專利名稱：高壓泵的制作方法
技術領域：
本發明涉及一個如權利要求1前序部分所述的用于內燃機的燃料噴射裝置的高壓泵。
背景技術：
在現有技術中對于蓄壓管共軌噴油系統可以使用徑向柱塞泵，用于在蓄壓管共軌噴油系統的高壓儲存器中建立高壓。徑向柱塞泵可以具有一個或多個分別具有泵柱塞的泵部件，它們由驅動軸間接地例如通過凸輪或偏心輪置于往復運動，用于執行抽吸行程和壓縮行程，在抽吸行程期間將燃料吸入到高壓泵的泵工作室中，在壓縮行程中壓縮抽吸的燃料并且輸出到蓄壓管共軌噴油系統的高壓儲存器。由DE 43 05 791 Al已知一個徑向柱塞泵，其中通過由一個軸的偏心輪操縱的徑向柱塞輸送燃料。三個徑向柱塞均勻地分布在偏心軸的外圓周上。每個徑向柱塞通過滑靴和偏心環觸靠在偏心軸上。偏心環通過滑動軸承可旋轉地支承在偏心軸上。在DE 198 26 961 Al中描述了一個徑向柱塞泵，其中一個偏心軸為了驅動輸送單元單端地支承在泵殼中并且在軸的自由突出的端部段上設置一個由滑環密封構成的軸密封。該滑環觸靠在偏心軸的偏心環上，該偏心環通過頂壓裝置和輸送機構的預壓力頂壓滑環。該偏心環罩狀地構成并且包圍偏心軸的自由突出的端部段。但是由現有技術已知的高壓泵在結構上是非常費事的并因此在加工中是昂貴的。

發明內容
因此需要實現結構上簡化的或者說簡單構造的柱塞泵、尤其是徑向柱塞泵，但是它同時具有高的高速穩定性。按照本發明規定一個用于內燃機的燃料噴射裝置的高壓泵，它具有一個泵部件， 該泵部件具有泵柱塞，它通過一個設在可旋轉地被支承的驅動軸上的偏心件和一個包圍偏心件的偏心環相應于偏心行程上下運動，其中所述泵柱塞設置在杯形挺桿中。通過按照本發明的高壓泵簡化由單柱塞構成的高壓徑向柱塞泵的設計方案，通過設有偏心環和杯形挺桿以非常簡單的結構傳遞。按照本發明的解決方案提供簡單的結構與高速穩定性的組合。 通過安裝泵柱塞到杯形挺桿中使頂桿特別好地傳遞作用于頂桿上的橫向力。高壓也只位于缸蓋上并且高壓泵的殼體僅僅支承機構和低壓循環。優選所述杯形挺桿是單孔杯形挺桿。單孔杯形挺桿用于更好地傳遞作用于泵柱塞上的橫向力并且以高轉速特別適合于傳遞橫向力到泵殼上。按照優選的實施例所述高壓泵是單柱塞泵。按照另一實施例所述偏心件構造成正弦凸輪。也優選在所述偏心件與偏心環之間設置一個軸承。特別優選所述軸承由PEEK軸承構成。通過設有PEEK軸承能夠實現高轉速。此外高壓泵的高轉速穩定性允許高變速比并由此允許更小的柱塞直徑，這也導致更好的效率。
按照另一優選的實施例所述杯形挺桿安裝在一個在高壓泵的殼體中形成的空槽中。按照另一優選的實施例所述杯形挺桿具有一個外壁，它觸靠在殼體的壁上。在另一優選的實施例中所述杯形挺桿具有內壁，它位于缸蓋的桿區段對面，在桿區段中設置泵柱塞。此外最好在所述杯形挺桿的內壁與桿區段之間設置一個彈簧。


下面借助于附圖詳細描述本發明的實施例。附圖中圖1以局部截面圖示出按照現有技術的高壓泵，圖2以截面圖示出按照本發明的高壓泵。
具體實施例方式在圖1中示出按照現有技術的用于內燃機的燃料噴射裝置的高壓泵1。按照現有技術的高壓泵1具有殼體2，它多體地構成，并且在殼體中設置旋轉驅動的驅動軸3，在驅動軸上設有凸輪4。該高壓泵1具有一個設置在缸蓋5中的泵部件6，具有泵柱塞7，它通過驅動軸3的凸輪4間接地以往復運動在至少接近驅動軸3旋轉軸線D的徑向上驅動。泵柱塞 7在缸蓋5中的缸孔8中密封移動地導引并且通過其背離驅動軸3的端面在缸孔8中限制一個泵工作室9。在其背離泵工作室9的端部上泵柱塞7具有比其其余部位更大直徑的柱塞座19。如圖所示，缸蓋5配有桿區段10，在其中設有容納泵柱塞7的缸孔8，并且圍繞泵柱塞設置彈簧11。所述泵工作室9通過一個在殼體2中延伸的燃料輸入通道(未示出)具有與燃料輸入例如輸送泵的連接。在燃料輸入通道到泵工作室9的入口上設置一個在泵工作室9中打開的進入閥12，它具有彈性加載的閥體13。所述泵工作室9還通過一個在缸蓋5中延伸的燃料排出通道14具有與出口的連接，它例如與(未示出的)蓄壓管共軌噴油系統的高壓儲存器連接。一個或最好多個設置在內燃機缸體上的噴射器(未示出)與高壓儲存器連接， 通過噴射器將燃料噴射到內燃機的氣缸中。在燃料排出通道14到泵工作室9的入口上設置一個從泵工作室9打開的出口閥15。對泵部件6配設頂桿結構組件，具有空心圓柱形的滾動頂桿16、滾靴17和移動輥 18，通過它們使泵柱塞7支承在驅動軸3的凸輪4上。所述頂桿結構組件和泵柱塞7通過預緊的彈簧11向著驅動軸3的凸輪4頂壓。該彈簧11由包圍泵柱塞7的螺旋壓簧構成。 該彈簧U —端支承在缸蓋5的殼體壁上，另一端支承在彈簧盤20上。所述彈簧盤20與泵柱塞7連接，由此使彈簧11不僅作用于泵柱塞7上，而且也作用于滾動頂桿16上，用于使滾動頂桿頂壓驅動軸3的凸輪4。所述的按照現有技術的高壓泵1在殼體2內部沒有高壓，由此對于殼體2無需耐高壓或提高強度的措施。此外如圖1所示，所述高壓泵1具有配量單元23，并且在殼體2上存在安裝法蘭 24。圖2示出按照高壓泵1實施例的截面圖。該高壓泵1的部件同樣基本設置在多體的殼體2和缸蓋5中。在驅動軸3上設置偏心件21，它在這里構造成正弦凸輪。圍繞偏心件21的外圓周設有偏心環22。在偏心環22與偏心件21之間設有PEEK軸承30，用于實現高轉速。在缸蓋5中設置一個泵部件6，具有泵柱塞7，它在一端終結在泵工作室9中并且在相反的一端上配有柱塞座20。所述泵柱塞7設置在杯形挺桿沈中，它由單孔杯形挺桿構成，它在高轉速時直接傳遞橫向力到殼體2上。橫向力附加地通過以標記符號四表示的偏移減小。所述杯形挺桿26安裝在一個在高壓泵1的殼體2中形成的空槽31中。該杯形挺桿沈具有外壁27，它觸靠在空槽31中的殼體2壁上。此外杯形挺桿沈具有內壁觀，它位于缸蓋5的桿區段10對面，在桿區段中設置泵柱塞7。此外在本實施例中在杯形挺桿沈的內壁觀與桿區段10之間設置彈簧11。此外在缸蓋5中設置進入閥12和排出閥15，通過進入閥高壓泵1輸送燃料，通過排出閥將以高壓加載的燃料導引到蓄壓管共軌噴油系統的高壓儲存器(未示出)。在這個實施例中在殼體2中還是有簡示的燃料溢流閥25。在驅動軸3與泵柱塞7之間的力傳遞通過移動輥(未示出)、支承在偏心件21上的偏心環22和固定在泵柱塞7上的柱塞座20實現，其中在驅動軸3、偏心件21和偏心環 22共同圍繞驅動軸3的旋轉軸線D旋轉時使泵柱塞7置于往復運動，或者說交替地執行相應于偏心行程的抽吸行程和壓縮行程。與上述的按照現有技術的高壓泵1 一樣，在圖2所示的實施例中只在缸蓋5中存在高壓，因此殼體2只支承機構和低壓循環。按照本發明的高壓泵1提供特別有利的簡單結構與高轉速穩定性的組合，其中高轉速穩定性也允許高變速比并由此實現更小的柱塞直徑，這也導致更好的高壓泵效率。
權利要求
1.一個用于內燃機的燃料噴射裝置的高壓泵(1)，該高壓泵具有泵部件(6)，該泵部件具有泵柱塞(7)，該泵柱塞通過設在可旋轉地被支承的驅動軸C3)上的偏心件和包圍該偏心件的偏心環02)相應于偏心行程可上下運動，其特征在于，所述泵柱塞(7)設置在杯形挺桿06)中。
2.如權利要求1所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述杯形挺桿06)是單孔杯形挺桿。
3.如權利要求1或2所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述高壓泵(1)是單柱塞泵。
4.如權利要求1至3中任一項或多項所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述偏心件構造成正弦凸輪。
5.如權利要求1至4中任一項或多項所述的高壓泵(1)，其特征在于，在所述偏心件 (21)與所述偏心環0 之間設置一個軸承。
6.如權利要求5所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述軸承是PEEK軸承(30)。
7.如權利要求1至6中任一項或多項所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述杯形挺桿 (26)安裝在一個在所述高壓泵(1)的殼體中形成的空槽(31)中。
8.如權利要求1至7中任一項或多項所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述杯形挺桿 (26)具有外壁(27)，該外壁觸靠在所述殼體的壁上。
9.如權利要求1至8中任一項或多項所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述杯形挺桿 (26)具有內壁( )，該內壁位于缸蓋(5)的桿區段(10)對面，所述泵柱塞(7)設置在該桿區段中。
10.如權利要求9所述的高壓泵(1)，其特征在于，在所述杯形挺桿06)的所述內壁 (28)與所述桿區段(10)之間設置一個彈簧(11)。
全文摘要
本發明涉及一個用于內燃機的燃料噴射裝置的高壓泵(1)，它具有一個泵部件(6)，該泵部件具有泵柱塞(7)，它通過一個設在可旋轉地被支承的驅動軸(3)上的偏心件(21)和一個包圍偏心件(21)的偏心環(22)相應于偏心行程可上下運動，其中，所述泵柱塞(7)設置在杯形挺桿(26)中。
文檔編號F04B9/04GK102472257SQ201080029123
公開日2012年5月23日 申請日期2010年4月30日 優先權日2009年6月29日
發明者F·伯金 申請人:羅伯特·博世有限公司