本實用新型涉及一種隧道施工領域，特別涉及一種隧道施工中的防水結構。

背景技術：

隨著我國交通事業的發展, 越來越多的隧道被修建。在各種技術措施中, 隧道防水技術已日益重要；隧道防水成功與否是關系到隧道運營及使用壽命的關鍵因素, 也是隧道工程的一大課題；現有隧道施工過程中，初期支護混凝土層的表面直接布設防水層，但初期支護混凝土層的表面凹凸不平,在施工過程中產生的外來壓力會導致防水層損傷，防水的可靠性降低,同時，只是在初期支護混凝土層和二襯混凝土層之間設置防水層來進行防水，效果并不理想，防水效果的不理想會直接造成隧道使用壽命降低。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，提高了隧道的防水效果，延長隧道的使用壽命的隧道施工中的防水結構。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種隧道施工中的防水結構，包括初期支護混凝土層，以及設置在初期支護混凝土層內部的二襯混凝土層，所述的初期支護混凝土層與二襯混凝土層之間設置防水層，所述的防水層與初期支護混凝土層之間設置緩沖層，所述的緩沖層的厚度為3～6mm，緩沖層通過脹管螺絲固定在初期支護混凝土層上，所述的脹管螺絲與緩沖層的接觸面上設置PE墊片，防水層的外壁布設排水板，二襯混凝土層與排水板之間設置鋼筋網層，所述的二襯混凝土層的底部設置排水溝，所述的排水溝的內部水平鋪設一隔網層，初期支護混凝土層、緩沖層、防水層、排水板、鋼筋網層和二襯混凝土層內橫向設置泄水孔，所述的泄水孔位于初期支護混凝土層的一端高于位于二襯混凝土層的另一端，泄水孔內放置第一排水管，所述的排水溝的底部預埋有第二排水管。

進一步地，緩沖層為土工布。

進一步地，所述的第一排水管為PVC排水管。

進一步地，所述的鋼筋網層的鋼筋直徑為Φ6.5cm～Φ8.5cm。

進一步地，所述隔網層為塑料網。

本實用新型是隧道施工中的防水結構，其有益效果為：

本實用新型因初期支護混凝土層的表面凹凸不平,故在防水層與初期支護混凝土層之間設置緩沖層，可以保證施工過程中產生的外來壓力不致損傷防水層, 提高防水的可靠性,脹管螺絲與緩沖層的接觸面上設置PE墊片，通過脹管螺絲和PE墊片把緩沖層牢固地固定在初期支護混凝土表面上，不易脫落, 而不會造成浪費，排水板和泄水孔的設置，可將內部積水引流出來，避因免隧道的道壁內積水過多而影響其使用壽命，二襯混凝土層與排水板之間設置鋼筋網層，可以起到對隧道加固的作用，使隧道更加牢固可靠；排水溝的內部水平鋪設一隔網層，可以對隧道內引流出來的水進行初步分離，泄水孔內放置第一排水管，避免泥、水同時進入排水溝致使排水管堵塞，本實用新型提高了隧道的防水效果，延長隧道的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型隧道施工中的防水結構的結構示意圖。

圖2是本實用新型隧道施工中的防水結構的脹管螺絲使用時的結構示意圖。

圖3是本實用新型隧道施工中的防水結構的圖1中的A向局部放大的結構示意圖。

附圖中標號為：1為初期支護混凝土層，2為緩沖層，3為防水層，4為排水板，5為鋼筋網層，6為二襯混凝土層，7為泄水孔，8為第一排水管，9為排水溝，10為第二排水管，11為脹管螺絲，12為隔網層，13為PE墊片。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

如圖1～圖3所示，一種隧道施工中的防水結構，包括初期支護混凝土層1，以及設置在初期支護混凝土層1內部的二襯混凝土層6，所述的初期支護混凝土層1與二襯混凝土層6之間設置防水層3，所述的防水層3與初期支護混凝土層1之間設置緩沖層2，緩沖層2為土工布，緩沖層2的厚度為3～6mm，緩沖層2通過脹管螺絲11固定在初期支護混凝土層1上，所述的脹管螺絲11與緩沖層2的接觸面上設置PE墊片13，防水層3的外壁布設排水板4，二襯混凝土層6與排水板4之間設置鋼筋網層5，鋼筋網層5的鋼筋直徑為Φ6.5cm～Φ8.5cm，二襯混凝土層6的底部設置排水溝9，排水溝9的內部水平鋪設一隔網層12，隔網層12為塑料網，初期支護混凝土層1、緩沖層2、防水層3、排水板4、鋼筋網層5和二襯混凝土層6內橫向設置泄水孔7，所述的泄水孔7位于初期支護混凝土層1的一端高于位于二襯混凝土層6的另一端，泄水孔7內放置第一排水管8，第一排水管8為PVC排水管，排水溝9的底部預埋有第二排水管10。

以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實施例而已，并非限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內。