用于連續油管的注入頭的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用于連續油管的注入頭，包括機架、兩組鏈輪鏈條機構、數個夾持塊、減速機與液壓馬達，鏈輪鏈條機構的主動鏈輪和從動鏈輪均包括平行設置并相連的兩個鏈輪，并通過兩鏈條相連，每個夾持塊的兩端與同組的兩鏈條相連；在同組的兩鏈條之間還設有滑塊，兩根以上的銷軸穿過各自對應的滑塊，每根銷軸的兩端均設于機架的滑槽內，兩滑塊的銷軸通過一根以上的油缸相連，在同組兩鏈條之間的主動鏈輪和從動鏈輪上均套有環形的滾柱鏈，滾柱鏈包括兩端均設有芯軸的數根滾柱、鉸接于相鄰兩芯軸上的數塊連接板，滾柱鏈位于各自對應的滑塊與鏈條之間。本發明具有結構簡單、不易損壞的優點，并防止出現抱死、卡澀現象，可保證長時間正常工作。
【專利說明】用于連續油管的注入頭

【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種用于輸送或回收連續油管的注入頭。

【背景技術】
[0002] 在石油和天然氣開采領域，連續油管需通過注入頭往井下輸送或回收；現有的注 入頭裝置包括機架、設于機架上的兩組鏈輪鏈條機構，每組鏈輪鏈條機構的鏈條上連有數 個夾持塊，夾持塊設有弧形的凹槽，鏈條背后均設有裝于安裝座上的軸承，由油，缸連接兩 側的安裝座；使用時，油缸控制兩側的安裝座相互靠近，軸承再推動鏈條和夾持塊使得兩側 的夾持塊夾緊油管，液壓馬達通過減速機控制兩主動鏈輪同向轉動，鏈條帶動夾持塊移動 將油管向下輸送，液壓馬達反向旋轉則夾持塊將油管回收；軸承與鏈條之間為滾動摩擦，可 減小輸送阻力；在夾持塊夾緊油管并移動的過程中，軸承需承受較大的徑向夾緊力，而軸承 結構較為精密，在此工況下易損壞，且軸承一旦缺油，易抱死，油管輸送的阻力變大，常出現 卡澀，無法保證長時間正常工作。


【發明內容】

[0003] 本發明的目的是針對現有技術存在的上述不足，提供一種用于連續油管的注入 頭，它具有結構簡單、不易損壞的優點，并防止出現抱死、卡澀現象，可保證長時間正常工 作。
[0004] 為達到上述目的，本發明的用于連續油管的注入頭，包括機架、設于機架上的兩組 鏈輪鏈條機構、數個夾持塊，每組鏈輪鏈條機構的主動軸均通過減速機與液壓馬達相連，其 特征在于每組鏈輪鏈條機構的主動鏈輪和從動鏈輪均包括平行設置并相連的兩個鏈輪，每 組主動鏈輪和從動鏈輪均設有兩鏈條，每個夾持塊的兩端與同組的兩鏈條相連；在同組的 兩鏈條之間還設有滑塊，兩根以上的銷軸穿過各自對應的滑塊，每根銷軸的兩端均設于機 架的滑槽內，兩滑塊的銷軸通過一根以上的油缸相連，在同組兩鏈條之間的主動鏈輪和從 動鏈輪上均套有環形的滾柱鏈，滾柱鏈包括數根芯軸、間隙套于每根芯軸上的滾柱、鉸接于 相鄰兩芯軸兩端的數塊連接板，滾柱鏈位于各自對應的滑塊與夾持塊之間。
[0005] 使用時，通過油缸使得兩側的滑塊相互靠近，滑塊推動滾柱鏈擠壓各自一側的夾 持塊，以夾緊油管，液壓馬達、減速機驅動各自的主動鏈輪轉動，鏈條帶動夾持塊移動，可實 現油管的向下輸送或回收；本裝置由于采用套于主動鏈輪和從動鏈輪上的滾柱鏈承受徑向 夾緊力，滾柱結構簡單，可承載較大載荷，不易損壞，且滾柱鏈上的各滾柱由夾持塊帶動作 隨動的自由轉動，為滾動摩擦，可減小輸送阻力，并防止出現抱死、卡澀現象，可保證長時間 正常工作； 作為本發明的進一步改進，每組鏈輪鏈條機構的從動軸的兩端設于機架的滑槽內，從 動軸與對應滑塊的一銷軸通過張緊油缸相連；通過張緊油缸活塞桿的伸縮，可調整從動軸 的位置，使得鏈條張緊，保證張緊力； 作為本發明的進一步改進，所述滾柱均設有中心孔，其芯軸穿過中心孔并呈間隙設置； 既便于加工、組裝，又可進一步減小輸送阻力； 綜上所述，本發明具有結構簡單、不易損壞的優點，并防止出現抱死、卡澀現象，可保證 長時間正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1為本發明實施例的示意圖。
[0007] 圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0008] 圖3為圖1的B-B剖視圖。
[0009] 圖4為滾柱鏈的主視圖。

【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。
[0011] 如圖1至圖4所示，該用于連續油管的注入頭，包括機架1、設于機架1上的兩組鏈 輪鏈條機構2、數個夾持塊3,夾持塊3均弧形的凹槽，每組鏈輪鏈條機構2的主動軸4均通 過減速機5與液壓馬達6相連，其從動軸7的兩端設于機架1的滑槽8內，主動軸4和從動 軸7的兩端均設有軸承，每組鏈輪鏈條機構2的主動鏈輪9和從動鏈輪10均包括平行設置 并相連的兩個鏈輪，對應的每組主動鏈輪9和從動鏈輪10均設有兩鏈條11，主動鏈輪9和 從動鏈輪10分別聯于主動軸4和從動軸7上，每個夾持塊3的兩端與同組的兩鏈條11相 連，兩組鏈條11上的夾持塊3其凹槽相對設置；在同組的兩鏈條11之間還設有滑塊12,三 根銷軸13穿過各自對應的滑塊12,每根銷軸13的兩端均設于機架1的滑槽15內，兩滑塊 12的兩根銷軸13通過兩油缸16 (-油缸未示出）相連，即油缸16的活塞桿和缸筒分別與 兩滑塊12的一根銷軸13連接，每組鏈輪鏈條機構2的從動軸7與對應滑塊12的一銷軸13 通過張緊油缸17相連；在同組兩鏈條11之間的主動鏈輪9和從動鏈輪10上均套有環形的 滾柱鏈18,滾柱鏈18包括數根芯軸19、間隙套于每根芯軸19上的滾柱20、鉸接于相鄰兩芯 軸19兩端的數塊連接板21，滾柱鏈18位于各自對應的滑塊12與鏈條11上的夾持塊3之 間。
[0012] 使用時，通過油缸16使得兩側的滑塊12相互靠近，滑塊12推動滾柱鏈18擠壓各 自一側的夾持塊3,以夾緊油管23,液壓馬達6、減速機5驅動各自的主動鏈輪9轉動，鏈條 11帶動夾持塊3移動，可實現油管23的向下輸送或回收；本裝置由于采用套于主動鏈輪9 和從動鏈輪10上的滾柱鏈18承受徑向夾緊力，滾柱20的結構簡單，可承載較大載荷，不易 損壞，且滾柱鏈18上的各滾柱20由夾持塊3帶動作隨動的自由轉動，為滾動摩擦，可減小 輸送阻力，并防止出現抱死、卡澀現象，可保證長時間正常工作；通過張緊油缸17活塞桿的 伸縮，可調整從動軸7的位置，使得鏈條11張緊，保證夾持力。
【權利要求】
1. 一種用于連續油管的注入頭，包括機架、設于機架上的兩組鏈輪鏈條機構、數個夾持 塊，每組鏈輪鏈條機構的主動軸均通過減速機與液壓馬達相連，其特征在于每組鏈輪鏈條 機構的主動鏈輪和從動鏈輪均包括平行設置并相連的兩個鏈輪，每組主動鏈輪和從動鏈輪 均設有兩鏈條，每個夾持塊的兩端與同組的兩鏈條相連；在同組的兩鏈條之間還設有滑塊， 兩根以上的銷軸穿過各自對應的滑塊，每根銷軸的兩端均設于機架的滑槽內，兩滑塊的銷 軸通過一根以上的油缸相連，在同組兩鏈條之間的主動鏈輪和從動鏈輪上均套有環形的滾 柱鏈，滾柱鏈包括兩端均設有芯軸的數根滾柱、鉸接于相鄰兩芯軸上的數塊連接板，滾柱鏈 位于各自對應的夾持塊與滑塊之間。
2. 如權利要求1所述的用于連續油管的注入頭，其特征在于每組鏈輪鏈條機構的從動 軸的兩端設于機架的滑槽內，從動軸與對應滑塊的一銷軸通過張緊油缸相連。
3. 如權利要求1或2所述的用于連續油管的注入頭，其特征在于所述滾柱均設有中心 孔，其芯軸穿過中心孔并呈間隙設置。
【文檔編號】E21B19/22GK104100218SQ201410361994
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】成心建, 費克林, 楊昌平 申請人:瀘州長江石油工程機械有限公司