專利名稱：一種靜音風冷柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柴油發(fā)電機領(lǐng)域，尤其涉及一種靜音風冷柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
發(fā)電機組作為一種備用電源，廣泛應(yīng)用于部隊、醫(yī)院、學校、建筑工地等場所。普通的柴油發(fā)電機組由柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電，其噪聲在100分貝以上，對環(huán)境影響較大，容易造成聲污染。為了減小噪音，通常是將柴油發(fā)電機置于封閉的外殼中，這樣其通風不足，環(huán)境溫度高，導(dǎo)致設(shè)備工作不正常，設(shè)備功率損耗大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種噪音小，柴油發(fā)電機的工作環(huán)境溫度較低的柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)包括機組底盤、柴油機、發(fā)電機，靜音罩殼，所述的柴油機和發(fā)電機安裝在機組底盤上，發(fā)電機由柴油機驅(qū)動，所述的機組底盤上安裝有包容所述柴油機和發(fā)電機的靜音罩殼，柴油機的側(cè)面設(shè)有一個風扇，所述的發(fā)電機輸出端設(shè)有風扇。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)的發(fā)電機輸出端的風扇加強了靜音罩殼內(nèi)的空氣流動，有效地降低了靜音罩殼內(nèi)的環(huán)境溫度，增強了冷卻效果。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明


圖1為本實用新型柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)的外部示意圖。
具體實施方式
如
圖1至2所示，本實用新型的柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)包括機組底盤1、柴油機2、 發(fā)電機3，靜音罩殼4，所述的柴油機2和發(fā)電機3安裝在機組底盤1上，發(fā)電機3由柴油機 2驅(qū)動，所述的機組底盤1上安裝有包容所述柴油機2和發(fā)電機3的靜音罩殼4，柴油機2 的側(cè)面設(shè)有一個風扇5，所述的發(fā)電機3輸出端設(shè)有風扇6。本實用新型的靜音罩殼4可以采用各種現(xiàn)有的吸音材料制成。
權(quán)利要求1. 一種靜音風冷柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)，其包括機組底盤、柴油機、發(fā)電機，靜音罩殼， 所述的柴油機和發(fā)電機安裝在機組底盤上，發(fā)電機由柴油機驅(qū)動，所述的機組底盤上安裝有包容所述柴油機和發(fā)電機的靜音罩殼，柴油機的側(cè)面設(shè)有一個風扇，其特征在于所述的發(fā)電機輸出端設(shè)有風扇。
專利摘要本實用新型公開了一種靜音風冷柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)，其包括機組底盤、柴油機、發(fā)電機，靜音罩殼，所述的柴油機和發(fā)電機安裝在機組底盤上，發(fā)電機由柴油機驅(qū)動，所述的機組底盤上安裝有包容所述柴油機和發(fā)電機的靜音罩殼，柴油機的側(cè)面設(shè)有一個風扇，所述的發(fā)電機輸出端設(shè)有風扇。本實用新型的柴油發(fā)電機組降溫系統(tǒng)的發(fā)電機輸出端的風扇加強了靜音罩殼內(nèi)的空氣流動，有效地降低了靜音罩殼內(nèi)的環(huán)境溫度，增強了冷卻效果。
文檔編號F01P5/02GK201943809SQ20112000804
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月12日
發(fā)明者郭寶琛 申請人:福建華泰電力實業(yè)有限公司