專利名稱：空調(diào)扇風(fēng)道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)扇風(fēng)道的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
空調(diào)扇因結(jié)構(gòu)簡單、成本低、耗電量小，不需固定安裝、可隨意移動(dòng)、使用方便、無空調(diào)病之憂等優(yōu)點(diǎn)，已越來越受到人們的青睞，但由于現(xiàn)有的空調(diào)扇風(fēng)道都采用普通的適宜于安裝貫流風(fēng)輪的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，因而空調(diào)扇的風(fēng)量較小，降溫效果不顯著。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種可增大空調(diào)扇風(fēng)量的空調(diào)扇風(fēng)道。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該空調(diào)扇風(fēng)道，包括相互連接的基座和罩殼，所述的罩殼呈螺旋式結(jié)構(gòu)，該罩殼與基座連接后構(gòu)成可供安裝離心風(fēng)輪的螺旋式內(nèi)腔，罩殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，而基座上設(shè)有風(fēng)輪安裝軸孔和出風(fēng)口。
本實(shí)用新型通過采用螺旋式風(fēng)道結(jié)構(gòu)，可使風(fēng)量增大，使空調(diào)扇的降溫效果明顯提高，同時(shí)還可降低空調(diào)扇的噪音。


圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖。
圖2為基座的立體示意圖。
圖3為罩殼的立體示意圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型之實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
如圖1-3所示，本空調(diào)扇風(fēng)道由一基座1和罩殼2組成，其中基座1和罩殼2均為整體式結(jié)構(gòu)，基座1和罩殼2上分別設(shè)有相互連接的連接凸柱6和安裝孔7，而基座1上還設(shè)有與空調(diào)扇外殼連接的連接凸柱、以及用來安裝離心風(fēng)輪的安裝軸孔3和風(fēng)道出風(fēng)口5。罩殼2呈螺旋式結(jié)構(gòu)，它跟基座1用螺釘連接，在基座風(fēng)輪軸孔3的正上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)口4，基座1和罩殼2連接后構(gòu)成一螺旋式內(nèi)腔，離心風(fēng)輪安裝在該腔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)扇風(fēng)道，包括相互連接的基座(1)和罩殼(2)，其特征在于所述的罩殼(2)呈螺旋式結(jié)構(gòu)，該罩殼(2)與基座(1)連接后構(gòu)成可供安裝離心風(fēng)輪的螺旋式內(nèi)腔，罩殼(2)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(4)，而基座(1)上設(shè)有風(fēng)輪安裝軸孔(3)和出風(fēng)口(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)扇風(fēng)道的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，它包括基座和罩殼，所述的罩殼呈螺旋式結(jié)構(gòu)，該罩殼與基座連接后構(gòu)成可供安裝離心風(fēng)輪的螺旋式內(nèi)腔，罩殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，而基座上設(shè)有風(fēng)輪安裝軸孔和出風(fēng)口。本實(shí)用新型具有風(fēng)量大、空調(diào)扇降溫效果好，噪音小等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D29/44GK2475856SQ0123860
公開日2002年2月6日 申請(qǐng)日期2001年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月29日
發(fā)明者方平, 毛國寶 申請(qǐng)人:方平