氣提純，也只是簡單的提純裝置，提純后的氣體難于滿足國家標準，還有就是較為復雜的提純設備，控制過程復雜，運行成本高。
技術實現要素：
本發明的目的是針對現有技術的不足，而提出一種垃圾填埋氣凈化處理系統。
本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：
一種垃圾填埋氣凈化處理系統，該系統包括與垃圾填埋氣收集裝置對接的汽水分離器，在汽水分離器的出口連接有將大顆粒粉塵脫除的初級過濾器，在初級過濾器的出口連接有增壓風機，增壓風機將加壓后的填埋氣送入脫硫塔，脫硫塔與脫除VOCs氣體的脫VOC塔連接，脫VOC塔的出口與沼氣壓縮機連接，經沼氣壓縮機加壓后的填埋氣送至除油裝置進行脫油，脫油后的填埋氣送入緩沖罐中進行緩沖，緩沖罐上連接有精密過濾器組，精密過濾器組將填埋氣進一步除雜、過濾后送入換熱裝置，經換熱裝置升溫脫水后的填埋氣送入高效分離膜組件，由高效分離膜組件進行填埋氣中二氧化碳的脫除，被脫除的二氧化碳送入CO2冷凍提純裝置，CO2冷凍提純裝置的出口與CO2灌裝裝置連接，CO2灌裝裝置將冷凍提純后的二氧化碳灌裝入運輸車，在高效分離膜組件的甲烷出口管道上連接有加臭機，經過加臭后的甲烷分兩路輸出，其中一路經加壓計量裝置后提供給下游中壓管網，其中另一路輸送給CNG壓縮機進行高壓壓縮，高壓壓縮后的甲烷送入儲氣裝置進行存儲，然后儲氣裝置經加氣機給出租車加氣或儲氣裝置經槽車加氣柱為CNG槽車灌裝。
而且，所述高效分離膜組件具體采用兩級分離膜來進行脫除填埋氣中的二氧化碳。
本發明的優點和積極效果是：
1、本發明提純的產品氣甲烷純度高、甲烷回收率高。
2、本發明系統工藝簡潔、自動化程度高、維護量小、安全可靠、運行費用低；
3、本發明系統調節適應性強，負荷調節范圍廣，占地面積小、投資少、排放少，資源利用化程度高。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明實施做進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。
一種垃圾填埋氣凈化處理系統，垃圾填埋場產生的氣體經垃圾填埋氣收集裝置匯集到一起，本發明的創新點是，該系統包括與垃圾填埋氣收集裝置對接的汽水分離器，由汽水分離器對填埋氣進行汽水分離，在汽水分離器的出口連接有將大顆粒粉塵脫除的初級過濾器，在初級過濾器的出口連接有增壓風機，增壓風機將加壓后的填埋氣送入脫硫塔，經脫硫塔脫除硫化氫后的填埋氣送入脫VOC塔脫除填埋氣中含有的少量VOCs氣體，脫VOC塔的出口與沼氣壓縮機連接，經沼氣壓縮機加壓后的初步凈化的填埋氣送至除油裝置進行脫油，脫油后的填埋氣送入緩沖罐中進行緩沖，緩沖罐上連接有精密過濾器組，精密過濾器組將填埋氣進行進一步除雜、過濾處理，達到后端分離膜進氣要求，精密過濾器組的出口與換熱裝置連接，經換熱裝置升溫脫水后的填埋氣送入高效分離膜組件，由高效分離膜組件進行填埋氣中二氧化碳的脫除，被脫除的二氧化碳送入CO2冷凍提純裝置，經CO2冷凍提純裝置進行提純后送入CO2灌裝裝置，然后灌裝至二氧化碳運輸車，在高效分離膜組件的甲烷出口管道上連接有加臭機，經過加臭后的甲烷分兩路輸出，其中一路經加壓計量裝置后提供給下游中壓管網，其中另一路輸送給CNG壓縮機進行高壓壓縮，高壓壓縮后的甲烷送入儲氣裝置進行存儲，然后儲氣裝置經加氣機給出租車加氣或儲氣裝置經槽車加氣柱為CNG槽車灌裝。
在本發明的具體實施中，由于填埋氣中二氧化碳的含量較高，同時分離出的甲烷純度要求較高，所以所述高效分離膜組件具體采用兩級分離膜來進行脫除填埋氣中的二氧化碳。
采用本發明系統的工藝方法提純的產品甲烷氣純度高、甲烷回收率高，而且該工藝方法運行費用低，系統安全可靠，資源利用化程度高。