本公開涉及錨桿支護，具體地，涉及一種錨桿支護裝置。

背景技術：

1、錨桿支護是礦山巷道或公路隧道掘進過程中的常用加固手段，通常需在巖壁鉆孔后，將錨固劑送入鉆孔的深處，再使用錨桿對位于鉆孔深處的錨固劑均勻攪拌，以使錨桿與巖壁形成穩固的整體，進而起到穩定的支護作用。

2、現有技術中，錨固劑的送入方式多為人工送入，由于鉆孔一般選在巷道的上方或斜上方，錨固劑在送入鉆孔的過程中易脫落或卡止在鉆孔內，送入操作不當還會造成錨固劑的包裝外表破損，使整體的支護作業效率低下。而在錨固劑送入鉆孔深處后，利用錨桿的攪拌作業也易存在攪拌不均或攪拌后的錨固劑未能充滿鉆孔，進而導致錨桿支護效果不穩定，存在一定的安全隱患。

技術實現思路

1、本公開的目的是提供一種錨桿支護裝置，以至少部分地解決上述相關技術中存在的問題。

2、為了實現上述目的，本公開提供一種錨桿支護裝置，具有多個依次相連的套管，多個套管的內徑相同，其中，多個所述套管包括：第一套管，用于套接錨桿，所述錨桿配置為能夠在所述第一套管的內部沿軸向移動；第二套管，一端與所述第一套管連接，用于在內部容置錨固劑；以及第三套管，一端開口設置，且開口端與所述第二套管的另一端連接，所述第三套管的內部設有攪拌件，用于在與所述錨固劑接觸時攪拌所述錨固劑。

3、可選地，所述第一套管包括：螺紋段，至少部分地設置于所述第一套管的內壁，用于與所述錨桿螺紋連接；和第一接口段，設置于所述第一套管的一端，所述第二套管具有能夠伸入所述第一接口段內的第一連接段，以連接所述第一套管和所述第二套管。

4、可選地，所述第一接口段的內徑大于所述第一套管的本體部的內徑，所述第一連接段的外徑小于所述第二套管的本體部的外徑，所述第一連接段的端部能夠抵頂在所述第一接口段的臺階處。

5、可選地，所述螺紋段設置于所述第一套管的中部，所述第一接口段設置在所述螺紋段的一側。

6、可選地，所述第三套管的所述開口端設置有第二接口段，所述第二套管的另一端設置有第二連接段，所述第二連接段能夠伸入所述第二接口段內，以連接所述第二套管和所述第三套管。

7、可選地，所述第二接口段的內徑大于所述第三套管的本體部的內徑，所述第二連接段的外徑小于所述第二套管的本體部的外徑，所述第一連接段的端部能夠抵頂在所述第一接口段的臺階處。

8、可選地，所述第二套管的與所述第一套管連接的一端設置有隔板，所述隔板與所述第二套管的內壁可分離地連接，其中所述隔板與所述第二套管的內壁連接時用于承接所述錨固劑。

9、可選地，所述攪拌件包括：

10、支桿，沿所述第三套管的軸向方向設置，且與所述第三套管的底壁固定連接；和葉片，繞設于所述支桿，用于攪拌所述錨固劑。

11、可選地，所述支桿的一端設置有刀頭，用于在與所述錨固劑接觸時割破所述錨固劑的包裝，所述葉片為螺旋式葉片，且所述葉片的邊緣為鋒利邊緣，用于切割并攪拌所述錨固劑。

12、可選地，所述第三套管的圓周側壁上沿周向均勻開設有多個通槽，多個所述通槽沿所述第三套管的軸向方向延伸。

13、通過上述技術方案，錨桿支護裝置由多個套管依次連接組成，多個套管中第一套管可以與錨桿之間螺紋連接定位，第二套管內部可容置錨固劑以使錨桿可自由帶動錨固劑移動，便于將錨固劑送入鉆孔深處，防止脫落，第三套管內部設置有攪拌件，可在與逐漸頂升的錨固劑接觸時刺破錨固劑并攪拌，使錨固劑可均勻填充至鉆孔深處，提高錨桿在鉆孔內的穩定性。

14、本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

技術特征：

1.一種錨桿支護裝置，其特征在于，具有多個依次相連的套管，多個套管的內徑相同，其中，多個所述套管包括：

2.根據權利要求1所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第一套管包括：

3.根據權利要求2所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第一接口段的內徑大于所述第一套管的本體部的內徑，所述第一連接段的外徑小于所述第二套管的本體部的外徑，所述第一連接段的端部能夠抵頂在所述第一接口段的臺階處。

4.根據權利要求2所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述螺紋段設置于所述第一套管的中部，所述第一接口段設置在所述螺紋段的一側。

5.根據權利要求2所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第三套管的所述開口端設置有第二接口段，所述第二套管的另一端設置有第二連接段，所述第二連接段能夠伸入所述第二接口段內，以連接所述第二套管和所述第三套管。

6.根據權利要求5所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第二接口段的內徑大于所述第三套管的本體部的內徑，所述第二連接段的外徑小于所述第二套管的本體部的外徑，所述第一連接段的端部能夠抵頂在所述第一接口段的臺階處。

7.根據權利要求1所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第二套管的與所述第一套管連接的一端設置有隔板，所述隔板與所述第二套管的內壁可分離地連接，其中所述隔板與所述第二套管的內壁連接時用于承接所述錨固劑。

8.根據權利要求1所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述攪拌件包括：

9.根據權利要求8所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述支桿的一端設置有刀頭，用于在與所述錨固劑接觸時割破所述錨固劑的包裝，所述葉片為螺旋式葉片，且所述葉片的邊緣為鋒利邊緣，用于切割并攪拌所述錨固劑。

10.根據權利要求1所述的錨桿支護裝置，其特征在于，所述第三套管的圓周側壁上沿周向均勻開設有多個通槽，多個所述通槽沿所述第三套管的軸向方向延伸。

技術總結
本公開涉及一種錨桿支護裝置，具有多個依次相連的套管，多個套管的內徑相同，多個套管包括：第一套管，用于套接錨桿，錨桿配置為能夠在第一套管的內部沿軸向移動；第二套管，一端與第一套管連接，用于在內部容置錨固劑；以及第三套管，一端開口設置且開口端與第二套管的另一端連接，第三套管的內部設有攪拌件，用于在與錨固劑接觸時攪拌錨固劑。通過上述技術方案，錨桿支護裝置由多個套管依次連接組成，第一套管可以與錨桿之間螺接定位，第二套管內部可容置錨固劑以防止錨定過程中錨固劑脫落，第三套管內部設置有攪拌件，可在與逐漸頂升的錨固劑接觸時刺破錨固劑并攪拌，使錨固劑均勻填充至鉆孔深處，提高錨桿穩定性。

技術研發人員：靳濤,邱雨,馮春瑞
受保護的技術使用者：國家能源集團國源電力有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24