專利名稱：多功能高效節能水車的制作方法
多功能高效節能水車技術領域：
本發明涉及一種水車，特別是一種 多功能高效節能水車。背景技術：
現在人們已充分認識到社會各項事業發展應與節能環保同步進行，并大力倡導綜合節能、降耗增效，而對被喻為生命之源的水資源進行科學利用與發展顯得尤為重要。且隨著城鄉工農業生產和人民生活的不斷發展，資源與能源和水電日趨緊缺，而廣布于城鄉的河溝地表水流及其水能卻大都白白浪費掉，人們亟待有一種切實易行的提水與發電并舉的技術裝置進行長期有效開發與利用小型水力資源，以加大全社會的綜合能源開發面與節能力度，并長期造福人類社會。為此，本發明人經過深入觀察、分析與研究，發明出一種多功能高效節能水車。
發明內容
本發明的目的是針對現有能源緊缺和能源開發技術不足等實際問題，提供一種設計性能先進、簡單易行廣用、自動斗水發電、高效節能環保、安用便捷耐用、低成本高回報、綜合性價比高和長遠效益極為明顯的多功能高效節能水車。本發明為實現上述目的所采用的技術方案是一種多功能高效節能水車，其特征在于，該水車包括主體、附體兩個部分。所述主體包括左水車、下驅圈、右水車、下發電機、上發電機、上驅圈、上水車，所述左水車設置于遠離右水車左側的下轉軸外側上，所述下驅圈分別設置于左水車右側和右水車左側且下驅圈側邊驅動齒與上水車左右兩側上驅圈側邊驅動齒分別相扣，所述右水車設置于遠離左水車右側的下轉軸外側上，所述下發電機設置于下支架上側且定子轉軸穿過右支架下端與下轉軸連接，所述上發電機設置于上支架上側且定子轉軸穿過右支架上端與上轉軸連接，所述上驅圈分別設置于上水車左右兩側且側邊驅動齒分別與左水車右側、右水車左側下驅圈側邊驅動齒相扣，所述上水車設置于左支架和右支架之間的上轉軸外側上。所述附體包括左支架、下轉軸、右支架、下支架、上支架、上轉軸、倒水槽，所述左支架設置于左水車、上水車左側和上端與倒水槽下側連接，以及右側分別與上轉軸、下轉軸左端連接，所述下轉軸設置于左水車、右水車之間和左、右端分別穿過左水車、右水車軸承中心并分別與左支架、右支架下端一側連接，所述右支架設置于右水車、上水車右側和右側上下端分別與上支架、下支架左端連接，所述下支架左側與右支架下端右側連接和上側與下發電機底座連接，所述上支架左側與右支架上端右側連接和上側與上發電機底座連接，所述上轉軸設置于上水車軸承中和左右兩端分別與左支架上端右側連接及右支架上端左側連接，所述倒水槽設置于左支架上端和上水車左側。其中所述下驅圈包括設置于右水車左側的下驅圈(圖中未示出)。其中所述左水車右側、右水車左側所設下驅圈和上水車兩側所設上驅圈外側均設有驅動齒。其中所述下轉軸、上轉軸與左支架下端和右支架上端連接的左右兩端分別設有軸承。
其中所述左水車、右水車、上水車均由一個以上外圈和外圈內側與上下轉軸外側之間均連接有若干輻條支撐桿，以及左水車、右水車外圈內側分別設有斗水槽和上水車外圈內側設有積水槽，且左水車、右水車外圈內側斗水槽分別具有將水倒向上水車外圈內側積水槽的斜口，而上水車外圈內側積水槽則有將水倒向倒水槽的斜口。由于采用上述技術結構，本發明具有以下有益效果
本發明多功能高效節能水車，將現有傳統與現代相關技術的優缺點進行綜合分析、剔除、揉和、優化、提高與創新，設計成由主體、附體兩個部分中的左水車、下驅圈、右水車、下發電機、上發電機、上驅圈、上水車、左支架、下轉軸、右支架、下支架、上支架、上轉軸、倒水槽等所構成的新式水車，其中左水車可與右水車同步接受水力推動并驅動上水車和驅動下發電機發電，下驅圈可與上水車左右兩側的上驅圈驅動齒相扣并推動上水車轉動，右水車可與與左水車同步接受水力推動并驅動上水車和驅動下發電機發電，下發電機可接受左水車和右水車驅動進行發電，上發電機可接受上水車驅動進行發電，上驅圈可接受左水車右偵U、右水車左側下驅圈側邊驅動齒相扣與驅動，上水車可接受左水車 和右水車驅轉給倒水槽倒水并驅動上發電機發電，左支架可支持倒水槽和下轉軸及上轉軸，下轉軸可支持左水車和右水車，右支架可支持下轉軸和上轉軸及上支架、下支架，下支架可固定下發電機，上支架可固定下發電機，上轉軸可支持上水車，倒水槽可接受上水車倒水和導水。促使本發明可廣泛用于城鄉中小河溝的水力進行自動提水和發電，尤其對溪流水能較豐富和缺電的邊遠山區解決農業生產灌溉及人畜飲水困難與加工用電等問題，以及節能保護生態環境資源和加快發展與長效發展更具有深遠意義、其推廣使用可節能增效60%以上。因此，本發明具有設計性能先進、簡單易行廣用、自動斗水發電、高效節能環保、安用便捷耐用、低成本高回報、綜合性價比極高等優點，其綜合節能經濟效益與社會效益較為明顯。下面結合附圖和實施例對本發明多功能高效節能水車作進一步說明。

圖I是本發明多功能高效節能水車的結構示意圖。主要元件標號說明
I-左支架，2-下轉軸，3-左水車，4-下驅圈，5-右水車，6-右支架，7-下支架，8-下發電機，9-上支架，10-上發電機，11-上轉軸，12-上驅圈，13-上水車，14-倒水槽，15-水流向。
具體實施方式
如圖I所示，本發明多功能高效節能水車包括主體、附體兩個部分。所述主體包括左水車3、下驅圈4、右水車5、下發電機8、上發電機10、上驅圈12、上水車13，所述左水車3設置于遠離右水車5左側的下轉軸外側上，其作用是與右水車5同步接受水力推動并驅動上水車13和驅動下發電機8發電，所述下驅圈4分別設置于左水車3右側和右水車5左側且下驅圈4側邊驅動齒與上水車12左右兩側上驅圈12側邊驅動齒分別相扣，其作用是與上水車13左右兩側的上驅圈12驅動齒相扣并推動上水車5轉動，所述右水車5設置于遠離左水車5右側的下轉軸外側上，其作用是與左水車3同步接受水力推動并驅動上水車13和驅動下發電機8發電，所述下發電機8設置于下支架7上側且定子轉軸穿過右支架6下端與下轉軸2連接，其作用是接受左水車3和右水車5驅動進行發電，所述上發電機10設置于上支架9上側且定子轉軸穿過右支架6上端與上轉軸11連接，其作用是接受上水車13驅動進行發電，所述上驅圈12分別設置于上水車12左右兩側且側邊驅動齒分別與左水車3右側、右水車5左側下驅圈4側邊驅動齒相扣，其作用是接受左水車3右側、右水車5左側下驅圈4側邊驅動齒相扣與驅動，所述上水車13設置于左支架I和右支架6之間的上轉軸11外側上，其作用是接受左水車3和右水車5驅轉給倒水槽14倒水并驅動上發電機10發電。所述附體包括左支架I、下轉軸2、右支架6、下支架7、上支架9、上轉軸11、倒水槽14，所述左支架I設置于左水車3、上水車13左側和上端與倒水槽14下側連接，以及右側分別與上轉軸11、下轉軸2左端連接，其作用是支持倒水槽14和下轉軸2及上轉軸11，所述下轉軸2設置于左水車3、右水車5之間和左、右端分別穿過左水車3、右水車5軸承中心并分別與左支架I、右支架6下端一側連接，其作用是支持左水車3和右水車5，所述右支架6設置于右水車5、上水車13右側和右側上下端分別與上支架9、下支架7左端連接，其作用是支持下轉軸2和上轉軸11及上支架9、下支架7，所述下支架7左側與右支架6下端右側連接和上側與下發電機8底座連接，其作用是固定下發電機8，所述上支架9左側與右支架 6上端右側連接和上側與上發電機10底座連接，其作用是固定下發電機10，所述上轉軸11設置于上水車13軸承中和左右兩端分別與左支架I上端右側連接及右支架6上端左側連接，其作用是支持上水車13，所述倒水槽14設置于左支架I上端和上水車13左側，其作用是接受上水車13倒水和導水。其中所述下驅圈4包括設置于右水車5左側的下驅圈(圖中未示出)。其中所述左水車3右側、右水車5左側所設下驅圈4和上水車13兩側所設上驅圈12外側均設有驅動齒。其中所述下轉軸2、上轉軸11與左支架I下端和右支架6上端連接的左右兩端分別設有軸承。其中所述左水車3、右水車5、上水車均由一個以上外圈和外圈內側與上下轉軸外側之間均連接有若干輻條支撐桿，以及左水車3、右水車5外圈內側分別設有斗水槽和上水車13外圈內側設有積水槽，且左水車3、右水車5外圈內側斗水槽分別具有將水倒向上水車13外圈內側積水槽的斜口，而上水車13外圈內側積水槽則有將水倒向倒水槽14的斜口。工作過程
將本發明多功能高效節能水車設置于河溝流水的適當位置，流水即推動左水車3、右水車5轉動并通過下轉軸2同步驅動下發電機8做功發電，左水車3、右水車5在轉動過程中位于左水車3右側和位于右水車5左側的下驅圈4即驅轉位于上水車13兩側的上驅圈12并帶動上水車13和上轉軸11驅動上發電機10做功發電。同時，左水車3、右水車5在受水力推轉時不斷通過自身上的斗水槽將水不斷倒入上水車13上的積水槽中，而倒水槽14則將水接住并將水導流到渠道、田地、園林、水池、廠礦、家里等用水的地方，從而達到斗水灌用與發電同步進行和進一步普及利用水利水能實現節能環保與長效發展的良好目的。以上實施例僅為本發明的簡要實施例，本發明的結構并不限于上述實施例所列舉的形式，凡在本發明的精神與原則和技術范疇內所作的任何修改及相似與等同替換等，均應包含在本發明的保護技術范疇內。
權利要求
1.一種多功能高效節能水車,其特征在于所述一種多功能高效節能水車包括主體、附體兩個部分； 所述主體包括左水車(3)、下驅圈(4)、右水車(5)、下發電機(8)、上發電機(10)、上驅圈(12 )、上水車(13 );所述左水車(3 )設置于遠離右水車(5 )左側的下轉軸外側上，所述下驅圈(4)分別設置于左水車(3)右側和右水車(5)左側且下驅圈(4)側邊驅動齒與上水車(12)左右兩側上驅圈(12)側邊驅動齒分別相扣，所述右水車(5)設置于遠離左水車(5)右側的下轉軸外側上，所述下發電機(8 )設置于下支架(7 )上側且定子轉軸穿過右支架(6 )下端與下轉軸(2)連接，所述上發電機(10)設置于上支架(9)上側且定子轉軸穿過右支架(6)上端與上轉軸(11)連接，所述上驅圈(12)分別設置于上水車(12)左右兩側且側邊驅動齒分別與左水車(3)右側、右水車(5)左側下驅圈(4)側邊驅動齒相扣，所述上水車(13)設置于左支架(I)和右支架(6)之間的上轉軸(11)外側上； 所述附體包括左支架(I)、下轉軸(2)、右支架(6)、下支架(7)、上支架(9)、上轉軸 (11)、倒水槽(14);所述左支架(I)設置于左水車(3)、上水車(13)左側和上端與倒水槽(14)下側連接，以及右側分別與上轉軸(11 )、下轉軸(2)左端連接，所述下轉軸(2)設置于左水車(3)、右水車(5)之間和左、右端分別穿過左水車(3)、右水車(5)軸承中心并分別與左支架(I)、右支架(6)下端一側連接，所述右支架6設置于右水車(5)、上水車(13)右側和右側上下端分別與上支架(9)、下支架(7)左端連接，所述下支架(7)左側與右支架(6)下端右側連接和上側與下發電機(8 )底座連接，所述上支架(9 )左側與右支架(6 )上端右側連接和上側與上發電機(10)底座連接，所述上轉軸(11)設置于上水車(13)軸承中和左右兩端分別與左支架(I)上端右側連接及右支架(6)上端左側連接，所述倒水槽(14)設置于左支架(I)上端和上水車(13 )左側。
2.如權利要求I所述的多功能高效節能水車，其特征在于所述下驅圈(4)包括設置于右水車(5)左側的下驅圈。
3.如權利要求I所述的多功能高效節能水車，其特征在于所述左水車(3)右側、右水車(5)左側所設下驅圈(4)和上水車(13)兩側所設上驅圈(12)外側均設有驅動齒。
4.如權利要求I所述的多功能高效節能水車，其特征在于所述下轉軸(2)、上轉軸(11)與左支架(I)下端和右支架(6)上端連接的左右兩端分別設有軸承。
5.如權利要求I所述的多功能高效節能水車，其特征在于所述左水車(3)、右水車(5)、上水車均由一個以上外圈和外圈內側與上下轉軸外側之間均連接有若干輻條支撐桿，以及左水車(3)、右水車(5)外圈內側分別設有斗水槽和上水車(13)外圈內側設有積水槽，且左水車(3)、右水車(5)外圈內側斗水槽分別具有將水倒向上水車(13)外圈內側積水槽的斜口，而上水車(13)外圈內側積水槽則有將水倒向倒水槽(14)的斜口。
全文摘要
本發明多功能高效節能水車，涉及一種網閥，其由主體、附件中的左水車、右水車、上驅圈、下驅圈、上發電機、下發電機、上水車、左支架、右支架、上轉軸、下轉軸、上支架、下支架、倒水槽等有機組成，其中左水車、右水車設于下轉軸兩端外側，上驅圈分別設于上水車左右兩側，下驅圈設于左右水車兩側，上發電機、下發電機設于上下支架上側，上水車設于上轉軸外側上，左支架設于水車左側，右支架設于水車右側，上轉軸設于上水車軸承中，下轉軸設于左右水車軸承中，上支架、下支架分別與右支架連接，倒水槽設于左支架上端。本發明設計性能先進、簡單易行廣用、自動斗水發電、高效節能環保、安用便捷耐用、低成本高回報、綜合效益極高。
文檔編號F03B13/00GK102852699SQ20121031818
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月1日 優先權日2012年9月1日
發明者韋戰 申請人:柳州市京陽節能科技研發有限公司