專利名稱：液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓設(shè)備，尤其涉及ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，部分液壓系統(tǒng)已采用方形液壓管路集成塊進(jìn)行管路傳遞。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中液壓管路集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，其中的管路2縱橫交錯(cuò)，采用方形液壓管路集成塊I可以節(jié)省液壓系統(tǒng)中的液壓管路及連接接頭的安全及使用。使用時(shí)將液壓系統(tǒng)中的液壓管路連接到方形液壓管路塊I中對(duì)應(yīng)的液壓管路2的表面，實(shí)現(xiàn)整個(gè)液壓系統(tǒng)中各液壓管路的聯(lián)通。但是，使用此類方形液壓管路集成塊雖可實(shí)現(xiàn)多條液壓管路集成，但液壓管路較少。如果增加液壓管路，液壓管路集成塊的體積也會(huì)隨之増大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)若要實(shí)現(xiàn)多條管路通過(guò)，當(dāng)前的液壓集成塊拐彎多，加工エ藝難度大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中方形液壓管路集成塊存在的液壓管路少，體積大且液壓管路加工難度大的缺陷。本發(fā)明提供了ー種液壓管路集成塊，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少ー個(gè)端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，所述液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將所述端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸垂直。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸在同
ー個(gè)平面上。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，當(dāng)所述端面油孔的個(gè)數(shù)為多個(gè)吋，多個(gè)所述端面油孔的中心到所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心距離相等。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述端面油孔為盲孔，所述側(cè)面油孔與所述端面油孔的連通點(diǎn)位于所述端面油孔相對(duì)于所在所述柱狀結(jié)構(gòu)上端面的遠(yuǎn)端，所述端面油孔的深度按預(yù)設(shè)規(guī)律設(shè)置；所述預(yù)設(shè)規(guī)律為所述端面油孔間隔的分為兩組，其中一組的所述端面油孔的深度小于第一預(yù)設(shè)深度，另ー組所述端面油孔的深度大于所述第二預(yù)設(shè)深度，所述第一預(yù)設(shè)深度小于等于所述第二預(yù)設(shè)深度。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)為圓柱體。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)的中軸線還設(shè)置有通孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)的所述上端面還設(shè)置有徑向方向伸出所述柱狀結(jié)構(gòu)的邊沿，所述邊沿上設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述邊沿上的定位孔用于與外部設(shè)備固定。本發(fā)明還提供了ー種液壓系統(tǒng)，包括如上述所述的液壓管路集成塊。本發(fā)明提供的ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，通過(guò)將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)，并在柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)中心軸平行的至少ー個(gè)端面油孔，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且易加工。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中液壓管路集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的ー種液壓管路集成塊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中液壓管路集成塊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖2中液壓管路集成塊中的端面油孔的展開(kāi)分布結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式隨著液壓行業(yè)的發(fā)展，對(duì)液壓管路集成塊有著越來(lái)越強(qiáng)烈的多管路、小體積的集成需求，而現(xiàn)有技術(shù)中的方形液壓管路集成塊明顯不能滿足這ー需求，這就對(duì)于集成塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了更高的要求，需要集成塊結(jié)構(gòu)更加巧妙，體積變得更加適宜。圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的ー種液壓管路集成塊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中液壓管路集成塊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合2及圖3所示，本實(shí)施例提供了一種液壓管路集成塊，液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)3，柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31上設(shè)置有至少ー個(gè)端面油孔4，端面油孔4的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸平行，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔4連通到柱狀結(jié)構(gòu)3側(cè)面的側(cè)面油孔5。通過(guò)設(shè)置于柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸平行的端面油孔4并將端面油孔連通到柱狀結(jié)構(gòu)3的側(cè)面油孔5，形成連通的管路，在柱狀結(jié)構(gòu)3內(nèi)部呈類“L”狀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，例如加工時(shí)可以通過(guò)在柱狀結(jié)構(gòu)3的ー個(gè)端面打孔，形成端面油孔4，然后再在柱狀結(jié)構(gòu)3的側(cè)面對(duì)應(yīng)端面油孔4的位置打孔，形成側(cè)面油孔5，這樣用于液壓系統(tǒng)的液壓油就可以在端面油孔4與側(cè)面油孔5之間流動(dòng)。側(cè)面油孔5與端面油孔4之間可以為圖1中垂直設(shè)置也可以是之間存在預(yù)設(shè)夾角，可以根據(jù)實(shí)際的外界液壓連接管路的安裝需求進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整。另外本實(shí)施例中，僅以各端面油孔4的尺寸大小一致為例，在實(shí)際使用中，端面油孔4的實(shí)際尺寸可以分別不同，具體的根據(jù)需要設(shè)計(jì)。本實(shí)施例提供的ー種液壓管路集成塊，通過(guò)將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)3，并在柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31上設(shè)置中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3中心軸平行的端面油孔4，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔4連通到位于柱狀結(jié)構(gòu)3側(cè)面的側(cè)面油孔5，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且易加工。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，側(cè)面油孔5的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸垂直。將側(cè)面油孔5設(shè)計(jì)成與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸垂直，便于側(cè)面油孔5的加工，垂直于柱狀結(jié)構(gòu)3的外表面加工相比較傾斜的加工側(cè)面油孔5更容易保證加工エ藝的精度。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，側(cè)面油孔5的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸在同一個(gè)平面上。從側(cè)面油孔5所在的柱狀結(jié)構(gòu)3的橫截面看，側(cè)面油孔5的中心軸與該橫截面圓周的一半徑重合。這樣設(shè)置可以便于當(dāng)存在多個(gè)側(cè)面油孔5吋，每個(gè)側(cè)面油孔具有自己唯一對(duì)應(yīng)的半徑，在設(shè)計(jì)、加工時(shí)省時(shí)，且不會(huì)發(fā)生重疊交叉等情況，無(wú)需額外的避讓設(shè)計(jì)措施。為便于加工，作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，當(dāng)端面油孔4的個(gè)數(shù)為多個(gè)時(shí)，多個(gè)端面油孔4的中心到柱狀結(jié)構(gòu)3的中心距離相等。當(dāng)端面油孔4的圓心位于同一圓周時(shí)，其對(duì)應(yīng)的側(cè)面油孔5又對(duì)應(yīng)不同的半徑，保證了制成的液壓管路集成塊中各管路之間的獨(dú)立性。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，端面油孔4為盲孔，側(cè)面油孔5與端面油孔4的連通點(diǎn)位于端面油孔4相對(duì)于所在柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31的遠(yuǎn)端。當(dāng)然側(cè)面油孔5與端面油孔4之間的連通點(diǎn)也可以位于端面油孔4的中間位置，但這樣就會(huì)存在一個(gè)儲(chǔ)油的盲端，所以使側(cè)面油孔5與端面油孔4設(shè)計(jì)在各自的位于柱狀結(jié)構(gòu)3內(nèi)部的端部。當(dāng)然端面油孔4也可以為通孔，將其用于流通液壓油的一端連接外部管路，而不用于連接外部管路的一端通過(guò)螺紋連接堵頭，并在堵頭與通孔之間添加加密封件進(jìn)行密封處理。端面油孔4的深度按預(yù)設(shè)規(guī)律設(shè)置，對(duì)于端面油孔4的深度的設(shè)置考慮到如果各端面油孔4的深度一致則會(huì)導(dǎo)致對(duì)應(yīng)的側(cè)面油孔5均位于柱狀結(jié)構(gòu)3的同一平面內(nèi)，該平面內(nèi)的材料最少，會(huì)削弱該柱狀結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，嚴(yán)重情況下例如管路中液壓壓カ過(guò)大會(huì)在該平面發(fā)生斷裂等。圖4為圖2中液壓管路集成塊中的端面油孔的展開(kāi)分布結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，預(yù)設(shè)規(guī)律為端面油孔4間隔的分為兩組，其中一組的端面油孔4的深度小于第一預(yù)設(shè)深度，另ー組端面油孔4的深度大于第二預(yù)設(shè)深度，第一預(yù)設(shè)深度小于等于第二預(yù)設(shè)深度。這樣設(shè)置端面油孔4的深度可以使得個(gè)端面油孔4的深度交叉間隔的深淺設(shè)置，這樣對(duì)應(yīng)的側(cè)面油孔5也分布的較為均勻。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，柱狀結(jié)構(gòu)3為圓柱體。選用圓柱體的柱狀結(jié)構(gòu)3可以保證側(cè)面油孔5與柱狀結(jié)構(gòu)3之間形成的表面的単一性，可以試用連接一致的連接件。淡然該柱狀結(jié)構(gòu)3也可以為正多邊形棱柱，如正六棱柱、正12棱柱，還可以為根據(jù)實(shí)際側(cè)面油孔5個(gè)數(shù)的需要設(shè)置的多邊形柱體。為進(jìn)ー步減輕液壓管路集成塊的體積，作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，柱狀結(jié)構(gòu)3的中軸線還設(shè)置有中心通孔6。該中心通孔6中還適用于放置液壓系統(tǒng)的電氣線路等裝置或設(shè)備，進(jìn)ー步減小液壓系統(tǒng)的整體體積。為便于液壓管路集成塊的安裝，作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，柱狀結(jié)構(gòu)3的上端面還設(shè)置有徑向方向伸出柱狀結(jié)構(gòu)3的邊沿7，邊沿7上設(shè)置有多個(gè)定位孔8，液壓管路集成塊通過(guò)邊沿7上的定位孔8與外部設(shè)備固定。具體的安裝方式，可以為將該液壓管路集成塊放置到液壓系統(tǒng)的相應(yīng)位置，通過(guò)固定螺栓、鉚釘?shù)葘⑵渫ㄟ^(guò)定位孔8固定。本發(fā)明還提供了ー種液壓系統(tǒng)，包括如上述的液壓管路集成塊。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種液壓管路集成塊，其特征在于，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少一個(gè)端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，所述液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將所述端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸在同一個(gè)平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓管路集成塊，其特征在于，當(dāng)所述端面油孔的個(gè)數(shù)為多個(gè)時(shí)，多個(gè)所述端面油孔的中心到所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心距離相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述端面油孔為盲孔，所述側(cè)面油孔與所述端面油孔的連通點(diǎn)位于所述端面油孔相對(duì)于所在所述柱狀結(jié)構(gòu)上端面的遠(yuǎn)端，所述端面油孔的深度按預(yù)設(shè)規(guī)律設(shè)置； 所述預(yù)設(shè)規(guī)律為所述端面油孔間隔的分為兩組，其中一組的所述端面油孔的深度小于第一預(yù)設(shè)深度，另一組所述端面油孔的深度大于所述第二預(yù)設(shè)深度，所述第一預(yù)設(shè)深度小于等于所述第二預(yù)設(shè)深度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述柱狀結(jié)構(gòu)為圓柱體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述柱狀結(jié)構(gòu)的中軸線還設(shè)置有通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述柱狀結(jié)構(gòu)的所述上端面還設(shè)置有徑向方向伸出所述柱狀結(jié)構(gòu)的邊沿，所述邊沿上設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述邊沿上的定位孔用于與外部設(shè)備固定。
9.一種液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的液壓管路集成塊。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少一個(gè)端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。本發(fā)明提供的液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，通過(guò)將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)，并在柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)中心軸平行的端面油孔，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且易加工。
文檔編號(hào)F15B21/00GK103047225SQ20121055376
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者郝燕, 唐志剛 申請(qǐng)人:北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司